Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Jorp op zo, 18 mei 2003, 10:32:31
-
Als ik af en toe mijn polo start dan piept de v-snaar af en toe en dat ffies erger als ik gas geef na 5 seconden is het over. Wat is het beste: v-snaar vervangen of iets strakker zetten?
-
Eerst proberen m te spannen,..
Piepen net na het starten, komt doordat de accu bijzonder 'leeg' is, en veel opneemt.. doe maar eens starten, met achterruitverwarming aan, lampen aan, en blower..
Duurt t nog veeel langer ('t piepen)..
Dan kijken wat een nieuwe kost.. (8 pleuro nogwat)
Als ie nog niet teveel geslipt heeft, kan je m gewoon spannen... doet t euvel zich al langere tijd voor: vervangen..
-
vervangen die troep , als je aanspant en doet dat een beetje strak , is dat niet gezond voor de lagers van je dynamo , voor het geen ie kost moet je het niet laten en spaar je een hoop ( mogelijke ) miserie
-
simpel truukje .als de snaar gespannen is moet deze tussen duim en wijsvinger net een kwart slag kunnen draaien op het langste eind in het midden ,geld ook voor distributie.
-
Huh, ik ga hem wel vervangen. Maar wat ik niet snap, hoe kan een v-snaar nou gaan piepen als de accu bijna leeg is!! MMMM gaat de dynamo dan zwaarder draaien ofzo ??
-
u gaat zojuist voor de wasmachine .wanneer een dynamo een bijna lege acu moet laden worden de magneten extra versterkt waardoor het anker zwaarder gaat draaien .hierdoor kan als de snaar versleten of verkeersd gespannen srtaat je kanarie onder de kap een mooi deuntje gaan piepen hoewel het zo vals als een krolsche vleugelpiano klinkt.
-
:D