Bericht door: Nielzzz op vr, 04 nov 2005, 19:07:06
Kan mede delen dat mijn koppaking het begeven heeft.
Gisteren (donderdag) kwam er blauwe rook uit... Gzzzzmms... -gert- ...
Goed, ik denken, zal wel katerontluchting zijn ofzo...
Vanmorgen weer naar het werk, erg laag in toeren stationair, soms op 3 poten...
Oke...
Straks weer naar huis, kom thuis, dikke witte wolken uit de uitlaat.
Oke, lekker spaghettie eten, en eens olie peilen (vorige dag ook gedaan, dus ik wist hoe die stond), hij is wel 3 a 4 mm gestegen...
Dus... Vuldop er af, ja hoor, dikke smurrie er aan, dat stinkt...
Duzzz...
Oplossing... Tankinhous, verspreiden over de polo, en vlam er bij houden.
Heb nu echt de balen er aan.
Goed reparatie wat zou dat kosten.
APK is die ook niet door gekomen, gaat me ook 200, a 225 euro kosten..., duzzz...
Wil die weer de weg op moet er een paar honderd euro tegen aan, doet Niels dat?
D8 het niet he...
Iemand intresse in een polo met NZ motor kapotte koppaking, links 8er handremkabel beetje roest (apk afkeur), en fuseekogelhoesje moet vervangen (apk afkeur).
Bericht door: Vincent op vr, 04 nov 2005, 20:08:42
Goed reparatie wat zou dat kosten.
Bij de garage kost het vervangen van een koppakking incl BTW etc ietsje minder dan 300 euries..
Het schijnt ook wel zelf te doen zijn.. vraag mij alleen niet hoe
Maar als je een blok kan vervangen in je polo, moet een koppakking ook niet al te moeilijk zijn..
Zijn wel mindere berichten Niels..
Succes in ieder geval
Bericht door: Sjon op vr, 04 nov 2005, 20:26:02
Koppakking = 26,94euro ex btw
Kopbouten = 1,43 euro ex btw per stuk
De rest is arbeid.
Prima zelf te doen. (blokje erin hangen is ook gelukt)
Kom op Niels: pech.....uithuilen.......en huppekee: sleutelen. -klus-
Bericht door: Jaap op vr, 04 nov 2005, 20:50:18
Rest is arbeid.
Bericht door: Nielzzz op vr, 04 nov 2005, 22:13:25
Als ik um nu oke maak, breekt over 14 dagen bij wijze van spreken de 8erruit er weer uit.
Ik blijf niet bezig.
Hij gaat nu mooi weg.
Bericht door: Michiel op vr, 04 nov 2005, 22:39:38
Nu serieus: het zit niet echt mee hè?!
De reparaties die je opnoemt zijn allemaal vrij makkelijk zelf te doen. Voor dat geld koop je echt niets anders. En; als je een nieuwe (tweedehands) auto koopt weet je niet wat je nog te wachten staat. Bij deze weet je iig wat er aan gedaan is. Als ik jou was zou ik hem niet verkopen en zeker niet naar de sloop brengen! -gert-
Bericht door: Mark op vr, 04 nov 2005, 23:06:49
Been there, done that. Lost a lot of money.....
Bericht door: Nielzzz op za, 05 nov 2005, 10:11:12
Kijk, de kp er af halen begin ik zelf niet aan, draai ik het spul toch naar de galemiezen.
En daarbij... Lekke koppakking => kop vlakken, paar honderd euro verder.
Dat is toch nodig kop vlakken dan?
En dan het fuseekogelhoesje.
Bij de garage zeiden ze dat het een kloten werk is, en dat de hele fuseekogel er af moet, bla bla...
Ik heb ook geen ruimte om te sleutelen, alleen een carport, maar met slecht weer 10x niks.
Denk dat ik leuke spullen er af haal rest naar schroot.
Koop ik over een tijdje een Audi 50 of een 1.
Bericht door: patrick86c op za, 05 nov 2005, 11:55:05
als je hem klaar hebt, dan heb je voor dat geld geen andere.
dus gewoon koppakking vernieuwen,handremkabeltje en hoesje plaatsen.
btw,is jou huidige cilinderkop bewerkt?
zoniet dan kan dat gelijk mee gedaan worden.
Bericht door: Wendy op za, 05 nov 2005, 12:29:57
Bericht door: Jaap op za, 05 nov 2005, 13:37:52
Kijk, de kp er af halen begin ik zelf niet aan, draai ik het spul toch naar de galemiezen.
<KNIP>
Koop ik over een tijdje een Audi 50 of een 1.
Ehmz, Niels,
Als je zelf geen koppakking durft te vervangen, moet je helemaaaal niet aan een '1' te beginnen.
Probleem is dat je erg hoge prijzen hoort (van je garage wellicht?), terwijl het eigenlijk wel mee valt.
Natuurlijk: tijd is ook geld, maar de grootste kosten zitten m toch echt in de factor arbeid. Vlakken, komplete koppakkingset, hier en daar wat klein materiaal (draadeind, moertje) en voor je het weet ben je heel wat euri's lichter, maar met 200 euro moet t helemaal klaar kunnen zijn!
Bericht door: Jorp op za, 05 nov 2005, 14:14:40
Bericht door: Nielzzz op za, 05 nov 2005, 17:36:17
Niet vragen wat voor een, het is er gewoon 1 die rijd.
Polo gaat naar de sloop, of er moet iemand zijn die um voor wat geld wil hebben.
Als die naar de sloop gaat haal ik er nog wat onderdelen af.
Maar komt wel een keer wat weer.
Bericht door: Paul op zo, 06 nov 2005, 00:19:41
Dan kun je hem toch net zo goed rijklaar maken?... (en desnoods daarna nog voor meer verkopen dan wat je er bij de sloop voor vangt) -dunno-
Bericht door: Serge op zo, 06 nov 2005, 11:22:15
Bericht door: Nielzzz op zo, 06 nov 2005, 18:08:53
Als ik um weg doe krijg is spijt.
Ik ga eerst een stallingsplek zoeken voorde polo, dan schors ik hem een tijdje, en dan ga ik verder.
Bericht door: martijn op zo, 06 nov 2005, 19:34:29
Misschien heel cru gezegd hoor; maar loop de volgende keer niet zo hard van stapel. Niet direct je auto slopen of in de fik steken oid, denk er eerst eens rustig over. Dan kan je altijd nog beslissen of je hem nou wel of niet weg doet.
Koppakking is geen helse klus, met een vraagbaak er bij en het juiste gereedschap kom je en heel eind. Meer dan een dag zal je er zeker niet mee bezig zijn.
Bericht door: Nielzzz op zo, 06 nov 2005, 20:41:35
Kan je je niet voorstellen dat ik elke dag (5 dagen per week) een betrouwbare auto nodig heb om om kwart voor 6 s'ochtens thuis al weg te rijden, een savonds weer naar huis met een uur of half 6?
Dan heb je echt geen zin meer om de motorkap te openen.
En ja, ik weet wel wat ik wil.
Ik wil een woon-werk-en overigge zagken vervoer auto, waar benzine in moet, en die gewoon rijd, en die ik gewoon naar de garage breng voor onderhoud (contract).
Wat ik ook wil is een hobby, en die hobby moet ik niet afhankelijk meer van zijn, wand dat bevorderd het plezier van die hobby dan niet.
Snapt u? -prut- -thumbsup- -klus- -hug- ...
Bericht door: Vincent op zo, 06 nov 2005, 23:03:48
Wat ik ook wil is een hobby, en die hobby moet ik niet afhankelijk meer van zijn, wand dat bevorderd het plezier van die hobby dan niet.
Snapt u? -prut- -thumbsup- -klus- -hug- ...
Als je en een auto wil hebben om aan te sleutelen en hobbien, en je wil een auto als woon-werk mobiel, en je wil dat beide zaken NIET afhankelijk van elkaar zijn, dan ben je naar mijn idee het beste af met een daily driver voor je woon werk, en een projectauto voor je hobby.. simple is that
-prut-
Bericht door: FoZ op zo, 06 nov 2005, 23:36:56
ik werk full time maar heb ook een koophuis en vriendin...en het kan allemaal qua geld.
dus schaf ff een bakkie aan twv 150 a 200 euro en neem de tijd met de polo. -thumbsup-
Bericht door: Sjon op ma, 07 nov 2005, 13:36:30
Dus 't grootste probleem is daarmee opgelost: dagelijks vervoer.
Das mooi: dan wordt de polo dus hobby -thumbsup-
Bericht door: Marjolijn op ma, 07 nov 2005, 13:37:09
Psies, waarom denk je dat wij er 3 hebben? En nog een motor én nog een Vespa. Dan is de kans in ieder geval heel klein dat je niks rijdends hebt (ik zal niet zeggen nooit :) )
En die daily moet idd gewoon iets lekker goedkoops zijn, desnoods nog een andere Polo waar je niet aan prutst, maar gewoon lekker standaard houdt.
Bericht door: 86c2003 op ma, 07 nov 2005, 15:07:43
...
En die daily moet idd gewoon iets lekker goedkoops zijn, desnoods nog een andere Polo waar je niet aan prutst, maar gewoon lekker standaard houdt.
Probeer jezelf dat maar eens aan te houden...moet je wel disipline voor hebben natuurlijk :D
Bericht door: Dennis op ma, 07 nov 2005, 15:14:52
Mijn daily breng ik ook niet naar de garage voor een beurt, dus daar moet zo af en toe ook wat aan gebeuren.
En idd, hobby auto als dagelijks vervoer is niet praktisch.
Nu de rest weer op de weg -naughty-
Bericht door: Thomas op ma, 07 nov 2005, 18:25:48
En die daily moet idd gewoon iets lekker goedkoops zijn, desnoods nog een andere Polo waar je niet aan prutst, maar gewoon lekker standaard houdt.
Mijn "nieuwe" daily was nou niet echt goedkoop, en standaard zal ie ook niet blijven. Ik kan het gewoon niet laten. -naughty-
Bericht door: Maikel op ma, 07 nov 2005, 18:42:35
en uitijndelijk de knoop heb doorgehakt door een golf als daily te nemen!
dat deze 2f dan de deur uit gaat komt alleen omdat ik een 2f te nieuw vind om er een echte goedkope maar toch leuke hobby knutsel en opknap auto aan te hebben!!!
heb het geluk dat de golf minof meer af is op een sport intrieurtje na dan dus als ik ergens iets interesants tegenkom voor wienig (zoals millestone intrieur met achter ook hoofdsteunen)
nielz nu ben je goed bezig polo op stal etc en dan met daily gaan rijden!!!!!!
greez maikel
Bericht door: Mark op ma, 07 nov 2005, 21:25:24
Nu is er dus niet 1 van m'n polo's street legal.
Tis voor mij iig puur een hobby.
Zoals velen bekend heb ik een (roestige) 92ér volvo 440 1.8GL op LPG als daily sloep. ( 350.000km and counting -love-)
Waarom ?
Zocht een auto op gas en waar tunen niet een optie was :)
Zo gezocht, zo gevonden....
leuke bonus : CV, elektrische spiegels (ook verwarmd), elektr. ramen, stuurbekrachtiging.
En als ik de contactsleutel omdraai gaat natuurlijk gelijk het licht aan
en mocht daar eentje van stuk zijn gaat er ook nog 's een controlelampie branden in m'n cockpit.
...niet slecht voor zo'n roestig lijk.
Hij brengt me nu al een jaar of 4 braaf van a naar b -love-
Tuurlijk, zit ook onderhoud aan zo'n ding.
Maar grootste reparatie was de Versnellingsbak ( 100,- eur op de sloop om de hoek -thumbsup- ).
Technisch moet ie wel in orde zijn, maar verder zal 't me worst zijn hoe ie er bij staat.
Ook verdomd gemakkelijk in het verkeer....
"men"gaat heus wel aan de kant als ik m'n "ouwe" volvo ff ergens lomp tussen druk -nana-
Ochja.... 1x in de 2 jaar krijgt ie een wasbeurt :)
Bericht door: Nielzzz op za, 12 nov 2005, 21:20:03
Kijk maar op RDW.
Heb de voorpoten er af gehaald, en dempers en veren 8er, dus gehele koni afdeling, uitlaat, 8erlichten, witte knippers, accu, wielen.
Van mij mag mijn te koop topic weer open.
Bericht door: Mark op za, 12 nov 2005, 22:35:33
Van mij mag mijn te koop topic weer open.
Bij deze...
Bericht door: Serge op za, 12 nov 2005, 23:51:43
Bericht door: Thomas op zo, 13 nov 2005, 00:43:42
Owww, hij is toch weg gegaan.
Kijk maar op RDW.
Heb de voorpoten er af gehaald, en dempers en veren 8er, dus gehele koni afdeling, uitlaat, 8erlichten, witte knippers, accu, wielen.
Van mij mag mijn te koop topic weer open.
-dunno-
Ik snap het ook niet meer...
Bericht door: martijn op zo, 13 nov 2005, 02:03:59
Bericht door: Mark op zo, 13 nov 2005, 08:45:31
Bericht door: Maikel op zo, 13 nov 2005, 15:25:10
was iedergeval geen vw dus
Bericht door: FoZ op zo, 13 nov 2005, 16:30:39
wilt ie nie zeggen!!!!
-gert-
Bericht door: patrick86c op zo, 13 nov 2005, 21:03:21
Bericht door: Sjon op zo, 13 nov 2005, 22:02:40
Bericht door: martijn op ma, 14 nov 2005, 09:57:55
Of een geblindeerde kadett gsi?
Of een astra met weggerotte spatbordranden?
Nee, geintje Nielzzz.. Als je nu een betrouwbare auto hebt, prima voor jou!
wacht ff: opel = betrouwbaar -dunno-
Bericht door: Marjolijn op ma, 14 nov 2005, 19:56:02
Bericht door: Serge op ma, 14 nov 2005, 22:11:59
Bericht door: Thomas op ma, 14 nov 2005, 23:04:51
lancia das pas bagger electronisch net zo erg als alfa
Elke moderne auto, ze hebben bijna allemaal last van electronische problemen. Over een tijdje moet je naast een alarm ook een firewall op je auto hebben anders wordt ie gehacked.
Bericht door: martijn op di, 15 nov 2005, 00:37:03
Ik ben nog steeds fan van een degelijke carburateur en zo min mogelijk electronische regelsystemen. Dan kan je met boerenslimheid elk probleem achterhalen.
Ben net weer klaar met mijn compu formatteren.... Ben je verdomme een halve dag kwijt omdat je computer er ineens besluit mee te stoppen. -boehoe-
Bericht door: Nielzzz op vr, 18 nov 2005, 22:33:21
Nee, oke heb een Ford Fiesta gekocht uit 1993, met wielen stuur alles er op en er aan, zelfs sleeptuimelaats voob bouwjaar 93 -gert- ...
Maar goed, het komt vooruit, en op mijn werk, en daar is die ook voor.
Alleen rijden.
Over een tijdje koop ik een polo weer.
Ideen ben ik nu al aan het bedenken -love- ...
Maar ik mis hem enorm!!!
Keer hoeken met zo'n Fiesta is er echt NIET!!! bij.
Dan valt die om...
Kan je de grage op bellen dat je spiegel kapot is...
Hoezo dan?
Nou, de auto licht er bovenop.
Nee, maar goed ff serieus, als vervoersmiddel dient die prima, er zitten zelfs deurbakken in waar ik de ijskrabber in kan gooien, dus...
Polo/hobby/scheurvoertuig komt over een tijdje weer.
Bericht door: Thomas op vr, 18 nov 2005, 22:53:24
Ach het rijdt en als jij daar tevreden mee bent. -thumbsup-
Bericht door: Jorp op za, 19 nov 2005, 10:05:33
Bericht door: patrick86c op za, 19 nov 2005, 12:02:18
en je kan er een zeeer scherpe nokker in plaatsen.
je zij toch sleeptuimelaar? -naughty- -klus-
Bericht door: Jaap op za, 19 nov 2005, 16:55:06
Stoterstangen zal je bedoelen (onderliggende nokkenas)
Scrabble de letters ff door elkaar en je hebt een Fietstas :)
Ach: best gave bakkies hoor! (vooral de serie 1 is duidelijk een directe copy van het origineel (1975))
Bericht door: Nielzzz op zo, 20 nov 2005, 11:41:18
Ze zijn overstemmend aanwezig in ieder geval.
Maar nokker komt er niet in, en verlaagd word die ook niet.
Ik heb een jaar garantie en mag niks veranderen, of laten veranderen.
Is ook niet de bedoeling.
Heb me al lang bekeken dat ik toch liever een polo als hobby heb.
Zo'n Ford doet veel te iel aan, ik durf bijna geen gas te geven, bang dat het het niet hebben kan.