Het Polo86c Register
Treffen / Meetings => Verslagen => Topic gestart door: sprint26 op zo, 07 aug 2011, 21:37:05
-
Zoals beloofd een kleine impressie van het speedweekend van deze week -thumbsup-
eerst enkele foto's van de sprint 1300
-
sprint 1300
-
sprint 1300
Talbo is best ruig om te zien, vind ik -thumbsup-
-
Hier nog enkel foto;s van hotrods (2L 16v motoren met een saceframe en polyesther body)
-206
-tigra
-TT
Dit waren alleen de enige foto's van het weekend -thumbsup- , weer geweldig genoten met familie en vrienden.....
-
Ah zag deze nog........
-
Bizar spul hoor -thumbsup-
Lijkt me wel gaaf om er eens bij te zijn, tis alleen zo ver rijden -boehoe-
-
Bizar spul hoor -thumbsup-
Lijkt me wel gaaf om er eens bij te zijn, tis alleen zo ver rijden -boehoe-
Neh denk het niet hoor, er wordt met verschillende klasse wel meer in nederland gereden.
-Emmen
-Venray (SMC de peel) (komende week ergens twee dagen geloof ik, eind aug dacht ik) Super circuit, echt een aanrader om heen te gaan.
-Lelystad (midland circuit)
-Ter apel
Sommige klassen kunnen op meerder banen rijden. Met name de hotrods en stockcar formule 1 en 2 rijden op meerdere banen. Mijn klasse bestaat alleen in Posterholt en rijden 1x per maand. Anders is het voor mij gewoon ook te duur. In Engeland rijden ze zelf iedere week wel een keer ergens. Dat is ook het centrum van de sport.
Maar ik zou zeggen ga er eens op af -thumbsup-
-
Mooie dingen, zal ook wel leuk klinken! Filmpjes?
Ps Waar zijn je spatbord verbreders van gemaakt?
-
Moet eens naar filmpjes zoeken....
mijnn spatbord-randen zijn van polyesther gemaakt en na wat werk en aandacht een met het spatbord -naughty-
Lekker breed zodat ze over de 10j velgen passen...
-
Heb er enkele gevonden
Geloof wel dat ik toen een spin maakte -gert-
http://www.youtube.com/watch?v=XF1yvSy40iE (http://www.youtube.com/watch?v=XF1yvSy40iE)
http://www.youtube.com/watch?v=8pFT7b8VQ8M (http://www.youtube.com/watch?v=8pFT7b8VQ8M)
En een ouder filmpje, waar we nog met iets meer auto's waren. Toen was ik er niet bij.
http://www.youtube.com/watch?v=-CN8_6d8G28 (http://www.youtube.com/watch?v=-CN8_6d8G28)
-
-thumbsup-
-
Is altijd leuk dat ovalracing. Ga zo af en toe wel eens naar Ter Apel te kijken. Emmen ook wel, maar dat is een gravelbaan waarop alleen maar de stockcar F1 en F2 rijden en de bangers.
Die klasse waar jij in me doet, die het ik nog nooit gezien op Polderputten, of is die speciaal voor jullie baan?
-
2
Is altijd leuk dat ovalracing. Ga zo af en toe wel eens naar Ter Apel te kijken. Emmen ook wel, maar dat is een gravelbaan waarop alleen maar de stockcar F1 en F2 rijden en de bangers.
Die klasse waar jij in me doet, die het ik nog nooit gezien op Polderputten, of is die speciaal voor jullie baan?
2008 waren ze er voor het laatst,
http://youtu.be/WrnHKhpOx2w (http://youtu.be/WrnHKhpOx2w)
-
wat ga je doen met dat blokje voor m nog sneller te maken dan,ik heb eens gehoord dat die dingen 160 pk hebben klopt dat ongeveer?
ik zie sommige ook wel eens met de proeiers in de carbs wat wisselen,sommige schakelen op t recht stuk,sommige niet
-
Dat lijkt me wel heel veel, maar niets is onmogelijk :)
iets meer dan 1300cc met 163pk (http://home.kpn.nl/9472va9/index_bestanden/auto.htm)
-
Dat lijkt me wel heel veel, maar niets is onmogelijk :)
iets meer dan 1300cc met 163pk (http://home.kpn.nl/9472va9/index_bestanden/auto.htm)
dat blok kun je niet vergelijken met een 1300, dat is als ik het me niet vergis een 1800 met de slag van een 1300 heb het al eens genoemd hier maar weet het niet meer. -gert-
eigenaar stelt zich voor en verder ook niets (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,6384.0.html)
-
Wij rijden momenteel enkel in posterholt met de sprint 1300. Momenteel is het zo dat deze klasse het zwaar heeft, er zijn ongeveer 10 - 11 auto's. Dit weekend waren twee corsa's er niet bij. Afgelopen week hebben we een vergadering gehad. Daar is de versnellingsbak besproken. Deze is nu vrij, maar er moet wel een H-patroon aanwezig zijn. Ik schakel zelf ook, dit doen wij om het toerental te drukken en de motor te ontlasten. Twee keer per seizoen een motor maken kost meer.
Verder mogen wij enkel met carburateurs rijden (dus webers) max 45 ers. Ik geloof niet in een 1300 met 160pk, in ieder geval niet zonder injectie/turbo. Aan het onderblok wordt niet veel gedaan, de kop is het belangrijkst, deze heb ik afgelopen jaar laten maken. Het vermogen kan verbeterd worden door een nokkenas wissel en misschien het aanpassen van de kop op het blok. Ik begrijp dat er koplopers zijn die rijden met een 326 nok dacht ik. We zijn gewoon nog zoekende naar een goed concept en daar hangen gewoon kosten aan. Komend jaar gaat ee vriend ook rijden, samen gaan we kijken om ervoor te zorgen dat andere coureurs met ons rekening moeten gaan houden -naughty-. En hebben nu ook een adress voor redelijk betaalbare avons.
Dus het wordt sleutelen
-
dat blok kun je niet vergelijken met een 1300, dat is als ik het me niet vergis een 1800 met de slag van een 1300 heb het al eens genoemd hier maar weet het niet meer. -gert-
eigenaar stelt zich voor en verder ook niets (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,6384.0.html)
Downsice tuning.
kronenburg maakt veel van die motors -thumbsup-
1.8i KR motor met cilinderinhoud van 1300cc of 1600cc
gave foto,s -thumbsup-
Ik geloof niet in een 1300 met 160pk, in ieder geval niet zonder injectie/turbo. ...............
Ik wel -thumbsup- als je maar weet wat er in/aan de motor zit
-
Leuke filmpjes, jammer dat je slippertje er net niet op stond, maar rijd je op tijd of op aantal rondjes?
Heb wel eens een golf 2 met een 1300tje meer dan 10000 rpm zien maken, maar pk's? Injectie? Bij 7000 dacht ik al dat hij ging knallen!
-
edit, verkeerde post!
-
kreeg nog van iemand uit me hyves lijst foto's,
http://tbrf.hyves.nl/album/66249538/2011_08_06_07_Posterholt/lk_3tDzY/ (http://tbrf.hyves.nl/album/66249538/2011_08_06_07_Posterholt/lk_3tDzY/)
-
Hey thanks,
mooie foto trouwens.....zit er lekker tussenin daar. Heerlijk dat clase race -thumbsup-