Het Polo86c Register
Algemeen forum => Algemeen => Topic gestart door: Vincent op za, 22 feb 2003, 19:19:48
-
Bij mijn polootje coupe geeft de snelheidsmeter een hogere snelheid aan dan werkelijk gereden wordt. Graag wil ik dit verhelpen, wat te doen??? Ik rij nog op de originele bandenmaat, dus daar ligt het probleem niet. Misschien de tellerunit vervangen, of laten ijken?
-
Waar maak je je druk om, is toch alleen maar mooi zo'n veilige marge.
:)
-
WElk nummer staat er onder je km teller?
950 of 980 of nog iets anders ??
950= polo
980= golf
ik heb er nu een 980 in en die wijkt iets af, maar t'is niet veel
-
Als ik met bandenmaat 175 50 r13 ga rijden met zo'n GTI- of meet een 2f klokkenhuis gaat de teller toch afwijken? Hoe kan ik dat oplossen.
HUH deze reply komt in het midden te staan!!!!!!
-
Zit een 980 VDO in
-
Ik had een aantal jaren geleden een golf II 16v klokkenspel in m'n wijlen 87er steilheck, deze week exact 10% af.
-
Ik kreeg dit antwoord van iemand binnen wat betreft de afwijking in de teller, heeft ie gelijk? En over welke bedrijven praten we dan???
De eventuele afwijking in de snelheidsmeter is iets waarvoor je de komplete klok moet uitbouwen. Het dashbord hoeft natuurlijk niet vervangen te worden. Er zijn bedrijven voor
die snelheidsmeters en kilometertellers kunnen repareren en daarna weer kunnen ijken.
Waarschijnlijk komt het door de lage km.st., van de auto. De snelheidsmeter wordt dan te weining gebruikt waardoor het smeermiddel in de klok indikt. Vaak zijn dit soort kwaaltjes te verhelpen door een paar dingen. Het kan zijn dat door het vaker aktief zijn van de meter de afwijking geleidelijk verdwijnt. Zo niet dan moet toch het klokkenfabriek gedemonteerd worden, de meter uit elkaar gehaald worden, schoongemaakt en opnieuw smeren, in elkaar zetten en ijken. De orginele km.st. blijft ten allen tijde gehandhaafd.
-
ik ga denk ik binnenkort weten wat mij afwijking is met 13"
bandenmaat 175/50/13.
ben gisteren geflits met 70km/h op de teller zal mij benieuwen wat de eind resultaat is.