Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: VWpolo op ma, 26 mei 2008, 22:28:07
-
Probleem met motor
Type 86 steilheck
Na het inbouwen van de motor wil de pepeler niet aanwaaien
Getest op battery pepeler werkt dan -thumbsup-
Aan de warmtesensor aan de radiator moeten 2 stekkers komen kan je deze verkeerd steken
als je voor de wagen staat heb ik rood links gestoken en rood/zwart rechts gestoken
Dan heb ik de 2 darmen voor de verwarning aangesloten zie tekening
(http://img387.imageshack.us/img387/4657/scannen0001fv3.jpg) (http://imageshack.us)
Moet je misshien iets special doen ervoor ontluchten ofzo
Na dat hij de wijzer van de tempratuur bijna helemaal recht gaat vlieg de pepeler nog niet aan
Hopelijk kunnen jullie mij helpen :( :( :( :(
-
Wordt bovenste slang van radiateur warm?
Heb je ontlucht door:
- verwarming volledig op warm?
- ontluchtingsnippeltje iets opengedraaid (zit bij kachelradiateur)?
- met lopende motor wachten tot daar alleen nog maar vloeistof uit komt?
-
Hoi dennis
aan de kachel heb je een plastiek dopje had ik even open gedraaid komt hete water uit
naar zoals op de tekening zijn de darmen goed aangesloten .???
-
Wat voor motor heb je nu ingebouwd?
-
Nou idd => waar ben je mee bezig?
Allerlei vragen verspreid over 't forum, maar exacte info ontbreekt......
Trouwens: een steilheck = type 86c (dus geen type 86)
-
de motor wat erin lag deze
(http://img294.imageshack.us/img294/5869/img0064iw5.jpg) (http://imageshack.us)
-
Hoi
Dennis dus deze stappen volgen !!!
1. Koelvloeistof erin
2.verwarming volledig opzetten
3.Nipel aan de kachel iets opendraaien 'Witte Nipel bovenaan'
4.Motor laten draaien tot er koelvloeistof uitkomt
Dan zou normaal de tempratuur normaal moeten zijn dan en de pepeler moeten aanwaaien ofnie ?
-
Klopt.
Maar schakelaar in radiateur zou stuk kunnen zijn natuurlijk.
Daarom de vraag of de bovenste slang ook heet wordt.
-
als de bovenste warm wordt
wat is dan het probleem
kan je ven kijken naar de tekening is die darmen te goei aan gesloten
wat als de bovenste warm wordt dan is het termocontact stuk ofni?
-
Markplaats vraagbaak 1981-1986 #1 (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/handleidingen-en-instructieboekjes/171001909-vw-polo-derby-1981-1986-vraagbaak-zgan.html%3Freturn%3DeJwtjE0OgjAQhe9CUpalheCihBi4yQhomxY66RQ1Gu%252FuEF297%252F3kgdHm7YzqyOj2ZApaIE22szmjqSofcdnkCslnDACZ5Baq30SixfMz9Lqcqc9RNIMWzTg7BtaQWV8OGek607%252FFI1UMKxfDtq9LchNb%252F2B7TwC3C4AXdVsrjIE%252Fx0jHYV0i7r0qus8XbSE3Ww%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNpN0W2OwiAQBuC7kKy%252FZ%252FhmiFfYKzSsdd3Gaklp1azx7gsoZv809Akw8zKBLN1T%252FrB1HrtLGBPziUz%252Bv41b3PRpu0yEvh%252FIjwv9DtGn7z5liQuBP0U6r6f9POz88UqXOYTDVwjHDw5xGic%252FpYH4JsZ1C%252BVWSSyGw575IZ9PJIgNfS4XCHMPQ74ukSOGBgHQgWv7qoGyKBGK8behtErIYuJl2km0AutZ2cwa1OBsMfXPQEhTTDcz1nCpVDHTTANHzUUx20yVjVjvc2%252FLHWtdDVsQLXKLwumK%252BEaJTplnuhZFg%252BYgBFZsWZTNtaXjFVsYxaXhDmrj2NIoBMO5qK%252BDLY406HLxJ7Y8UoNFW97nkYeYJ7BMMfSpG%252Ffnw%252FJTtpbmEYjt1nnuhnO%252FvzXN50%252Fh1pUR5qn1dTacWLgy%252F%252FlaXso0ge6Pxx%252FI750d%26fta_ind%3D1%26fs%3D1)
Markplaats vraagbaak 1981-1986 #2 (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/handleidingen-en-instructieboekjes/168710347-vraagbaak-volkswagen-polo-derby-1981-1990.html%3Freturn%3DeJwtjE0OgjAQhe9CUpalheCihBi4yQhomxY66RQ1Gu%252FuEF297%252F3kgdHm7YzqyOj2ZApaIE22szmjqSofcdnkCslnDACZ5Baq30SixfMz9Lqcqc9RNIMWzTg7BtaQWV8OGek607%252FFI1UMKxfDtq9LchNb%252F2B7TwC3C4AXdVsrjIE%252Fx0jHYV0i7r0qus8XbSE3Ww%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNpN0W2OwiAQBuC7kKy%252FZ%252FhmiFfYKzSsdd3Gaklp1azx7gsoZv809Akw8zKBLN1T%252FrB1HrtLGBPziUz%252Bv41b3PRpu0yEvh%252FIjwv9DtGn7z5liQuBP0U6r6f9POz88UqXOYTDVwjHDw5xGic%252FpYH4JsZ1C%252BVWSSyGw575IZ9PJIgNfS4XCHMPQ74ukSOGBgHQgWv7qoGyKBGK8behtErIYuJl2km0AutZ2cwa1OBsMfXPQEhTTDcz1nCpVDHTTANHzUUx20yVjVjvc2%252FLHWtdDVsQLXKLwumK%252BEaJTplnuhZFg%252BYgBFZsWZTNtaXjFVsYxaXhDmrj2NIoBMO5qK%252BDLY406HLxJ7Y8UoNFW97nkYeYJ7BMMfSpG%252Ffnw%252FJTtpbmEYjt1nnuhnO%252FvzXN50%252Fh1pUR5qn1dTacWLgy%252F%252FlaXso0ge6Pxx%252FI750d%26fta_ind%3D6%26fs%3D1)
Markplaats vraagbaak 1981-1986 #3 (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//boeken.marktplaats.nl/autoboeken-en-folders/163701396-polo-derby-vraagbaak.html%3Freturn%3DeJwtjE0OgjAQhe9CUpalheCihBi4yQhomxY66RQ1Gu%252FuEF297%252F3kgdHm7YzqyOj2ZApaIE22szmjqSofcdnkCslnDACZ5Baq30SixfMz9Lqcqc9RNIMWzTg7BtaQWV8OGek607%252FFI1UMKxfDtq9LchNb%252F2B7TwC3C4AXdVsrjIE%252Fx0jHYV0i7r0qus8XbSE3Ww%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNpN0W2OwiAQBuC7kKy%252FZ%252FhmiFfYKzSsdd3Gaklp1azx7gsoZv809Akw8zKBLN1T%252FrB1HrtLGBPziUz%252Bv41b3PRpu0yEvh%252FIjwv9DtGn7z5liQuBP0U6r6f9POz88UqXOYTDVwjHDw5xGic%252FpYH4JsZ1C%252BVWSSyGw575IZ9PJIgNfS4XCHMPQ74ukSOGBgHQgWv7qoGyKBGK8behtErIYuJl2km0AutZ2cwa1OBsMfXPQEhTTDcz1nCpVDHTTANHzUUx20yVjVjvc2%252FLHWtdDVsQLXKLwumK%252BEaJTplnuhZFg%252BYgBFZsWZTNtaXjFVsYxaXhDmrj2NIoBMO5qK%252BDLY406HLxJ7Y8UoNFW97nkYeYJ7BMMfSpG%252Ffnw%252FJTtpbmEYjt1nnuhnO%252FvzXN50%252Fh1pUR5qn1dTacWLgy%252F%252FlaXso0ge6Pxx%252FI750d%26fta_ind%3D11%26fs%3D1)
Markplaats vraagbaak 1981-1986 #4 (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/handleidingen-en-instructieboekjes/163419579-vraagbaak-volkswagen-polo.html%3Freturn%3DeJwtjE0OgjAQhe9CUpalheCihBi4yQhomxY66RQ1Gu%252FuEF297%252F3kgdHm7YzqyOj2ZApaIE22szmjqSofcdnkCslnDACZ5Baq30SixfMz9Lqcqc9RNIMWzTg7BtaQWV8OGek607%252FFI1UMKxfDtq9LchNb%252F2B7TwC3C4AXdVsrjIE%252Fx0jHYV0i7r0qus8XbSE3Ww%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNpN0W2OwiAQBuC7kKy%252FZ%252FhmiFfYKzSsdd3Gaklp1azx7gsoZv809Akw8zKBLN1T%252FrB1HrtLGBPziUz%252Bv41b3PRpu0yEvh%252FIjwv9DtGn7z5liQuBP0U6r6f9POz88UqXOYTDVwjHDw5xGic%252FpYH4JsZ1C%252BVWSSyGw575IZ9PJIgNfS4XCHMPQ74ukSOGBgHQgWv7qoGyKBGK8behtErIYuJl2km0AutZ2cwa1OBsMfXPQEhTTDcz1nCpVDHTTANHzUUx20yVjVjvc2%252FLHWtdDVsQLXKLwumK%252BEaJTplnuhZFg%252BYgBFZsWZTNtaXjFVsYxaXhDmrj2NIoBMO5qK%252BDLY406HLxJ7Y8UoNFW97nkYeYJ7BMMfSpG%252Ffnw%252FJTtpbmEYjt1nnuhnO%252FvzXN50%252Fh1pUR5qn1dTacWLgy%252F%252FlaXso0ge6Pxx%252FI750d%26fta_ind%3D12%26fs%3D1)
Markplaats vraagbaak 1981-1986 #5 (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//boeken.marktplaats.nl/autoboeken-en-folders/151072230-vraagbaak-volkswagen-polo-derby-1981-86-nieuw.html%3Freturn%3DeJwtjE0OgjAQhe9CUpalheCihBi4yQhomxY66RQ1Gu%252FuEF297%252F3kgdHm7YzqyOj2ZApaIE22szmjqSofcdnkCslnDACZ5Baq30SixfMz9Lqcqc9RNIMWzTg7BtaQWV8OGek607%252FFI1UMKxfDtq9LchNb%252F2B7TwC3C4AXdVsrjIE%252Fx0jHYV0i7r0qus8XbSE3Ww%253D%253D%26df%3D1%26fta%3DeNpN0W2OwiAQBuC7kKy%252FZ%252FhmiFfYKzSsdd3Gaklp1azx7gsoZv809Akw8zKBLN1T%252FrB1HrtLGBPziUz%252Bv41b3PRpu0yEvh%252FIjwv9DtGn7z5liQuBP0U6r6f9POz88UqXOYTDVwjHDw5xGic%252FpYH4JsZ1C%252BVWSSyGw575IZ9PJIgNfS4XCHMPQ74ukSOGBgHQgWv7qoGyKBGK8behtErIYuJl2km0AutZ2cwa1OBsMfXPQEhTTDcz1nCpVDHTTANHzUUx20yVjVjvc2%252FLHWtdDVsQLXKLwumK%252BEaJTplnuhZFg%252BYgBFZsWZTNtaXjFVsYxaXhDmrj2NIoBMO5qK%252BDLY406HLxJ7Y8UoNFW97nkYeYJ7BMMfSpG%252Ffnw%252FJTtpbmEYjt1nnuhnO%252FvzXN50%252Fh1pUR5qn1dTacWLgy%252F%252FlaXso0ge6Pxx%252FI750d%26fta_ind%3D16%26fs%3D1)
als de bovenste slang wel warm wordt is dat juist goed. Dan is je thermostaat in ieder geval niet kapot.
-
als de bovenste warm wordt
wat is dan het probleem
kan je ven kijken naar de tekening is die darmen te goei aan gesloten
wat als de bovenste warm wordt dan is het termocontact stuk ofni?
Het is inderdaad mogelijk dat de schakelaar stuk is.
Jouw tekening is niet helemaal volledig genoeg om 100% te zeggen of de slangen goed zitten.
-
straks even controlleren se
-
't gaat hier toch over de techniek? Probleem met de techniek?
lijkt mij juist dat dit daar thuis hoort.
Precies: en daarom vanaf NU verplaatst naar Techniek ipv Algemeen
-
Hoi
Ik heb een termoschakelaar met 2 contacten erop zitten
naar heb nog een nieuwxe liggen naar die heeft 3 contact punten erop kan ik deze ook gebruiken ervoor?
deze heb ik nog nieuw in de doos liggen
(http://img182.imageshack.us/img182/1681/thumbfj3.jpg) (http://imageshack.us)
-
Die nieuwe is te gebruiken. Deze zal op 2 temperaturen schakelen tbv een fan met 2 snelheden.
Je hebt de middelste en een buitenste aansluiting op de schakelaar nodig, welke hangt af van de temperatuur waarbij de fan moet inschakelen.
Ik weet zo niet welke buitenste aansluiting bij welke temperatuur schakelt.
-
en als de bovenste slang ook niet warm wordt ,kan de waterpomp ook nog stuk zijn
-
-Alle stappen in het rood heb ik gevolgd
Heb je ontlucht door:
- verwarming volledig op warm (Geeft warmen lucht binnen)
- ontluchtingsnippeltje iets opengedraaid (zit bij kachelradiateur) Heb ik gedaan
- met lopende motor wachten tot daar alleen nog maar vloeistof uit komt(Vloeistof komt eruit en terug dichtgedraaid)
-Bovenste darm wordt warm van de radiator
-Aan de verwarmingkachel boven wordt hem ook warm
-Tempratuur wijzer gaat voorbij het rood lampje en pepeler waait nog niet aan
-Pepeler draait even als ik de stekkers uittrek en terug insteekt
-Wat heb ik fout gedaan ? -dunno- -dunno- -dunno-
-
ventilatormotor is wel oke?
klinkt als versleten koolborstels
-
hoi serge
als ik hem aansluit op de battery draait hij perfect de ventilatiorpepeler -thumbsup-
Ik heb alle stappen gevolgd zoals het hoort
naar de tempratuur wijzer gaat voorbij de helft en vliegt nog niet aan
naar ls ik dat de stekker eruit trek en terug insteekt vertrekt hij een beetje en dan niks meer
-
de stekkert contacten zijn deze niet uitgelubbertd(als een vagina waar een kalf door is gekomen ,ongeveer dat idee)
-
Hoe bedoel je serge van de termoschakelaar of van de pepeler?
-
Dus aan de termoschakelaar is niks dan omdat hij wil aanwaaien een beetje ofwel ?
-
zowel van de draad boom aansluitin van de ventilator als die van de draadboom aansluiting op de termop schakelaar(deze zijn vrouwelijk ,die van de schakelaar en ventilator zijn mannelijk )
-
dus aan de termoschakelaar kan niks zij normaal
is een rood en zwart/rood fichéke kan je deze verkeerd steken ofnie?
en aan de ventilator en een witte fiché die je inplugt
heeft die tempratuur sensor erook mee te maken omdat hij niet aanwaait
-
Even een hele andere vraag;
hoe weet je dat de motor warm loopt?
-
ken nietveel ervan sorry :(
-
Even een hele andere vraag;
hoe weet je dat de motor warm loopt?
Sorry ken erniet veel van af :(
naar de ventilator wil vertrekken vertrekt een klein beetje en dan niks meer
-
daarom de stekker verbindingen nakijken
-
Naar serge
heeft die tempratuur sensor erook mee te maken omdat die niet aanwaait
-
zou kunnen ,als je hem op de aansluiting kortsluit (lees stekker los en in de stekker ff met punttang de de kontacten aanprikken )zou hij het moeten doen
-
Misschien dan toch de thermoschakelaar stuk?
-
is vernieuwd al
ik denk erder de tempratuursensor omdat hij een klein beetje naar vertrekt
-
zou kunnen ,als je hem op de aansluiting kortsluit (lees stekker los en in de stekker ff met punttang de de kontacten aanprikken )zou hij het moeten doen
Hoe bedoel je met kortsluit?
-
tempsensor 'merkt' dat er een te hoge temperatuur optreedt. Dan schakelt deze sensor de stroom in naar de ventilator, zodat deze gaat draaien.
Is de temperatuur weer laag genoeg, dan slaat de ventilator ( of pepeler??) weer uit.
Tot hoe ver loopt de temperatuurmeter op bij het oververhitten?
-
Hoe bedoel je met kortsluit?
twee pennetjes verbinden.
-
twee pennetjes verbinden.
exacte mundo
-
twee pennetjes verbinden.
Tempratuur wijzer gaat voorbij de helfd naar lampje knippert niet dan
-
Naar dan zou het aan de temsensor liggen doordat deze niet aanwaait ??
want de darm van de radiator wordt warm
-
Temperatuursensor schakelt de ventilator niet, dat doet de schakelaar in de radiateur.
Bovenste slang: warm of echt heet?
Het is wel vreemd dat de vent. even draait en dan meteen weer stopt, zou toch de bedrading nog eens nakijken.
-
daar heb je gelijk in, even te snel gelezen;
DUIDELIJKHEID2;
SENSOR zit in het blok
SCHAKELAAR zit in de radiateur!
-
bovenslang warm normaal warm
-
-Alle stappen in het rood heb ik gevolgd
Heb je ontlucht door:
- verwarming volledig op warm (Geeft warmen lucht binnen)
- ontluchtingsnippeltje iets opengedraaid (zit bij kachelradiateur) Heb ik gedaan
- met lopende motor wachten tot daar alleen nog maar vloeistof uit komt(Vloeistof komt eruit en terug dichtgedraaid)
-Bovenste darm wordt warm van de radiator
-Aan de verwarmingkachel boven wordt hem ook warm
-Tempratuur wijzer gaat voorbij het rood lampje knippert niet en pepeler waait nog niet aan
-Pepeler draait even als ik de stekkers uittrek en terug insteekt
Deze stappen heb ik gevolgd zoals dennis zei !
aan de termoschakelaar komen 2 fichés maakt dat uit hoe je die steekt ofniet?
-
Probleem is opgelost Termoschakelaar was stuk
andere geplaats en de fan waaid terug aan als hij op 3/4 komt de wijzer van de tempratuur vliegt hij aan terug en als hij de fan stopt staat de tempratuur normaal terug .
Topicje Mag Gesloten worden se
-
Termoschakelaar hoe op meten als deze nog werkt aub
wie kan mij helpen ermee 2 polig aansluiting als ik de 2 draaden verbind werkt het naar hoe opmeten ???
Grtz Vw Polo
-
ja precies ja...
schakelaar er uit halen, pannetje water koken, polen van de multimeter op de aansluitingen tapen en de schakelaar langzaam in het hete water laten zakken (net van de kook).
Je moet dan duidelijk kunnen zien dat de weerstandswaarde afneemt.
nog simpeler; motor warm/heet laten draaien en wachten of de fan aanslaat. Slaat deze niet aan, maar werkt deze wel bij het doorverbinden van de thermoschakelaar, dan is je thermoschakelaar kapot.