Project [ JK-40-GF ] Polo C 29 KW

[rekordc]

Kwam een stoeltje tegen, die maar ff aan geschaft. Maar eens kijken of ik er in kan zitten.

[mk1-madness]

Jij bent ook zo breed

[rekordc]

  slaat meer op of het gaat icm mijn rug/ nek problemen.

[mk1-madness]

Aan  headbang blessure?

[rekordc]

Nope, wiples.....

[mk1-madness]

Al gepast?

[Sjon]

wiples.....

Hoezo? Dat kun je toch al? (je hebt kinderen, dussuh )
Vermoedelijk bedoel je 'whiplash'

[rekordc]

Ben er in de winkel ff in gaan zitten maar hoe t gaat na een ritje is afwachten.

Sjon idd, maar ik vond de aangepaste spelwijze beter aan sluiten op persoon (Ronnie) die de vraag stelde  

[rekordc]

En weer APK, koplamp bijstellen, accu vast zetten en een massa probleem achter (kon ik niet verhelpen maar t was voldoende)

[DanteG]

[Sjon]

Verlichting achter brandt zwak?
Even benieuwd: wat zijn de apk-eisen hiervoor?

[rekordc]

Verlichting knipperde iets mee met de raw. Dacht dat t schroefje los was getrild maar die zat vast dus er zal ergens een slecht contact of breuk zijn.

[rekordc]

Afgelopen periode niet veel gedaan aan de Polo tot hij een paar weken geleden ineens begon in te houden bij >100. In eerste instantie dacht ik benzine filter vol maar dat was t probleem niet. Rotor/verdelerkap maar vervangen maar ook dat helpt niet.

Onbelast zonder problemen naar de 7000 toeren, belast onder de 100 km/h ook geen problemen.
Nu rustig verder zoeken, de volgende oorzaken staan op t check lijstje
Te koude lucht in t open filter --> carb freeze
Benzine leiding (gedeeltelijk) verstopt --> te weinig brandstof
Luchtfilter (gedeeltelijk) verstopt --> te weinig lucht

[rekordc]

Probleem is niet verstopt luchtfilter, test zonder filter zelfde resultaat.
Maar eens een andere benzine pomp proberen. Heb zelf het gevoel dat daar het probleem zit.

[mk1-madness]

Geen gekke gedachte, ooit al eens vervangen?