Bij het meten direct op het stuur, lijk ik geen stroomdoorvoer te hebben. Ik ben nog niet zo vertrouwd met het uitmeten, maar heb geprobeerd Haynes te volgen. Dus heb ik beide polo op beide connectoren van de claxonpad zelf geplaats, dan ingedrukt en toen kreeg ik niets gemeten.
Ook niet als ik beide polen op de connectoren van de claxon zelf (voorin) plaats en dan claxonpad induw, dan ook geen stroom, volgens de voltmeter.
Ik bedoel met 'sleepring = oké', dat er contact is tussen dat gebogen koperen gedeelte en de sleepring op het stuur zelf.
De claxon direct op de accu, dan gaat hij af. Dus claxon zelf werkt wel.
Ik ga eens kijken naar de aarding. Dus die zit echt onder het dashboard, en hangt daar vast aan zo'n aarding-afleider? Ik herinner me daar wel 1 of meer losse kabeltjes destijds.