Als je hardere schokbrekers hebt, gaat er een deel van de totale energie in de demping zitten. Des te harder de demper, des te minder veerenergie er over is om de veer in te drukken. Dus een demper heeft wel degelijk invloed op de invering van de auto.
Door een dikkere veer of meer windingen gaat hetzelfde op: Meer veerenergie nodig om een afstand X in te veren, dus minder invering tov. een veer met minder windingen of dunnere windingen.
