Bericht door: FoZ op wo, 22 nov 2006, 00:39:58
Bij het in de vrij zetten en gas geven is het geluid er niet.
ik denk zelf dat het de versnellingsbak is en had gehoort dat je de olie er af moet laten lopen en dan een soort middel erin gieten(naam ben ik kwijt), daarna weer Versn.bak olie erin.
kan iemand mij zeggen of dat een goeie tip is om te doen of zou het niks uitmaken ? of misschien iemand die dit probleem bekent voorkomt
Bericht door: Jaap op wo, 22 nov 2006, 08:50:02
En bedoel je: in vrij = in vrij met koppeling ingetrapt of met koppeling gekoppeld?
Bericht door: FoZ op wo, 22 nov 2006, 09:05:46
Maakt de versnelling waarin ie staat nog uit?
En bedoel je: in vrij = in vrij met koppeling ingetrapt of met koppeling gekoppeld?
Versnelling 1 geeft toch het meest schurend geluid....in de vier is hij bijna niet hoorbaar.
In vrij = Kopelling ingetrapt of pook in neutraalstand het geeft allebei geen schurend geluid
Bericht door: Serge op wo, 22 nov 2006, 19:54:49
Bericht door: FoZ op wo, 22 nov 2006, 21:51:47
Misschien eerst een een goedje erin gooien en dan nieuwe olie ?
of gelijk andere versnellingsbak ?
Bericht door: Serge op wo, 22 nov 2006, 22:12:08
bak loshalen en je weet het zeker .
bakwissel is eigenlijk een halve dag werk
Bericht door: FoZ op do, 23 nov 2006, 00:11:29
goedje eerst ff :D
Bericht door: Serge op do, 23 nov 2006, 04:44:42
hopenlijk werkt het
Bericht door: Gekke Gerrit op do, 23 nov 2006, 18:55:53
Bericht door: FoZ op ma, 27 nov 2006, 14:01:48
ik zal een helende bakdans voor je doen
hopenlijk werkt het
helaas niet geholpen.
Nieuwe olie + Goedje = nog steeds schuren :(
serge heb je een fototje van die lager die jij denkt dat kapot is?
En wat kost dat?
Bericht door: FoZ op ma, 27 nov 2006, 14:37:05
maar kan de koppelingsplaat/drukgroep o.i.d. niet gewoon stuk zijn? hij schakelt wel perfect nog
Bericht door: FoZ op ma, 27 nov 2006, 17:40:32
...nu heb ik 1 gevonden maar die komt van een 1.0 GL blok af.
Past die versnellingsbak op een 1.3 MH blok ? ('87)
Bericht door: Serge op ma, 27 nov 2006, 17:56:30
Bericht door: FoZ op ma, 27 nov 2006, 18:33:46
Bericht door: Jaap op ma, 27 nov 2006, 18:54:04
Bericht door: FoZ op ma, 27 nov 2006, 19:34:32
Bericht door: Koen op ma, 27 nov 2006, 21:49:40
Als de MH gewoon een 180mm koppeling heeft... zou t moeten passen... de 190mm koppeling loopt in sommige oudere typen bakken aan in het bakhuis. Je kunt het met een dremel weg halen, maar meestal kom je d'r pas achter als de bak op de motor zit, en hij met geen mogelijkheid rond te draaien is.
Been there, done that, BURNT the T-shirt......
RRAAAAAAHHHHH!!!!!!
-off-
Bericht door: Jaap op di, 28 nov 2006, 08:37:44
dus als ik een 180mm koppeling neem en de GU bak, is het gewoon plug&play ?
Jups.
De MH heeft overigens meestal gewoon een 180 mm koppeling/drukgroep/vliegwel.
Bericht door: Sjon op di, 28 nov 2006, 13:19:24
De MH heeft overigens meestal gewoon een 180 mm koppeling/drukgroep/vliegwel.
Weet je dat zeker?
MH was er ook met 5-bak: in dat geval 190 mm? -dunno-
Bericht door: FoZ op di, 28 nov 2006, 17:10:14
De MH heeft overigens meestal gewoon een 180 mm koppeling/drukgroep/vliegwel.
Weet je dat zeker?
MH was er ook met 5-bak: in dat geval 190 mm? -dunno-
hmm...
..ik lees hier net ...
..MH 084-bak code:GX = 190mm
..MH 085-bak code:8P = 190mm
-dunno-
Bericht door: Serge op di, 28 nov 2006, 17:20:07
Bericht door: FoZ op wo, 29 nov 2006, 13:55:34
of past dat weer niet op een MH onderblok?