wordt er tegenwoordig te veel geld gevraagd voor oude auto's?

[Dr.schneider]

Ik kwam deze polo tegen op mp en vond het veel geld voor eenauto met schade ...


http://auto.marktplaats.nl/volkswagen/405421305-polo-coupe-zeer-netjes-nieuwe-apk-belasting-vrij.html

Ondanks de kmstand niewue apk en belasting vrij (want debelasting is maar 12euri per maand)
vind ik 1450euri veel geld voor een polo 2 1.0....

[Gerard]

Jah 't is vooral wat de gek(handelaar) er voor vraagt.
Toverwoord is belastingvrij natuurlijk.

Deze stond 1,5 maand geleden voor 800 euro te koop zonder schade..

[Dr.schneider]

het is echt gekken geld wat mensen ervoor geven denk ik....

wel ernstig dat hij eerst 800 was....

[Gerard]

Ja kijk maar eens naar een Golf 2 van voor 87, heeft tijden een witte diesel op gestaan.
Was van 85, roestbruin met hier en daar wat witte lak, geen NL kenteken, 'goedkoop rijden met wat werk'.
Moest 2500 euro kosten  

En had laatst hier nog iemand voor velgen, had ook 3000 euro betaald voor en 84'er GTD.
Ja t was een mooie auto, maar wel een boel geld..

[Dr.schneider]

ja precies veel te veel geld voor een auto van die leeftijd

denk ook dat het strax wel weer ietsje meer wordt als de economie verder aantrekt...

[Sieperman]

3000 voor een GTD? valt wel mee check deze site maar eens!

[blikke74]

er wordt zeker te veel gevraagd.is de schuld van de eco premie.heb net een ....gekocht en kreeg 1700 eurtje's voor een polo 2f van 90.en nederland is altijd duurder.er staat op 2dehands.be een 2f 1.3i voor 350.

[98_er fox]

3000 voor een GTD? valt wel mee check deze site maar eens!

   ( dat bedrijf dus hč ) 

[sprint26]

Vragen en kijken wat de gek ervoor geeft......maar deze auto's zijn van ijzer en men is het plastic zat

Veel mensen zijn op zoek naar een betaalbare classic en de wegenbelasting stopt na 86. Oldtimers worden alleen maar meer waard in de toekomst.

[RoelG]

to de wegenbelasting een achterhaald gegeven is..

alleen jammer van al die oldtimers. hierdoor stappen jammer genoeg een hoop mensen in een auto zonder te begrijpen dat er, tegenover de wegenbelasting, meer onderhoud staat.
met als gevolg dat de beestjes snel aftakelen....

en dan nog. een oldtimer weegt alleen op bij gas of diesel.

die paar tientjes voor een benzineauto wegen niet op tegen het extra onderhoud (in ieder geval niet als je het niet zelf doet)

[patrick86c]

Vriend van me heeft een 59 caddy en is nog niet klaar maar zit nu al op de 20.000+ euro's op taxatie.
het is wel net wat de gek ervoor geeft.

[RoelG]

taxatie en verkoopwaarde. das wat anders.....

je wil niet weten waarvoor mijn LX getaxeers is 
geen gek die het er voor geeft....

(en als wel, mag hij em vandaag nog komen halen. doe ik er nog een strik om ook)

[patrick86c]

taxatie en verkoopwaarde. das wat anders.....

je wil niet weten waarvoor mijn LX getaxeers is 
geen gek die het er voor geeft....

(en als wel, mag hij em vandaag nog komen halen. doe ik er nog een strik om ook)

Ik weet ook wel dat het een verschil is,maar zoals al gezegt word oude auto's worden toch meer waard.

[RoelG]

Ik weet ook wel dat het een verschil is,

,maar zoals al gezegt word oude auto's worden toch meer waard.

als ze inde dezelfde staat blijven wel. helaas blijken oudere auto's te slijten / roesten 

maar das dan weer mooi voor wat overblijft. des te meer er gesloopt worden, des te meer wat overblijft waard is.

[Jaap]

Vragen en krijgen: zolang de markt niet verzadigd is met dure autos/polos ( ze worden blijkbaar ook nog eens verkocht ook! ) dan zal de prijs waar tegen ze te koop staan niet snel zakken.

Net als met VW Busjes: De markt is verziekt door de te hoge vraagprijzen: Iedereen gaat veel ste veel vragen, hitst elkaar op, en dan is er een handje vol idioten die het er nog voor geven ook..