Het Polo86c Register
Algemeen forum => Voorstellen => Topic gestart door: kurt op zo, 11 nov 2012, 16:39:46
-
Hoi ik ben Kurt .
ik ben ongeveer 1 jaar geleden begonnen aan mijn polo 1 bj 1978 900cc.
Dit is niet mijn eerste keer .
Ik heb vroeger (10jaar geleden) nog aan autos gesleuteld oa.polo1 polo1f polo2 golf 1 golf 2 (getund)
Ik ben terug begonnen omdat ik het wel miste dus zie hier mijn polo.
ik heb hem in heel slechte staat gekocht . hij is nog niet perfect . IK ben nog van plan de motor er uit te halen en een G40 in te leggen en heel de wagen terug hetzelfde kleurtje te geven.Hij staat nu op 13duims Smoor velgen die herdaan zijn 7voor en 8 achter. ander setje wielen is met white whalls.
-
-welkom-
-
Hoi Kurt, -welkom- Goed dat het gelukt is ondertussen met de foto's enzo. Keep up the good work !! -klus-
Ps je kan de foto's nog iets groter laten, tot 250kb max
-
-welkom-
-
txs
-
-welkom- en wat meer (grotere) -foto- :)
-
hopelijk zijn deze beter. deze word wel niet dagelijks gebruikt dan rijden we met passat die ik terug origineel heb gezet bj 98 , golf6 en een mitsubishi colt
-
'n mooie polo verdient een grotere foto -thumbsup- Velgen staan er prima onder -cool-
Heb je nog foto's van je vroegere polo's? Of moet je dan digitale foto's maken van de gewone foto's? :)
-
Laatste foto is top -thumbsup-
Welke spiegels komen erop? Heb ook dezelfde spec. velgen onder de 2 coupe Alleen heb ik een 80-60 Weitec set en jij? Dit aangezien jouw wielkastrandjes bijna op de banden zitten... (aanlopen?) Ziet er wel fraai uit zo :)
-
-welkom-
-
-welkom-
-
-welkom-
-
heb de wielrande plat geklopt raken niet -naughty- verlaging koni hoe diep weet ik niet stond erop -thumbsup- ... txs mark vd foto -nana-
-
gewone spiegels
-
'n mooie polo verdient een grotere foto -thumbsup- Velgen staan er prima onder -cool-
Heb je nog foto's van je vroegere polo's? Of moet je dan digitale foto's maken van de gewone foto's? :)
ik heb nog vroegere fotos en zal ze eens proberen op te zetten als me dat lukt.
-
Hoe is het met de polo? Laatste laswerk aangepakt? Keuring en nummerplaten in orde kunnen maken of gepland?
-dots- en waar blijven die -foto- van je vorige polo's ? :)
-
kweet het moet de fotos nog inscannen ... even geduld
-
kweet het moet de fotos nog inscannen ... even geduld
eigemlijk niet. Op mk1 fotos moeten we niet wachten.
-
eigemlijk niet. Op mk1 fotos moeten we niet wachten.
:)
-
@Ramon, zo is dat -thumbsup- -nana-
-
@Ramon, zo is dat -thumbsup- -nana-
-koffiedrinken- we wachten af. Zal wel pas volgend jaar worden -dunno-
-
-koffiedrinken- we wachten af. Zal wel pas volgend jaar worden -dunno-
laat ons hopen dat ik de fotos nog vind is 10 jaar geleden en is ondertussen veel gebeurd twas een beige polo 1 bj 81 met beige stoffen interieur verlaagd -6 en -4 en stond op verbreed staal ik hoop dat ik ze nog vind heb ook polo 2 gehad verlaagd met luchthappers van gsi en zetels ook van opel cadet gsi dashbord van polo 3 getinte ruiten bumpers van golf1 cabrio en kofferdeksel gecleand......... ;) ik zal er dit jaar eens werk van maken maar geduld is een mooie deugd
-
-hug- Even een handje helpen met foto's. Mijn moto is: Ik weet veel van alles, maar niet veel van de rest. Dus misschien weet ik niet veel over schuren en plamuren van roest of wat een NZ-motor is, maar ik ken toch een beetje over auto's. Ik weet niet welke processor er in mijn laptop zit, maar kan wel foto's plaatsen op dit forum. :)
With a little help from my friends (http://youtu.be/nCrlyX6XbTU)
-
Als je betere of nog meer foto's wil plaatsen: Wagenpark ( verleden tot heden ) (http://www.steilheck.nl/smf/index.php/board,62.0.html)
-
En nog 1tje van je huidige polo -cool-
-
he maatje bedankt he zie je dat je beter bent met de pc dan mij hoe flik je dat toch weer he txs. -thumbsup-
DUS... eerste foto die witte polo 1 was van een vriend die zwarte polo2 was van mij was een zeer goede wagen lak als nieuw binnenbekleding als nieuw motor 1300cc GT 75pk echt een juweeltje maar heb er een ongeval mee gehad -boehoe- en heb dan alles inclusief motor overgebouwd op de zilveren polo2 classic . daarbij had ik dan luchthappers van een opel cadet gsi in de motorkap geplaatst en druppels gebruikt voor de spiegels.
De blauwe polo classic was een 1300cc bj 1989 denk ik.deze had ik gekocht 70 euro -nana- beetje werk gehad -klus- aan de motor een beetje opkuisen -dj- en klaar voor de verkoop.
de polo 1 was 900cc bj 1981 heb wel spijt gehad dat ik deze heb weggedaan deze was zeeeeer proper wat ik enkel gedaan had was verlaagd en verbreed staal...
de polo die achter de polo 1 bevind was een polo2 braekje zoals ze bij ons zeggen was verlaagd zeer donker getint glas 1 ruitenwisser vooraan . kofferdeksel dichtgemaakt polo3 dashbord opel cadet GSI kuipzetels .
maar das het verleden de witte polo1 900cc bj 1978 heb ik verleden jaar aangekocht in zeer slechte staat maar het jaartje sleutelen heeft hem toch goedgedaan. hij is nog niet volledig klaar maar toch goed om al even te crusen -sturen-
-
plannen voor de huidige
welkom
-
Hoi ik ben er al even had gewoon geen tijd en geduld om de fotos erop te zetten, ja heb er al heel wat aan gedaan maar twijfel om er een andere motor in te steken daarom ben ik op zoek naar een andere bak of GT of G40 maar twijfel . kwil er nog crome bumpers op en een nieuwe lak maar dit is nog niet voor morgen de foto dat polo simba (mark) erop heeft gezet toen ik mijn polo aankocht staat er ook op.
-
Bak heb ik wel liggen. G40
Motor ook n gekietelde nz
We wachten op de foto's
-
Leuke polo kurt. Bumpertjes zijn indd erg duur. Ik heb daarom ook voor mat zwart gekozen. Masr moet natuurlijk wel passen. De polo van andy is ook wit en heeft ze antraciet. Ook erg mooi!
-
Chroom is niet te betalen of te vinden
Of je moet n kennis hebben bij n verchroom bedrijf
-
Leuke polo kurt. Bumpertjes zijn indd erg duur. Ik heb daarom ook voor mat zwart gekozen. Masr moet natuurlijk wel passen. De polo van andy is ook wit en heeft ze antraciet. Ook erg mooi!
voorlopig ik ook maar ga toch blijven zoeken achter chrome.herken je de rechtse spiegel niet -thumbsup-
-
Netjes -thumbsup-
-
Zo ,ondertussen polo steilheck bj88 gekocht met 1300cc 5bak MH motor die ik in de polo 1 ga steken .spagetti al gekocht -naughty- want wil hem wat kietelen met miss nog andere carbs enz. tips altijd welkom.
In september ,na de zomer dus ga ik hem na een grondige poetsbeurd in mn polo1 steken .Hopelijk heb ik daartegen de carroserie gedaan gekregen
-
-foto- :)
-
-foto- :)
fotos van mijn huidige polo staan hierboven he
-
Ik denk dat Ronnie een fotootje wil zien van de donor... :D
-
Ik denk dat Ronnie een fotootje wil zien van de donor... :D
dacht ik al wel :) maar kan nog steeds geen fotos erop zetten omdat er iets aan de computer is en nog geen tijd heb gehad . We zijn in ons huis dan ook nog eens aan het verbouwen -gert- .de donor auto ga ik niet wegdoen maar achteraf een 1100cc inleggen want dat zat er origineel in.Hij is veel te goed voor de schroothoop
-
-boehoe- FB dan?
-
Je hebt mooie plannen met de polo('s) en dat werkt aanstekelijk -thumbsup- Goe bezig
(P.s. Kurt, 4 mei is oké)
-
En velgen kunnen kopen?
-
En velgen kunnen kopen?
ik heb hem een mailtje gestuurd ,als hij vandaag niet reageert bel ik hem en hou je zeker op de hoogte -thumbsup-
-
Nieuwe update : zoals jullie weten rij ik nu al een tijdje op motorcarbs Yamaha z6 en er ligt nu ook een nokkenas van schrick in .Van hoeveel graden weet ik niet maar het verschil is er wel .
Nu heb ik besloten om er nog een turbo bij op te zette 😜 ik heb een gans turbo pakketje met spruitstuk, turbo enz op de kop kunnen tikken in het noorden van Nederland .
Hopelijk krijg ik het gemonteerd tegen WKND ... Ben benieuwd van het resultaat
-
-foto- -foto- -foto-
-
Van mij of van de Polo uitlachen2 uitlachen2
Foto's zetten is mijn vak niet maar doe mijn best als de turbo erop staat . Met hulp van Mark moet dit lukken
-
Zit er ook een asymmetrische nokkenas bij alla de g40?
verder fijne plannen Kurt -thumbsup- en inderdaad foto,s -naughty-
-
Hoe bedoel je ? In mijn motor zit nu een schrick nokkenas , bij die turbu zit geen nokkenas miss wel bij de motor die ik er kon bijkopen maar de motor heb ik al
-
Nieuwe update : zoals jullie weten rij ik nu al een tijdje op motorcarbs Yamaha z6 en er ligt nu ook een nokkenas van schrick in .Van hoeveel graden weet ik niet maar het verschil is er wel .
Nu heb ik besloten om er nog een turbo bij op te zette 😜 ik heb een gans turbo pakketje met spruitstuk, turbo enz op de kop kunnen tikken in het noorden van Nederland .
Hopelijk krijg ik het gemonteerd tegen WKND ... Ben benieuwd van het resultaat
-thumbsup-
-
Turbo er bij op zetten? Als in: turbo in combinatie met motorfietscarb's?
Zal wel niet gok ik, maar zou wel tof zijn -hitit-
-
Van mij of van de Polo uitlachen2 uitlachen2
Foto's zetten is mijn vak niet maar doe mijn best als de turbo erop staat . Met hulp van Mark moet dit lukken
Van jou natuurlijk -love- :) -uitlachen-
-
Van jou natuurlijk -love- :) -uitlachen-
Turbo er bij op zetten? Als in: turbo in combinatie met motorfietscarb's?
Zal wel niet gok ik, maar zou wel tof zijn -hitit-
waarom denk je van niet ? Een carbu is toch een carbu ... of het nu de originele is of van een motor ... niet ?
-
OEPS W
Van jou natuurlijk -love- :) -uitlachen-
-gumuz- :)
-
:)
-
waarom denk je van niet ? Een carbu is toch een carbu ... of het nu de originele is of van een motor ... niet ?
Dat denk ik omdat je niet 'eventjes' motorfietscarb's met constant variabele venturi's onder druk kunt zetten.
Onmogelijk is 't niet, maar je schroeft 't niet zomaar erbij op....
Serge was er ooit mee bezig, nooit afgemaakt/rijdend gehad helaas,
maar ik weet dat er eentje in USA rondreed, lowboost dat wel, maar 't reed.
En ook een standaard Polo carburateur zet je niet 'eventjes' onder druk.
Bijv. een Renault 5 GT Turbo, das een aangepaste carburateur.
-
Precies, een normale carburateur werkt op basis van zuigvulling, een turbo-carburateur is wel aangepast op drukvulling.
-
Precies, een normale carburateur werkt op basis van zuigvulling, een turbo-carburateur is wel aangepast op drukvulling.
Weet jij hoe je dat moet aanpassen ? de man die het mij verkoopt zegt dat je die motorcarbs op druk kunt zetten ...
-
Geen idee... Ik weet alleen dat je jan-dodo-carburateur niet zomaar geschikt is voor drukvulling.
Tegenwoordig is de turbo niet meer zo bijzonder, maar vroeger des te meer. Mitsubishi (Colt, Lancer, Trevia, Cordia) en Renault (5, 11, 18, Fuego) waren daar specialisten in. Dat zat 'm juist in de carburateur, tegenwoordig is het een kwestie van een andere map schrijven voor in de ECU, en de inspuiting is aanpasbaar per cilinder, per moment.
Vandaar ook dat de Bickel-Polo als best bijzonder wordt beschouwd. Motorfietscarbs op drukvulling? Het zou best kunnen, maar het lijkt me zeker niet eenvoudig. Een airbox is een vereiste, en ik vermoed zomaar dat je ook nog moet zorgen dat de drukverdeling gelijk is over de cilinders...
-
Geen idee... Ik weet alleen dat je jan-dodo-carburateur niet zomaar geschikt is voor drukvulling.
Tegenwoordig is de turbo niet meer zo bijzonder, maar vroeger des te meer. Mitsubishi (Colt, Lancer, Trevia, Cordia) en Renault (5, 11, 18, Fuego) waren daar specialisten in. Dat zat 'm juist in de carburateur, tegenwoordig is het een kwestie van een andere map schrijven voor in de ECU, en de inspuiting is aanpasbaar per cilinder, per moment.
Vandaar ook dat de Bickel-Polo als best bijzonder wordt beschouwd. Motorfietscarbs op drukvulling? Het zou best kunnen, maar het lijkt me zeker niet eenvoudig. Een airbox is een vereiste, en ik vermoed zomaar dat je ook nog moet zorgen dat de drukverdeling gelijk is over de cilinders...
ik blijf zoeken toch bedankt
-
Ondertussen rij ik met een vw polo G40