Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Sjon op wo, 23 jul 2008, 21:52:17
-
Voordat ik 2 ontstekingen voor jan-met-de-korte-achternaam uit mekaar gaat halen,
eerst maar es vragen of 't kan:
2 ontstekingen combineren zodat ik een hallsensor-ontsteking op een sleeptuimelaar heb?
Zoiets bestaat reeds al: GK, maar dat spul kom je nou niet echt op elke straathoek tegen.
(kabelboompje & transistorkastje wat erbij hoort enzo)
Wil eigenlijk gewoon een MH-binnenwerk in een sleeptuimelaarhuisje bouwen.
Dit omdat 't hydrostoter-spul wel redelijk verkrijgbaar is (en op schap ligt)
en ik mijn kabelboom niet hoeft te veranderen.
-
ja kan -ja-
-
Prompt rinkelt de foon............. -klappen-
Is een beetje puzzelen, maar tis te doen.
En 't stomme is: na 't posten van deze topic realiseerde ik me
dat ik al wist dat 't kon en 't zelfs van heel dichtbij heb gezien:
laatste ritje twotone onderweg naar Denemarken.......
-
i see a headgasket in the tunnel in the rear mirror :D
was ist das denn fur bastlerei (geef adac vent in gedachten een rectale behandeling maat44)
-
ff zoeken
-
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=4230.0;attach=3797;image)
het beruchte elbetunnel hok
-
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=4230.0;attach=3804;image)
-
jups van heel dichtbij gezien sjon :)
-
Bekende hamer, bekende griptang, bekende inbusset (op slotplaat),
bekende gereedschapkist (tegen linkervoorwiel)
En gewoon rustig een bammetje eten he :D
Nog gekker: die 2e ontsteking op foto ben ik van de week nog tegengekomen:
nog steeds als losse onderdelen in een zakje....... -gert-
(komende weken lekker verder met zolder sorteren/uitbaggeren:
zo kom ik nog es wat tegen -ja-)
-
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=4230.0;attach=3808;image)
@jan schop ff :D
-
(http://www.polo86c.nl/smf/index.php?action=dlattach;topic=4230.0;attach=3804;image)
machtig om te zien -cool- leraar en z,n leerling :)
-
Dit omdat 't hydrostoter-spul wel redelijk verkrijgbaar is (en op schap ligt)
en ik mijn kabelboom niet hoeft te veranderen.
De kabelboom kwam helaas niet geheel schadevrij uit de koets op de foto te voorschijn...
-
machtig om te zien -cool- leraar en z,n leerling :)
Ben nog steeds in de leer bij me chef -ja-
De kabelboom kwam helaas niet geheel schadevrij uit de koets op de foto te voorschijn...
Ik niet begrijp -dunno-
-
Ben nog steeds in de leer bij me chef -ja-
Ik niet begrijp -dunno-
Jij zegt: ik wil graag iets, zonder m'n kabelboom te hoeven wijzigen.. toch?
Nou,. toen ik de 2-tone uit elkaar trok, bleek dat Serge de schaar in het kabelboompje voor de ontsteking had gezet; Zal ongetwijfeld z'n doel hebben gehad, want in de 2-tone zat een vrijwel nieuwe kabelboom: Ex-LPG bak waarbij de LPG netjes was uitgebouwd, incl nieuwe onverprutste kabelboom.. Enige wat wél netjes was aan de auto toen ik m kocht.
Wat er precies moet worden aangepast weet ik niet: De kabelboom/onsteking liggen nog los bij het blok ligt om ooit weer gemonteerd te worden.
Met andere woorden: d'r zal wel ge-hobby-bob't moeten worden om 't elektrische verhaal passend te maken. Misschien is het enkel een stekkertje dat niet past, misschien is 't wél iets ingrijpends: Misschien weet Serge het uit z'n hoofd?
-
Kwee nie of de twotonert oorspronkelijk een hydrostoter was?
Dan had er aan 't ontstekingskabelboomje niks hoeven wijzigen, lijkt mij? -dunno-
(indien oorspronkelijk sleeptuimelaar: iets met stroompjes van/naar bobine is anders)
Wellicht wat draadjes van/naar oorspronkelijke carb verwijderd?
In m'n classic zit momenteel een hydrostoter met hallsensorkabelboompje gemeubeld:
kabelboom wil ik zo laten idd en dan ooit weer een sleeptuimelaarblokje erin.
Maar das wel toekomstmuziek.
Langzaam aan onderdelen verzamelen is veelal goedkoper:
op 't juiste moment toeslaan.....grijp je mis => boeiend.....heb toch geen haast