past een 1.4 t-fsi motor van vw touran in een ,92 polo coupe

[peter1975]

Hallo

Ik kan een vw 1,4 t-fsi touran met zware zijschade kopen via een oom van me,
maar ben me aan het afvragen of ik dit in mijn polo krijg gebouwt.
Heeft iemand ervaring/ideeën of dit mogelijk is.
Heb van div. mensen van die indianen verhalen gehoord dat het onmogelijk is.

Alle info is welkom.

[arno83]

DAt lijkt me een hele flinke klus. Maar als het mogelijk is zou dat wel leuk zijn.
Maar heb niet zo gek veel verstand van motoren.

Succes

[Dennis]

Zal afhangen van al dan niet kunnen gebruiken van 86(C) motorsteunen en de bak.

De versie met compressoor is al eens aan bod gekomen: http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,1904.0.html

[Sjon]

zoekterm TSI doet 't ook goed

[peter1975]

Heb idd alleen de zoekterm t-fsi gebruikt omdat dat de naam van het blok is en idd niet op tsi of andere.
Maar heb ook graag concrete info, zonder dat ik veel onbelangrijke chat van andere hoef te lezen. (no offence)
Maar ik ga het gewoon proberen heb al meerdere blokken in auto´s gebouwd waar men van zei dat gaat niet. Maar nu, gezien mijn gezin heb ik wat minder tijd en wil dan graag wat meer weten voor ik begin.

[Jaap]

Onmogelijk is het niet: Alles valt immers pas te maken.

Maar zoek eerst uit wat voor versnellingsbak erachter hangt/erachter hangt: Als en een 085 bak achterkan (zoals nu al in je Polo hangt), dan heb je in iedergeval 2 van de 3 motorsteunen gereed.

De laatste is altijd nog zelf te maken. Zomaar hangen of motorsteunen overschroeven zit er in iedergeval niet in omdat daar waar bij een 2f de motorsteun zit, nu een oliefilterhuisje zit.

[Douwe]

Ik zal maar eens een zeepbel doorprikken!

085 bak past er niet achter.
Volgende probleem is dat de turbo aan de voorkant van de motor
BOVEN het kleppendeksel uitsteekt, je zul dus een redelijke bult in je
motorkap moeten maken.
Blokhoogte van de motor is al hoger als van de bekende Polo motoren,
dus het ding gaat echt redelijk uitsteken. 

[Marjolijn]

Dus ff wat ingewikkelder dan de inbouw van een 1.6 16v, maar niet onmogelijk.

Mocht je besluiten het te doen, neem dan wel de hele auto over ivm canbus...

[Douwe]

1,6 16v is hiermee vergeleken appletje-eitje 

[Marjolijn]

 
Dan is het toch wel aardig wat werk, aangezien de 1.6 16v dat ook al was...
Wel een leuk project, het zal rap gaan

[Mark]

Pics

[Mark]

pics2

[Jorp]

Dan zou je de turbo al moeten verplaatsen, dus bijv. en inlaat maken die wel in de 86c past. Vele zetten een turbo op hun g40 motor dus aan een geschikte inlaat komen lijkt me niet al te moeilijk.

[Sjon]

Dan zou je de turbo al moeten verplaatsen, dus bijv. en inlaat maken die wel in de 86c past.
Vele zetten een turbo op hun g40 motor dus aan een geschikte inlaat komen lijkt me niet al te moeilijk.

Inlaat? Je bedoeld uitlaatspruitstuk?
8v uitlaatspruitstuk op een 16v => dat gaat h'm nie worden denk

[Mark]

 

edit: Niet geheel onbelangrijk qua elleboogruimte ; over wat voor polo hebben we het überhaupt, 2F hoop ik ?