Het Polo86c Register

Algemeen forum => Projecten => Topic gestart door: KoenG40 op ma, 21 aug 2017, 21:14:23

Titel: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 21 aug 2017, 21:14:23
Tijd voor een nieuw projecttopic, want de 500.000 km is behaald.
(voorgaande topic was Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 500.000 km (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=11732.msg469626#msg469626))

Polo G40 op weg naar 654.321 km...
Dat is vanaf heden nog ± 146.000 te gaan -sturen-

Volgende maand worden remschijven en -leidingen vernieuwd.
Idem de toplagers en de schokdempers, olie en oliekeering van versnellingsbak.
Stuurhuis en schakelmechanisme komen dan ook aan de beurt. En nog wat andere kleine dingen.

G-lader heb ik afgelopen zaterdag bij Arno ter revisie aangeboden. Ik rijd nu met zijn leenlader. Wat is die jongen snel, handig en deskundig: in mum van tijd bouwt ie op de drempel van zijn garage de G-lader uit, zet de leenlader erin, haalt de te reviseren lader uit mekaar en legt rustig en duidelijk uit hoe hij de lader gaat reviseren. Chapeau!

Sinds de vorige revisie (bij 315.000 km) heeft de auto 193.000 km gereden. Nu de 'verse' leenlader van Arno erin zit, merk ik heel duidelijk het verschil: druk wordt veel sneller opgebouwd, max druk is stuk hoger, motor reageert veel alerter en levert merkbaar meer trekkracht. Het werd dus wel tijd voor revisie :-))

O ja, vorige week waren we even een paar dagen naar Engeland.

Zie hier de foto-impressie VW-festival 2017 Harewood House (https://www.youtube.com/watch?v=gpLongYsc5k).

[ *** waarom kan ik geen bijlagen toevoegen in mijn projecttopics ? ? ? ***]

Met dank aan Erik-Martijn kan ik weer plaatjes toevoegen en trekt tekst in reeds geplaatste posts veranderen.
Titel: Re: Polo G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 21 aug 2017, 21:29:20
(***omdat je inmiddels non-registered lid bent?***)

Chapeau voor je investeringen! Zien we elkaar weer in Melle?
Titel: Re: Polo G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 21 aug 2017, 21:31:50
Nieuwe topic snap ik niet: ik zie 't nut er niet van in en 't is toch leuker om de info bij mekaar te houden.

Leuk: nieuw doel => op naar 654321 -thumbsup-

Goed om te lezen dat er gewoon weer geïnvesteerd wordt in nieuwe onderdelen -klus-

Leuk filmpje: mooie locatie.
Titel: Re: Polo G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 22 aug 2017, 22:35:04
@Sjon: het project 500.000 km is afgerond, vandaar nu het nieuwe project: op naar de 653.421 km  :)

Titel: Re: Polo G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 22 aug 2017, 22:37:07
(***omdat je inmiddels non-registered lid bent?***)
Chapeau voor je investeringen! Zien we elkaar weer in Melle?

Erik-Martijn heeft het opgelost  -thumbsup- -> zie nu mijn eerste post in dit topic.

En ja, we zien elkaar weer in Melle - en wellicht eerder al als we 'in colonne' gaan rijden  -sturen-
Titel: Re: Polo G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op wo, 23 aug 2017, 08:30:43
Ik vind het ook jammer dat je er een nieuw topic voor aanmaakt. Ik zou zeggen: pas de titel van het oude topic aan en ga daar verder? Raakt het ook niet in de vergetelheid...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 23 aug 2017, 21:30:07
Ik houd ze toch gescheiden, maar wél verbonden via linkjes in de laatste post van het oude topic en in de eerste post van het nieuwe topic.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 23 aug 2017, 21:33:17
Twee Polo's 2f G40.

Die JF is van mij, de FR is van een meneer die ik zo nu en dan spreek.

Die FR is uit 1992, de meneer heeft 'm sinds 1998. Wagentje ziet er niet heel mooi uit: lak en kunststof zijn verweerd, er zitten behoorlijk wat krasjes op en deukjes in en de hoekjes van de parafan zijn krokant. Bodem en accubak zijn hard, mede dankzij tectylbehandelingen in loop van de jaren.

Naar verluid zijn rond het jaar 2000 een snelle nokkenas (?), een kleine poulie en een aangepaste chip geplaatst, waarmee het vermogen zo'n 160 pk zou zijn.

Vorig jaar zijn de remmen rondom vernieuwd en zijn er "nieuwe kokerbalken onder gekomen" (?).
Zo'n vijf jaar geleden zijn koppeling en drukgroep vernieuwd.

Kilometerstand: ± 190.000 - dat is net zoveel als mijn Polo heeft gereden ná de laatste revisie van mijn G-lader. (in 2007, bij km 315.000).

Maar - helaas voor meneer - is de G-lader van zijn Polo onlangs stuk gegaan.

Volgende week ga ik met hem en Garageman eens uitzoeken wat er eventueel verder nog stuk is en welke opties er zijn voor zijn Polo.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Amemason op wo, 06 sep 2017, 07:09:15
I want this to be the best of the day.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 sep 2017, 11:33:14
(...) Die JF is van mij, de FR is van een meneer die ik zo nu en dan spreek.
Volgende week ga ik met hem en Garageman eens uitzoeken wat er eventueel verder nog stuk is en welke opties er zijn voor zijn Polo.

Zijn G-lader is kapot, motor heeft géén schade. Hij denkt erover om 'm in deze staat te verkopen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 sep 2017, 11:36:30
 -klus- -klus- -klus- En nu even iets heel anders   -klus- -klus- -klus-

Zaterdagochtend vroeg, onderweg van A'dam naar Alkmaar. Veel regen.

Tijdens accellereren van 90 naar 110 - om twee vrachtwagens in te halen - begon motor heel erg in te houden en was niet meer op toeren te krijgen (max ± 2500).

Ná de Wijkertunnel deed motor het bij rustig rijden weer normaal en kwam ik gelukkig op tijd op werk.

's Middags terug. Auto startte normaal, ik kon gewoon rustig wegrijden. Op A9 met motor inmiddels warm toch eens even het gaspedaal goed ingetrapt. Ging in 5 als een speer van 85 -> 130.

Terug laten zakken en nog eens… bij ± 120 ging motor inhouden en sloeg af. Laten uitrollen tot pechhaven bij A9 Li 63,8 en Wegenwacht gebeld. Was na 40 minuten ter plaatse.

Motor startte toen weer, liep wat onregelmatig stationair, maar reageerde redelijk goed op gaspedaal. Redelijk: zodra je het gaspedaal indrukt zakt het toerental heel even (een soort 'hikje') waarna de motor wel goed oppakte.

Verdelerkap eraf en gecontroleerd. Leek goed, toch met wat contactspray (?) ingespoten. Motor liep daarna wat beter stationair. Voor WW uit weer gaan rijden. Maar na ± 1,5 km en twee keer accelereren viel motor weer uit. Gestopt op pechhaven.

WW heeft e.e.a. visueel gecontroleerd (brandstofleidingen en bedrading van ontsteking ?). Na ± 10 minuten startte de motor weer. Voor WW uit heel rustig naar parkeerplaats gereden. Hij verder kijken. Verdenking valt op (visueel) slechte staat van de bobine. Nieuwe bobine gemonteerd (die heeft WW standaard bij zich).

Weer rijden voor WW uit. Leek goed te gaan, helaas bij afslag Heemskerk viel motor opnieuw uit. WW heeft me toen naar tankstation Akermaat gesleept en ANWB-berger geregeld - die er binnen 10 minuten al was. Die heeft mij en de Polo naar huis en Garageman (is om de hoek) gebracht.

WW-er en berger denken beiden aan een probleem met de benzinetoevoer: pomp versleten of defect? brandstoffilter deels verstopt? vacuüm in brandstofleiding?

Zelf denk ik nog aan slechte Lambdasonde of 'iets' met een soort schakelaartje (?) dat aan het gasklephuis zit en de stand van de gasklep (stationair / deellast / vollast) doorgeeft aan de Digifant?

Afijn, Garageman mag het voor me uitzoeken en oplossen.

Tips om hem op het goede spoor te zetten zijn welkom!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Vincent op zo, 10 sep 2017, 13:15:02
Het lijken mij typerende klachten voor een defecte hallsensor op de ontsteking?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 10 sep 2017, 13:20:17
+1
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 10 sep 2017, 13:29:53
Vlak voor 't afslaan slaat de toerenteller een keer heen&weer? => falende hallsensor.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 sep 2017, 18:49:45
@Sjon: heb ik niet gezien, want steeds pas gekeken als ie al was afgeslagen.

Maar jullie eensluidende reactie is interessant. Tijdens wachten op WW heb ik - achter de vangrail - even naar Arno geappt (Hij reviseert mijn lader, ik rij nu met een leenlader van hem en ik vind dat ie het moet weten als er iets met de Polo mis is.) Ook Arno's eerste reactie: "Hall-gever defect." "Of iets met de brandstof?"

Heb dat tegen WW gezegd. Die zei dat de Hall-gever niet het probleem kon zijn, want de auto startte en liep nu immers weer? Met een defecte Hall-gever zou dat volgens hem niet kunnen. Hij heeft de Hall-gever volgens mij overigens niet getest…

Als vier Polo-kenners zeggen: "Hall-gever vervangen", dan laat ik dat eerst maar eens doen.
Dat onderdeeltje [ OEM 030 905 065 A ] is bijvoorbeeld HIER (https://www.mijnautoonderdelen.nl/auto-onderdelen/bosch-1237011122-hall-impulsgever.htm?typeCode=8809) te bestellen.
Garageman heeft zijn eigen adressen, die het ongetwijfeld ook wel hebben.

Dank voor het meedenken! Wordt vervolgd.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 sep 2017, 18:50:56
(sorry - dubbelpost)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 10 sep 2017, 19:00:16
Probleem met de Hall-gever is dat-ie vaak niet in één keer overlijdt, maar al haperend aan zijn eind komt. Maakt de diagnose ook lastig.
Het kán natuurlijk ook brandstofpomp(relais) zijn. Theoretisch kan het ook nog het contacttblokje zijn...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 10 sep 2017, 19:01:20
Lekker begin trouwens van je nieuwe topic... -nana-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 sep 2017, 05:13:36
Lekker begin trouwens van je nieuwe topic... -nana-

Dan hebben we dat maar vast gehad  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 sep 2017, 05:19:53
Probleem met de Hall-gever is dat-ie vaak niet in één keer overlijdt, maar al haperend aan zijn eind komt. Maakt de diagnose ook lastig.

Kan dat ook verklaren dat motor bij rijden met lage toerental (<2800) normaal reed,
vervolgens bij hogere toerental (gas intrappen -> 3500/4000) er even mee ophoudt,
en na 10 minuten rust toch wel weer wil aanslaan?

Het kán natuurlijk ook brandstofpomp(relais) zijn. Theoretisch kan het ook nog het contacttblokje zijn...

Dacht opeens nog: defecte klopsensor, die 'per ongeluk en foutief' ingrijpt in Digifant?
Of MAP-sensor die raar doet zodra er overdruk in inlaatspruitstuk komt?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 11 sep 2017, 10:59:11
Tja, da's het nadeel van die sensoren: ze kunnen kapot gaan en foutieve waarden doorgeven.
De Hall-sensor kan indd die verschijnselen geven, maar is volgens mij toerental-onafhankelijk: had ook bij stationair kunnen uitvallen en het 10 minuten later weer doen. Heb wel het idee dat dat probleem sneller optreedt bij hogere temperaturen, als-ie sowieso al twijfelt over z'n toekomst...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op ma, 11 sep 2017, 21:37:41
hallgever is meestal gewoon poef dood, zelden meegemaakt dat het stottert, maar buiten dat,
het klinkt me meer als een bobine die het langzaam opgeeft, die te warm word en kapt die er mee, heb dat hier al eens gehad (intern sluiting) rest van je symtpomen komen hiermee overeen  -klus-

klopsensor die foutief ingrijpt is een flinke haper, geen uitvallen of stotteren, hij grijpt dan echt in(fuelcut)
bij een gare mapsensor gaat hij raar lopen en vooral raar stationair lopen
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 sep 2017, 21:40:01
Garageman was nog niet aan vervanging toegekomen - veuls te druk met andere auto's  -klus-

Liet me eind van de middag zo'n ontstekingshuis met hallgever zien en legde uit hoe zo'n ding werkt (geeft a.h.v. toerental elektrische impulsen die ervoor zorgen dat de bougies op juiste moment vonkt). Als oudere hallgevers warm worden dan kunnen ze te vroeg, te laat, te zwak of geheel geen impuls geven. Digifant 'denkt' dan dat motor stil staat en sluit brandstoftoevoer af. Als na een minuut of tien de boel weer wat is afgekoeld loopt de motor in eerste instantie weer normaal. Aldus meen ik begrepen te hebben.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 sep 2017, 21:41:03
hallgever is meestal gewoon poef dood, zelden meegemaakt dat het stottert, maar buiten dat,
het klinkt me meer als een bobine die het langzaam opgeeft, die te warm word en kapt die er mee, heb dat hier al eens gehad (intern sluiting) rest van je symtpomen komen hiermee overeen  -klus-

De bobine is door de WW vervangen door een nieuwe!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 sep 2017, 21:43:49
Morgen gaat Garageman het complete ontstekingshuis (heet dat zo, die ronde bruine kap waar de bougiekabels op zitten en waar o.a. de halvegare inzit?) van de G40 van mijn overbuurman op mijn motor zetten om te zien of het probleem dan verholpen is.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op ma, 11 sep 2017, 21:45:35
ah , dan sluit dat het iig uit

ik heb een keer met een kapotte hallgever gestaan, kwam net aan bij een benzinepomp aan en net voor die stond viel die uit, dat werd lopen..
de andere keer ging de triggerwheel als een hakmolen door de draadjes heen.. -gert-

verder is een hallgever idd warmte gevoelig maar of dat ook de timing laat verschuiven,, dat de puls zwakker word weet ik maar verschuiven, anyhow als het de hallgever is laat hem niet klakkeloos vervangen door een ander exemplaar. (geen van aav oid) , ander triggerwheel, dan zou ik een nieuw "binnenwerkje" er in laten zetten, goedkoper dan een nieuwe hallgever  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 11 sep 2017, 21:54:24
Helaas al meerdere malen een falende hallsensor meegemaakt: vanaf een misslagje naar stotter-de-stotter t/m afslaan,
kwartiertje wachten, weer aanslaan en thuis geraakt.
Enerzijds heb je liever dat ie patsboem kapot is, want dat is de storing goed te vinden,
anderzijds heb ik die keren de wegenwacht niet nodig gehad. Thuis ontsteking wisselen, discolamp erbij om af te stellen en weer door -klus-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 13 sep 2017, 12:28:57
Nieuwe ontsteking Bosch 0 986 237 668 ligt klaar.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: ksaandor op do, 21 sep 2017, 11:16:27
Mooi werk!, hallgevers zijn ook los te vervangen vanuit kosten oogpunt. Heb ooit gedacht dat die van mij Corrado was overleden, nieuwe onsteking was ik toen 450 ex voor kwijt en de losse hallgever via een ander adresje 50 euro.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 21 sep 2017, 21:28:24
Alleen Hallgever vervangen heb ik ook overwogen, maar zowel WW als Garageman hadden twijfels over de staat van de verdelerkap. Daarom gekozen voor alles nieuw. Voor 119 euro + 20 minuten werkplaatstarief.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 21 sep 2017, 21:31:41
 -off-
De Polo G40 [FR-RN-26] van overbuurman (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=19527.msg469635#msg469635) is vandaag - zónder lader! - APK goedgekeurd en verkocht aan een meneer in omgeving Rotterdam.
Die heeft 'm vandaag met auto-ambulance opgehaald.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: ksaandor op do, 21 sep 2017, 22:22:21
Alleen Hallgever vervangen heb ik ook overwogen, maar zowel WW als Garageman hadden twijfels over de staat van de verdelerkap. Daarom gekozen voor alles nieuw. Voor 119 euro + 20 minuten werkplaatstarief.

stukken goedkoper als de bosch voor mijn corrado toen, voor 119 euro zou ik het ook gedaan hebben. Ik heb niks gezegd :p
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 07 okt 2017, 09:50:54
-off-
De Polo G40 [FR-RN-26] van overbuurman (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=19527.msg469635#msg469635) is vandaag - zónder lader! - APK goedgekeurd en verkocht aan een meneer in omgeving Rotterdam.Die heeft 'm vandaag met auto-ambulance opgehaald.

Hij heeft bij Arno een als nieuw gereviseerde lader gekocht.
En de oude door vorige eigenaar (mijn buurman Cor) verwoeste G-lader achtergelaten.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 07 okt 2017, 09:55:30
Onderhoud Polo G40  -  1e week oktober 2017 - km 509.400

1. Vernieuwd
1.1 Olieleiding tussen motor en G-lader (via Max RPM) .
1.2 Toplagers vóór (van Salzmann).
1.3 Schokbrekers vóór en achter (Koni geel 86-2483SPORT en 80-2315SPORT)
1.4 Remmen vóór (Bosch schijven 968 478 017 + blokken 968 468 871).
1.5 Remslangen vóór en achter (Goodridge RVS).
1.6 Remleidingen (door Garageman zelf gemaakt) vóór en achter.
1.7 Remkrachtverdeler (Bosch 986 482 006).
1.8 Schakelas-keerring 085 301 227 vervangen; met dank aan Arno Z. voor het juiste onderdeelnummer.
1.9 Brandstoffilter.
1.10 Oliefilter en olie (MPM 5W40).

2. Gecontroleerd, afgesteld, gewisseld
2.1 Stuur + stuurhuis rechtgezet, speling verholpen.
2.2 Versnellingsbak olie gecontroleerd; niveau was goed.
2.3 Zomervelgen/banden eraf, wintervelgen/banden eronder.
2.4 Remmentest op apk-rolbank, was goed.

3. Medio oktober nog doen
3.1 Speling in versnellingspook / schakelstangen verhelpen.
3.2 Versnellingsbak olie verversen.
3.3 Bediening buitenspiegels soepeler maken.
3.4 Afstelling koplampen (m.n. rechts) controleren.
3.5 Mijn door Arno gereviseerde G-lader terugplaatsen; ik rij nu met een leen-lader van hem  -thumbsup-.
3.6 APK.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 07 okt 2017, 10:43:41
Heerlijk om te lezen dat je na al die km's nog steeds zo gedreven bezig blijft!

Alleen de vraag, waarom heb je gekozen voor een mpm 5w40?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op za, 07 okt 2017, 12:59:52
Terug naar Joep: kijken of je nu wel een duimpje krijgt :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Raymon op za, 07 okt 2017, 13:53:56
Goed bezig.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 07 okt 2017, 17:28:29
(...) Alleen de vraag, waarom heb je gekozen voor een mpm 5w40?

Vorige Garageman had Kroon Olie, deed er altijd Kroon Emperol 5W40 of 10W40 (https://www.kroon-oil.com/nl/productadvies/personenwagens/volkswagen-eu-vw/polo-derby/polo-13-g40/23863/2017/#!/component:2017/) in.

Huidige Garageman heeft olie van MPM: 5W-40 Premium Synthetic (http://www.mpmoil.nl/products/recommendation.php?4=91001316)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 07 okt 2017, 19:42:22
Persoonlijk vind ik de 5w naemlijk wat  aan de dunne kant en niet passen bij het klimaat van nederland omdat de 5w eigenlijk alleen meerwaarde heeft in een koud klimaat of ergens met koudere winters zodat de koud start wat makkelijker gaat. Die 5w blijft ook bij warmere motor vrij dun waardoor de oliefilm ook dunner word/blijft.
Ik persoonlijk rij alleen nog maar met 10w60 deze blijft ook bij lange snelwegstukken of sportievere kms op een warme zomerdag aan de smerings eisen voldoen.
Iedereen heeft natuurlijk zn eigen mening over wat goed en niet goed is maar ik heb niets meer dan goede ervaringen met de overstap naar 10w60.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 07 okt 2017, 20:06:36
Garageman weet hoe ik rij (als een vrachtwagenchauffeur  :)) - sportieve rijstijl en/of lange stukken snelweg op hogere snelheid komt amper voor. Olietemperatuur komt vrijwel nooit boven de ± 90ºC.

We zullen het zien tijdens ons 'proefritje' naar Italïe komende week: heen de blauwe en terug de grijze route  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 07 okt 2017, 20:45:06
Pas op op de terugweg: veel snelheidswisselingen (soms binnen 2 km van 80 naar 100 en weer naar 80), allen vergezeld van de nodige flitsers...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 09 okt 2017, 09:37:36
Overnacht in hotel Grünwalderhof in Patsch, bij Innsbrück.
Straks de Brenner pas over.
Heel andere = betere rij- en remervaring na vernieuwingen van vorige week  -sturen- :)

Klein ander dingetje: op hoogte 1050+ meter en bij buitentemperatuur  <10° wordt motor niet goed warm waardoor lambda / A/F niet in stichting gaat, en motor minder goed loopt.

Thermostaat niet meer tiptop?

1 versnelling lager = meer toeren rijden lost dit tijdelijk op.
Ik overweeg om radiateur gedeeltelijk af te dekken - deden ze vroeger ( jaren 60) toch ook in de winter?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 09 okt 2017, 11:00:04
Haal je warmte van de motor naar het interieur? Wellicht rij je indd te laag in toeren?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Merijn op ma, 09 okt 2017, 11:09:00
Overnacht in hotel Grünwalderhof in Patsch, bij Innsbrück.
Straks de Brenner pas over.
Onderlangs is veel leuker! (maar dat zul je ongetwijfeld wel weten..  :) )
Mooie routes, zou ook zo weer in de auto willen stappen die kant op.  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 09 okt 2017, 12:51:01
Als bij stilstaan / langzaam rijden (lees: geen rijwind) 't koelwater wel stijgt naar 90 graden, dan is de thermostaat 1e verdachte.
Op korte termijn niet spannend, op lange termijn nadelig voor je verbruik & slijtage.
Radiateur stukje afdekken is ook een optie
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 16 okt 2017, 16:43:37
Even snelle reactie (verslagje + foto's van de reiservaring volgt morgen later deze week).

KVS temp bereikt met moeite 90º (tenzij radiateur deels afgedekt, maar dat geeft bij bepaalde rijomstandigheden weer andere probleempjes - waarover morgen meer).

De thermostaat zou zelf defect kunnen zijn. Maar uit plaatjes en praatjes maak ik op dat het ook kan gebeuren dat 'een bewegend deel' (?) van de thermostaat een beetje klem kan zitten in het thermostaathuis; weet niet of dat bij 'mijn' thermostaat ook het geval zou kunnen zijn.

Als thermostaat de boosdoener is . en moet worden vervangen, welk type kan ik dan het beste nemen? Voor de G40 worden er twee genoemd: openen bij 84ºC of bij 87ºC? Zelf denk ik dan: die van openen bij 87º, want motor wordt nu niet goed warm.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 16 okt 2017, 17:26:54
Thermostaat G40 hoort eigenlijk 84 graden versie te zijn, ervan uitgaande dat de pk's ook welles gebruikt worden,
maar ja: als je rijdt als een vrachtwagenchauffeur :) , kun je inderdaad de 87 graden versie overwegen
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 17 okt 2017, 21:51:59
Beide varianten + voor zekerheid (ivm mogelijke haarscheurtjes) nieuw thermostaathuis besteld.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 17 okt 2017, 22:01:27
(...)
3. Medio oktober nog doen
3.1 Speling in versnellingspook / schakelstangen verhelpen.
3.2 Versnellingsbak olie verversen.
(...)

ad 3.1: Reparatiesetje besteld.

ad 3.2: De olieaftapplug zit muurvast. De 17mm imbus biedt geen houvast meer.
Garageman wil er nu een bout op/aan lassen om de plug eruit te draaien.
Na afvloeien van de bakolie moet er een nieuwe plug in. Hij vraagt aan mij om het juiste onderdeelnummer op te zoeken.

Twee uur bezig, ik kom er niet uit. Een OEM-nummer dat ik vaak tegenkom is 113301141B of "113 301 141 B". Echter die lijkt bij andere VAG-versnellingsbakken te behoren, ik zie nergens een 'bevestiging' dan deze voor de versnellingsbak van mijn G40 is.

Kan iemand mij aan het goede onderdeelnummer helpen?

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 17 okt 2017, 22:32:29
012301127F
Inbus 17 dop op ratel met verlengstuk en iets verzinnen dat ervoor zorgt dat 't gereedschap IN de plug gedrukt wordt.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Raymon op di, 17 okt 2017, 23:31:27
Plug heb ik nog wel voor je koen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 18 okt 2017, 09:10:31
 -thumbsup-

Het door Sjon gegeven nr. Versnellingsbak aftap / controleplug /sealing plug 012301127F
vond ik op enkele sites met zo'n mooie exploded tekening erbij. Krijg de indruk dat dat dingetje in veel VW/VAG versnellingsbakken zit.

Het is nr. 6 op de tekening en in de lijst. Staat er 2x in, met vesrchillende OEM-nrs.:
6. (012301227F) sealing plug M24X1.5; not longer available.
6. WHT001937 sealing plug M24X1.5.

www.realoem.me (http://www.realoem.me/Volkswagen/RDW/PO/1994/120/R/3/301/27010)

www.catcar.info (http://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IlZXIiwiNDAiOiJQb2xvXC9EZXJieVwvVmVudG8tSU5EIEV1cm9wZSIsIjUwIjoiMTk5NCIsIjYwIjoiR2VhcmJveCIsIjcwIjoiMjcxMCJ9fHxzdD09NzB8fGJyYW5kPT12d3x8bWFya2V0PT1SRFd8fG1kbD09UE8gICB8fEVwaXM9PTEyMHx8RWluc2F0ej09MTk5NHx8TWFpbkdyb3VwPT0zfHxCaWxkdGFmZWw9PTI3MTB8fEdyYWZpaz09MDAyNzEwMDA5)

Nr. 6 in de lijst. Staat er 2x in:
6. (012301227F) sealing plug M24X1.5; not longer available.
6. WHT001937 sealing plug M24X1.5.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op wo, 18 okt 2017, 09:38:25
Bij een goede automaterialenzaak kun je gewoon een plug kopen met die bepaalde spoed.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op wo, 18 okt 2017, 12:52:08
Onderdeelnr. beginnend met 012****** is sowieso al geen specifiek 085-onderdeel, dus ja:
die zal waarschijnlijk in meerdere bakken terug te vinden zijn.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 19 okt 2017, 11:45:27
Gisteren op 2 km van huis gestrand met uitgevallen en niet meer te starten motor.
Contact aan, rechtsachter zoemende brandstofpomp, startmotor draait, motor lijkt hikkend te willen aanslaan, maar 'pakt niet op', toerenteller daarbij op ± 900 rpm, NIET heen en weer slaand.

Garageman was alleen en druk, dus WW gebeld, was snel ter plaatse.
Bobine in orde? Check, trekt vonk (ding is net paar weken oud).
Maakt buis naar gasklephuis los, spuit er remmenreiniger in terwijl ik start - motor loop weer (even).
Denkt na: hé, in deze auto zitten 2 pompjes; we horen het geluid van die onder de auto, maar er is er nog één.
Klapt achterbank op, maakt dekseltje boven opvoerpompje los, met multimeter aan (twee van) de drie pennetjes (-massa, +pompje; derde is +tankniveaumetertje). Meet geen weerstand op pompje => pompje defect.

Auto naar Garageman gesleept, heb zelf (! :) )pompje  + toebehoren eruit gehaald. Garageman heeft nieuwe besteld en die zet hij er vandaag in.

Besteld bij Cartal, dit type [ OEM 357 906 092 C ], en ik denk die van VDO:
https://www.auto-onderdelen24.nl/oen/357906092c
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op do, 19 okt 2017, 12:32:25
Pompje mag best met pensioen met 5 Ton achter de kiezen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 19 okt 2017, 12:56:59
Weer pech -boehoe-
Na zoveel km's een brandstofpomp kapot is geen schande, maar wel vervelend....

Onderhand is wel alles al een keer vervangen
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 19 okt 2017, 17:05:15
(...) Onderhand is wel alles al een keer vervangen

Jazeker, is weer zo goed als nieuw  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 19 okt 2017, 17:07:18
Nieuwe pompje erin. Proefgereden - door stad - buitenweg - snelweg - stad. Loopt mooi stationair, redelijk vlot op temperatuur (maar 90º haalt ie net niet), trekt goed door op toeren.

A/F-meterjtje krijgt signaal direct vanaf de lambdasonde die de Digifant aanstuurt. Geeft bij warme motor en normaal rijden mooi 'stoïch' (closed loop) aan, en gaat bij dieper intrappen gaspedaal netjes naar Rich en bij 'gas los' geeft ie - zoals het hoort - niks aan.
Tot zover tevreden.

Direct na koude start staat ie in het (oranje) middengebied tussen Lean (rood) en Rich (groen). Zodra ik een kort stukje heb gereden zakt ie helemaal terug in het Lean-gebied, totdat ie - als motor warm is - Stoïch (closed loop) aangeeft. Dat vind ik een beetje vreemd. Juist bij koude motor zou het mengsel toch een Rich moeten zijn? (a.h.w. de choke uitgetrokken?)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op do, 19 okt 2017, 21:34:13
mijn digifant hok loopt aardig rijk als die koud is. en hij loopt duidenlijk beter als die van "koudloop" af is.

heb wel gemerkt met mijn wideband als die nog in koudloop zit terwijl die warm is (net starten met warme motor) dat die dan ff wat armer loopt.

en met een koude motor moet er meer peut in om hetzelfde verbrandingsmengsel te krijgen als warm.

oftewel, hier is koud starten afr 10 a 11. eenmaal opgewarmd 14.5,  starten met warme motor even 13 ish, en uiteraard volgas rond de 12.4

14.5 is stoich en 10 a 11 is pisrijk  -naughty-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 20 okt 2017, 11:23:07
Dank voor jouw ervaringen en uitleg. Ik zie het nog even aan - als ie gewoon goed blijft starten, niet afslaat, goed op gaspedaal reageert, dan tuffen we gewoon lekker verder  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 20 okt 2017, 15:45:29
(...)Versnellingsbak aftap / controleplug /sealing plug 012301127F (zit) in veel VW/VAG versnellingsbakken(...)
6. (012301227F) sealing plug M24X1.5; not longer available.
6. WHT001937 sealing plug M24X1.5.

Nog even bij A-Point A'dam ZO geweest.
VW-afdeling had 'm niet meer, kon wel besteld worden;
Bij Audi-afdeling drie straten verderop hadden ze 'm nog op voorraad.

Eur 3,50 inclusief een kop lekkere cappuccino en een leuk gesprekje en lovende woorden over de G40.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 20 okt 2017, 21:16:22
Thermostaat G40 hoort eigenlijk 84 graden versie te zijn, ervan uitgaande dat de pk's ook welles gebruikt worden,
maar ja: als je rijdt als een vrachtwagenchauffeur :) , kun je inderdaad de 87 graden versie overwegen

84 graden? Die variant vond ik voor de G40 (PY) 113pk idd op diverse onderdelensites, zoals:
Winparts (https://www.winparts.nl/koelsysteem-verwarming/thermostaat/volkswagen/polo-coupe-86c-80-bouwjaar-1981-10-1994-09/c652-492-12619.html) en BesteOnderdelen (https://www.besteonderdelen.nl/auto-merk/auto-onderdelen-vw/polo-coupe-86c-80/1959/10195/thermostaat.html#10107).

Echter: volgens Jetzt Helfe Ich Mir Selbst en Haynes Service & Repair Manual voor de Polo 2F moet er toch echt een thermostaat in die pas bij 87º C de kvs door de radiateur laat stromen...

Wie ist das? How is that?

(84º is overigens ook de temperatuur waarbij de 2traps temperatuurschakelaar van de koelvin de Stufe 1 / Stage 1 Uitschakelt)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op vr, 20 okt 2017, 21:52:38
Hmzzz, in 'tante etna' zie ik bij de 2fjes ook maar 1 onderdeelnr voor alle motorcodes,
zou betekenen dat de G40 hierin niet afwijkt tov normale Polo's.
Waarom ik dan in m'n hoofd zit dat een G40 een 84graden thermostaat 'hoort' te hebben, snap ik dan ook ff niet -dunno-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 21 okt 2017, 07:16:32
Heb nu een thermostaat liggen van Behr / Mahle type TX 13 87D
Openingstemperatuur 87º
Vergelijkbaar met twee OEM-nrs: 068 121 113B (https://www.auto-onderdelenexpert.nl/automaterialen/oem-068121113b) en 026 121 113 (https://www.auto-onderdelenexpert.nl/automaterialen/oem-026121113).

Als je daar wat verder kijkt naar compabiliteit met welke voertuigen, dan zie je dat thermostaten van bovengenoemde OEM-nrs. wel geschikt zouden zijn voor de 115 pk G40  maar niet voor de 113 pk.

Heb geen toegang tot ETKA of VAGCAT, kan dus niet nagaan welk OEM-nr. VW zélf als thermostaat voor de 113PK G40 voorschrijft.

Ik ga vooralsnog maar even uit van wat er in JHIMS en HS&RM staat: 87º.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 25 okt 2017, 07:56:25
Dit weekeinde za naar Brummen en zondag naar Nunspeet werd de motor al rijdend (100 - 120 km/u) in de ochtendkou weer amper warm genoeg. Met kachel helemaal uit lukt het om 'm net op de 80º te krijgen, met kachel aan haalt ie dat al niet - en dan schiet de A/F uit het Stoïch/ClosedLoop gebied en loopt de motor niet helemaal lekker rond. Na vijf minuten stilstaan op Parkeerplaats, met stationair draaiende motor, loop temp op tot net onder de 90º. Beide middagen terug nauwelijks tot geen probleem.

Gisteren ff bij A-Point Adam ZO binnengelopen. Magazijnman heeft in VAG-bestanden gekeken welke thermostaat er in m zijn G40 zou moeten: is 026 121 113, maar er staat geen openingstemperatuur bij. Op onderdelensites vind je onder dat nummer thermostaten van ondermeer 71º, 82º, 84º, 87º, 90º. Dus zeg het maar.... :)

Garageman bij mij om de hoek zet er vandaag een 87º in, kijken of die dan wel in de kou goed warm wordt.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 25 okt 2017, 07:56:52
Gisteren bij Ellermeijer in Amsterdam ZO schuifdak inwendig laten schoonmaken en lekkage laten verhelpen. Goede service, goede uitleg.

Grappig, weer de opmerking/vraag die ik wel vaker krijg: origineel VW-dak? Nee, is een Vermeulen Hollandia stalen schuif/kanteldak; door importeur Pon vóór aflevering nieuwe auto op mijn verzoek erin gezet. Volgens monteur is dakje constructief te vergelijken met het hedendaagse glazen Webasto Hollandia 700 dak  (https://www.webasto.com/nl/markten-producten/auto/open-daken-aftermarket/onze-zonnedaken/geintegreerd-kantel-schuifdak/).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 25 okt 2017, 13:35:52
Kan APK-technisch weer een jaartje mee  - geldig tot 15-11-2018
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: sonic_striker op vr, 27 okt 2017, 13:40:42
top!!! :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op za, 04 nov 2017, 18:11:10
Nice! Ik heb trouwens hetzelfde euvel. Mijn G40 komt ook amper op temperatuur met dit koudere weer. Mocht je achter het originele nummer komen hoor ik het graag, dan ga ik die bij mij ook preventief vervangen. Tot die tijd de radiator maar even afschermen gedeeltelijk
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 04 nov 2017, 22:59:27
Heb nu een thermostaat liggen van Behr / Mahle type TX 13 87D
Openingstemperatuur 87º
Vergelijkbaar met twee OEM-nrs: 068 121 113B (https://www.auto-onderdelenexpert.nl/automaterialen/oem-068121113b) en 026 121 113 (https://www.auto-onderdelenexpert.nl/automaterialen/oem-026121113).
(...)
Ik ga vooralsnog maar even uit van wat er in JHIMS en HS&RM staat: 87º.

Bovengemelde thermostaat zit er nu in - motor wordt mooi snel warm, kvs-temp wijzertje tikt weer zoals het hoort net onder tegen het streepje van 90º aan - en dat blijft ie ook doen bij stevig doorrijden en minuten lang stationair draaien (dan springt wel de koelvin bij).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 04 nov 2017, 23:02:09
Vanochtend heeft Arno Z. a.k.a. Arno Lader de door hem gereviseerde G-lader van mijn G40 teruggeplaatst. Kan ie weer een ton of meer mee.

Komende weken doe ik ff rustig aan. De eerste 1.000 km niet boven de 2.500 rpm en zonder overdruk (i.e. gaspedaal niet meer dan ± halverwege intrappen)

Km stand 513.830 (foto is bij pomp langs A2 van Arno terug op weg naar huis).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 04 nov 2017, 23:03:33
Km stand 513.830 (foto is bij pomp langs A2 van Arno terug op weg naar huis).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: polo 3 op zo, 05 nov 2017, 16:45:37
Have fun :-)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 05 nov 2017, 17:01:43
 -uitlachen- inrijden, das bij Koen gelijk aan normaal rijden toch? :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 02 apr 2018, 22:16:38

Heb laatste weken af en toe en recent helaas wat vaker min of meer zelfde probleem als HIER (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=19645.msg471093#msg471093) beschreven.

Motor start op zich probleemloos, maar maakt 3 à 4 slagen i.p.v. 1 à 2 alvorens aan te slaan. A/F staat geeft aan 'beetje rijk'

Meestal kan ik probleemloos wegrijden. Soms slaat ie bij een eerste (verkeerslicht) stop (na ± 700 meter rustig rijden) af, vaak ook niet. Eenmaal op de snelweg en koelwatertemp > 70C rijdt ie vaak netjes, maar zo nu en dan - en helaas steeds vaker - gaat ie heel miniem een beetje inhouden, en is het A/F signaal 'dood'. Bij heel weinig gaspedaal omhoog, schiet A/F signaal naar 'rijk' (raar) en direct terug naar 'arm' en door naar 'dood'. Bij vol intrappen van het gas schiet ie wel netjes zoals het hoort vast in 'rijk' - zolang het pedaal is ingetrapt.

In deze gesteldheid moeten stoppen (bijv. bij verkeerslicht), leidt tot afslaan van de motor - die daarna overigens wel weer gewoon start.

Tijdens een langere rit (kleine 2 uur, 150 km) kwam het ook voor dat het  probleem van 'inhouden' en daarbij afwezig zijn van A/F-signaal gewoon tijdens het rijden ophield - motor liep opeens toch weer zonder inhouden en mét correct A/F-signaal.

Accu, bobine, startmotor, bougiekabels, ontsteking/rotor zijn recent vervangen. Edit: blauwe kvs-sensor en thermostaat ook!
Bougies vervangen in 2014 (km ± 447.800), lambdasonde vernieuwd in (vermoedelijk) 2009 (km ± 360.000). Huidige kmstand 521.xxx.

Ik wil allereerst maar eens checken hoe de massaverbinding van het massadraadje van de Lambdasonde er aan toe is. Heb in het halfduister al even onder de kap gekeken. Meende dat het ergens met een schroef op het inlaatspruitsuk vast moet zitten, maar kon het zogauw niet vinden… -dunno-  Give me a clue  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 03 apr 2018, 11:27:38
(...)
Accu, bobine, startmotor, bougiekabels, ontsteking/rotor zijn recent vervangen. Edit: blauwe kvs-sensor en thermostaat ook!
Bougies vervangen in 2014 (km ± 447.800), lambdasonde vernieuwd in (vermoedelijk) 2009 (km ± 360.000). Huidige kmstand 521.xxx.
(...)
[/size]

De huidige Bosch W5DP0 bougies zijn een kleine 5 jaar / 73.000 km oud.
De Lamdasonde is vermoedelijk ongeveer 9 jaar / 161.000 km oud.

Tijd om te vervangen?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 03 apr 2018, 11:45:39
Stekker lambdasonde zit gemonteerd in een beugel aan inlaatspruitstuk.
Fotootje van mijn zo goed als opgebouwde G40 in 2015:
(http://www.g40.nl/cpg/albums/userpics/10058/2015_G40_opgebouwd1.jpg)
Beugeltje heeft 3 plaatsen voor stekkers, op de foto zijn er 2 bezet (klopsensor & extra luchtschuif, meen ik):
lambda heb ik pas gemonteerd toen 't blok in auto hing.
Massadraad lambda zit op 't draadeindje van dezelfde beugel (iets hoger dan de stekkers)

Gezien de verse blauwe tempsensor en de mengselmeter-aflezingen, wijzen de symptomen wel richting lambdasonde.
Wel raar dat 't wisselend: geen idee of dat kan met een lambdasonde -dunno-
(stom: iets kan beter maar gewoon echt kapot zijn => makkelijker storing zoeken)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 03 apr 2018, 13:31:12
Sjon bedank! Ik zag je bericht  juist op het moment dat ik met auto bij garageman was. Hij had niet veel tijd, maar nam toch de moeite om (op geleide van jouw schrijven) even mee te kijken - gewoon met zaklampje, niks gedemonteerd.

Punt waar lambdasonde massa maakt op inlaatspruitstuk lijkt wat groene oxidatie te hebben. Alle andere massakabels en verbindingen lijken op het oog OK. Motor liep bij hem in garage prima, weinig op aan te merken. Hij heeft nog niets doorgemeten, dat gaat ie maandag a.s. doen.

Mogelijk wordt probleem veroorzaakt door slechte massaverbinding (of kortsluiting) tengevolge van een stuk je slechte bedrading. Dat gaat ie maandag uitzoeken. Hij checkt dan ook meteen de staat van de bougies. Bij twijfel vervangen we dan de de sonde en/of de bougies.

Zie ook: werking van en storingen bij Lambdasonde (https://www.hella.com/techworld/nl/Techniek/Sensoren-en-actuatoren/Lambdasonde-4379/#)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 03 apr 2018, 14:15:27
Voor als ze maandag nodig zijn alvast besteld...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 03 apr 2018, 16:24:37
Das goedkoop die bougies: mag ik vragen waar je die besteld hebt?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op di, 03 apr 2018, 17:37:19
Hmm heb zelf ook een soortgelijk probleem sinds een tijdje. Heb al een paar weken niet in de G40 gereden want ze staat op stalling. Start direct maar gaat daarna super rijk lopen soms op 2 a 3 poten. Sensoren allemaal vernieuwd ook en ontsteking. Paar maanden terug de motor gestart op terugweg vanuit Nijmegen en toen liep ze wel gewoon direct perfect, dus er is iets aan de hand. Na 1 minuut lopen lijkt ze gewoon weer helemaal perfect te lopen en heb ik nergens last meer van. Bougies heb ik vervangen voor Iridium types, misschien dat er bij mij eentje toch semi kapot is gegaan op een of andere manier. Ga binenkort weer eens een stukje rijden en dan probeer ik de oude bougies eens voor de grap  -thumbsup-

had trouwens laatst een nieuwe sensor die kapot geleverd was (zwarte temp, van hella notabene). Nieuwe blauwe sensor wil dus soms ook niet veel zeggen.

Ik zou zeggen, probeer eens een stukje te rijden met de stekker van de lambda los. Dan heb je ook geen last van slechte massa voor de lambda aangezien je ecu dan gewoon constant een gemiddelde waarde aan neemt die in het algemeen een stuk rijker is natuurlijk.

Op een of andere manier doet me je probleempje ook een beetje denken aan een bobine denken die het aan het begeven is. check deze ook eens.

Heb je ook wel eens last na de start dat je acculampje een paar keer knippert?

Succes kerel  -thumbsup- -sturen-

Ps. check mijn projecttopic even, misschien ben ik wat wijzer geworden.

@Sjon: ik gok op winparts
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 09 apr 2018, 11:40:10
@Joris: ik had de door jou beschreven perikelen idd al gelezen:
Heb laatste weken af en toe en recent helaas wat vaker min of meer zelfde probleem als HIER (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=19645.msg471093#msg471093) beschreven.
(...)

Heb een week of twee geleden nieuwe bougies en nieuwe Lambdasonde besteld - omdat dat zo'n beetje de laatste componenten zijn die al lange tijd niet meer vervangen zijn. Maar heb er toch niet een helemaal goed gevoel bij om ze 'zomaar' te vervangen zonder zeker te weten dat daar de oorzaak zit. Ze liggen nog in de doos op de plank.

Afijn, Wilma zei laatst dat ze het idee heeft dat het probleem niet zozeer met de temperatuur van de koelvloeistof verband houdt, maar wel met de buitentemperatuur. Als die lager is dan ± 8 C (volgens de weer-app op mijn telefoon) treed het probleem op, en naarmate het kouder is houdt het langer aan - en dat ongeacht of de KVS-temp nog niet of net wel boven de 75 C is. Misschien toch nog eens alle massapunten/verbindingen goed nakijken en nu ook doormeten?

Vanochtend een ritje gemaakt deel stad, deels snelweg: nul probleem! Auto startte goed, mooi stationair, reageert snel op gasgeven.

Auto staat nu bij Garageman - winter->zomer wissel van de velgen/banden + controle remmen voorkant, want die veroorzaken sinds paar weken weer trillen in het stuur bij afremmen.

EDIT: Bedenk opeens dat het kabeltje met drie draden (zwart, zwart/groen, bruin) die op de bobine zijn aangesloten daar met losse kabelschoentjes zijn opgeprikt, in plaats van met een degelijke stekker. Heb laatst bij Mathieu zon stekker gekregen, die ga ik NU naar Garageman brengen.



Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 09 apr 2018, 15:49:54
De slang tussen intercooler en de buis naar gasklephuis is 'gaar'.
Daar zoek ik een nieuwe voor (zie "onderdelen gezocht: (voor G40) slang 871 145 897A tussen radiateur en buis naar gasklephuis" (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=19696.msg471681#msg471681). Wordt niet meer geleverd.

Wel heb ik nog liggen een slang die in het inlaatluchttuaject voorin vlakbij het uitlaatspruitstuk hoort. Zelfde diameter, 1.5 cm langer (kan ingekort).
Op zich zou die dus kunnen passen.

Vraag me alleen af: de originele slang (plaatje 1) is glad, maar het alternatief heeft een 'gegolfde' binnenkant (analoog aan buitenkant). Heeft dat mogelijk merkbare invloed op luchtstroom / laaddruk etc. ?

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 09 apr 2018, 21:49:28
Een geribbelde zit ook al vanaf G-lader naar intercooler, zo te zien en te lezen aan jouw tekst
is die van de onderste foto ook als vervangingsexemplaar bedoeld.
Merken zul je 't sowieso niet, lijkt mij. En als er origineel al ergens in 't traject een niet-gladde
slang is toegepast, tsja, eentje meer of minder is dan ook niet meer zo spannend, denk ik dan.
Alleen die gladde zit wel vol in 't zicht: als je voor looks gaat, zou ik kijken naar een gladde siliconen,
Samco heeft toch ook de kleur zwart? (ipv schreeuwend blauw)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: RoelG op di, 10 apr 2018, 15:06:05
EDIT: Bedenk opeens dat het kabeltje met drie draden (zwart, zwart/groen, bruin) die op de bobine zijn aangesloten daar met losse kabelschoentjes zijn opgeprikt, in plaats van met een degelijke stekker. Heb laatst bij Mathieu zon stekker gekregen, die ga ik NU naar Garageman brengen.

opgelost?

Kouder --> vocht op metaal --> slechter contact ?!

Daarom zijn die stekkers, lijkt me, normaal ook netjes ingepakt. Je wil dat dat contact altijd goed is.

Na wat gebruik vocht probleem ook enigszins weg =  geen problemen meer.

Maar een ideetje.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 14 apr 2018, 20:09:51
Probleem lijkt opgelost.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 14 apr 2018, 20:18:33
Na een gezamenlijke overtocht van Rotterdam naar Hull zijn twee Polo's G40, een Polo 2 GT en een Golf 3  VR6 aangekomen bij Elsecar At The Races  (http://www.elsecarattheraces.com)

Op onderste foto:
De linker G40 is de ex van mijn overbuurman, de middelste is een NL G40 die vorig jaar is geëxporteerd naar Engeland, de rechter is de mijne.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 15 apr 2018, 22:51:49
En nog twee plaatjes.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op zo, 22 apr 2018, 15:12:54
Leuke foto's  -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 09 jun 2018, 22:31:00
Vandaag bij 526.430 km bij Garageman de bij Mathieu  gekochte  nieuwe tank eronder.  Uit oude tank 2 x 5 = tien liter restbenzine getapt en in nieuwe tank gedaan.

Via A2-A12 met 100 km/u gereden tot Shell Bloemheuvel (Woudenberg), is 63 km. Aldaar vol getankt: 43,61 liter. Er zat nog ongeveer 5 liter in de tank, maakt in totaal 48 liter. In een 42- liter tank ????
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 10 jun 2018, 11:40:15
Heb even zitten teruglezen bij mijn huidige daily, die 48 liter is geen toeval:
9 liter ouwe peut erin, richting tankstation: 39 liter getankt => 48 liter tank -dj-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 24 jun 2018, 13:46:43
En je komt er ver mee - net terug van vakantietripje Belgische Ardennen, Normandie, Zuidkust Engeland (Jurassic Coast). Volle belading, 75% snelweg, niet boven de 120 km/u: ruim 700 kilometer op 1 tank.
(Km stand 529.000)

Foto's komen nog.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 24 jun 2018, 14:13:19
Zoveel km op een tank lukte mij alleen met een 1.3 55pk monopoint -hitit-
Wat is je verbruik?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 24 jun 2018, 14:36:05
1:14 - 1:15,5 
N.b. is bij langere ritten en rustig rijden.
Niet boven de 120km/u, tijdig schakelen (bij 3000 rpm) en lang laten uitrollen  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 24 jun 2018, 15:10:51
1op14 herken ik nog wel van m'n G40 ('s zomers en langere ritten)
Lang laten uitrollen: ik moest gelijk denken aan de opmerking van de Autoweek-keurmeneer
 -uitlachen- remschijven van een vrachtwagenchauffeur  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 16 okt 2018, 21:16:05
Vorige week naar Zuid Frankrijk gereden.
Carcassonne en Collioure. Al met al 2.900 km gereden. Verbruik van 1:15,7 tot 1:16,4. Huidige km stand 539.800 . Polo was weer comfortabele betrouwbare reiswagen.

Er is helaas wel een vochtprobleem. Auto heeft 6 dagen geparkeerd gestaan op een 10% helling met neus omhoog. Er zijn in die dagen twee keer nachtelijke stortbuien geweest. Bij vertrek zag ik een plas water in de voetenbak achter de bestuurdersstoel. De mat achter passagiersstoel was heel vochtig. De matten vóór de stoelen waren ook nat. Er komt dus ergens regenwater naar binnen (gecheckt: niet via schuifdak).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op di, 16 okt 2018, 21:43:06
Carcassonne? Gisteren nog gespeeld... 🤣
Maareh... daar heeft het ook wel heul hard geregend?!
Mijn eerste gedachten: plastic achter de deurplaten heeft losgelaten.
Mijn tweede gedachte: roestschade onder het voorraamrubber?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 21 okt 2018, 18:27:40
In de wasstraat komt water tussen onderrand portier en deurrubber door... Deurrubber zijn 'gekrompen', waardoor over lengte van 3cm er geen rubber zit.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 21 okt 2018, 19:17:59
Zou toch even uitsluiten dat het niet (ook) dóór je portier achter je deurkaart langs komt?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 22 nov 2018, 17:43:47
We rijden wat af in een dik jaar tijd  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 22 nov 2018, 17:46:29
Carcassonne? Gisteren nog gespeeld... 🤣
Maareh... daar heeft het ook wel heul hard geregend?!
Mijn eerste gedachten: plastic achter de deurplaten heeft losgelaten.
Mijn tweede gedachte: roestschade onder het voorraamrubber?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 22 nov 2018, 18:34:33
Apk zonder op- of aanmerkingen -thumbsup-
Roest onder de voorruit: op zich geen schande als ie al 24 jaar buiten staat
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 30 nov 2018, 06:16:33
Kwestie van goed gepland onderhoud én Pre-APK check  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 08 jan 2019, 20:03:23
Vandaag bij Laserman in Purmerend geweest. Kilometerstand 545.032

Dit n.a.v. advies Garageman (2 maanden geleden al) dat uitlijning niet goed is - te zien aan meer slijtage binnenkant dan aan buitenkant voorbanden.

Onjuiste wielstand lijkt meer te zitten in onjuiste sporing dan onjuiste camber.

Laserman is klein uur bezig geweest met laser-metingen en (pogingen tot) correctie.
Middelste plaatje: meting zoals ik kwam aangereden;
Onderste plaatje: meting na voorlopige correctiepogingen

Probleem blijkt dat de verstelbare spoorstang rechts nauwelijks bij te stellen is; waarschijnlijk door ouderdom (roest?). En om de Salzmann toplagers te kunnen verstellen is een speciaal ding (soort schijfje met twee pennetjes) nodig. Hij heeft wel een aantal van dat soort schijfjes, maar niet met de goed afstand tussen die pennetjes.

Kortom: uitlijning nog niet goed gelukt.

Afgesproken: ik regel een nieuwe of goede 2e hands verstelbare spoorstang en hij regelt het juiste gereedschap om de toplagers te stellen. En dan nieuwe afspraak maken. Ik hoefde nu niets te betalen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 08 jan 2019, 21:49:40
Dat is eigenlijk ook wel weer een soort van knap:
het enige wat er normaal gesproken bij een standaard 86c is af te stellen...…. niet af te stellen...… => de sporing…….. -gert-
Ja, die rechter spoorstang wil graag gaan vastzitten door roest, maar een beetje monteur schrikt daar niet van toch -dunno-

G40 spoorstang met aan binnenzijde een uniball: als die nog goed is, kun je overwegen om de buitenste stuurkogel wel
of niet te vervangen, maar ik zou dan toch in ieder geval de spoorstang weer gangbaar maken en lekker terug monteren.
Oftewel: uitbouwen en in de bankschroef gangbaar maken.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op di, 08 jan 2019, 22:05:34
+1
Indien nog origineel, dan G40-specifiek en niet eenvoudig te vinden (uniball): restaureren/gangbaar maken waard...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 08 jan 2019, 22:17:31
871419802A G40 met uniball: niet in de webshop van VWclassicparts...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jaap op wo, 09 jan 2019, 10:05:40

Oftewel: uitbouwen en in de bankschroef gangbaar maken.


Precies! Het is 'slechts' een stok met schroefdraad.  Kan natuurlijk ook wel kapot worden gemaakt, maar gangbaar maken is waarschijnlijk vooral een kwestie van ontroesten en het schroefdraad 'herstellen'.

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Raymon op wo, 09 jan 2019, 13:20:40
Het gangbaar maken mag wel bij mij in de loods Koen 😉
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op wo, 09 jan 2019, 21:39:48
brandertje en wat kruipolie en geduld idd, niet te heet stoken want dan word het net een spagettisliert qua sterkte..
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 10 jan 2019, 08:22:20
Jaaaren geleden ging de monteur bij mijn groene 2f ook aan de gang met een brander:
lukte prima, maar ik ben geen fan van fikkie stoken in de auto, dus sindsdien zorg ik meestal
vantevoren dat de spoorstang gangbaar is en heb ik een afgeslepen steeksleutel op zak (22? -dunno- )
omdat 't wat krap is in de motorruimte.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 10 jan 2019, 17:11:25
Komend weekend met Raymon in zijn sleutelloods gaan we de stuurstang weer gangbaar maken -klus-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 13 jan 2019, 17:33:45
Nog niet volledig gelukt helaas, vanwege in de weg zittende veerpootbruggen boven en onder, het niet beschikbaar zijn van de brug (Raymon moest sleutelen onder een opgekrikte auto) en gebrek aan voldoende tijd.

De moeren aan stuurhuis kant wel gangbaar gekregen, maar die aan wielkant zat en zit muurvast.

Werkwijze (corrigeer me als ik het fout heb):

Rechter spoorstang!!
Moeren en draad eerst ingeweekt met WD40.
Zowel aan kant van wiel (W) als aan kant stuurhuis (S) zitten twee moeren.
Neem steeksleutel 22 en 24 en zet die van onderaf op de moeren.
24 vasthouden, 22 naar voren duwen.
Want moer 22 heeft linksdraaiende schroefdraad!
Dan komt borgmoer 22 los.
Doe dat zowel bij (S) als bij (W).
Vervolgens met een tang de buis draaien, waardoor de spoorstang korter of langer wordt. Korter = minder toespoor, langer = meer toespoor.

N.B.: spoorstang op foto is van de gedemonteerde witte Polo op de brug.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: mark2fpolo op wo, 16 jan 2019, 06:19:47
http://www.oliehandel.nl/product/reactor-87023?gclid=EAIaIQobChMIqIu5w8bx3wIVx8CyCh2C6g8rEAQYASABEgIXJfD_BwE

Deze al eens geprobeerd? Ziet er uit als een amazing discovery, maar in de praktijk goede resultaten mee behaald!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 22 jan 2019, 18:22:59
Nee, ken ik (nog?) niet.
Bedankt voor de tip.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 22 jan 2019, 18:24:22
Weekje weg naar de Appleton Water Tower  (https://hostunusual.com/categories/host-unusual/appleton-water-tower/).

 -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 02 feb 2019, 07:56:36
In een kleine 1,5 jaar 3x een nieuwe set remschijven moeten laten monteren (gelukkig 2x garantie). Na 4000 km trillen in stuur bij remmen, en Ik voel dan het rempedaal onder mijn voet lichtjes een beetje op en neer gaan; schijven blijken steeds iets krom te zijn geworden.
Oorzaak niet gevonden. Garageman en een remmen specialist  (Remmen man  :) ) stellen onafhankelijk van elkaar voor om géén Bosch meer te nemen, maar Brembo.
 
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op za, 02 feb 2019, 09:01:44
Ik heb al jaren Brembo Max schijven in combinatie van EBC greenstuff blokken.
En het bevalt mij goed.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 02 feb 2019, 12:44:58
Sandtler RS schijven kan ik ook aanbevelen. Goedkoper dan brembo maar wel geventileerd, gegroefd én geboord.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 09 feb 2019, 22:22:29
Brembo spullen liggen bij Garageman.
Nog geen tijd gehad om auto bij hem te brengen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 09 feb 2019, 22:28:45
Vandaag op snelweg.
Rijden met 2750 rpm = 100 km/u
Dan volgas geven.
Rpm schiet direct naar 4000, maar snelheids toename blijft flink achter.
Koppeling aan einde levensduur?
Km stand 547.500;
Deze koppeling zit erin sind ca. km stand 260.000
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 09 feb 2019, 23:22:16
Lijkt een juiste diagnose, kun je het verschijnsel repeteren?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 feb 2019, 14:00:01
Ja, in volgende 5 km nog paar keer gedaan en gebeurde weer. Bij normaal rustig optrekken (nog) geen probleem.

'k Zal de koppelingstest eens doen, zoals beschreven elders op het forum: handrem aantrekken en dan vanuit stilstand in 4e versnelling koppelingpedaal laten opkomen. Als motor direct afslaat is koppeling nog OK, als motor blijft draaien: koppeling vervangen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 10 feb 2019, 15:08:17
Op zoek naar een nieuwe koppeling:

Even snel zoekend vind drie merken:
Sachs Performance € 500,—
Luk € 245,— (origineel VW?)
Valeo €160,—

Zie bv. hier: =91&~localBrandId[]=462&~netPrice[]=6,246&typeCode=8809]Mijn Auto Onderdelen (https://www.mijnautoonderdelen.nl/koppelingsset/volkswagen-polo/?~localBrandId[)

Ervaringen met / adviezen over te kiezen merk zijn welkom.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 10 feb 2019, 15:29:54
Heb (niet met G40) geen problemen gehad met Valeo
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 11 feb 2019, 13:29:59
Koppelingset van KaWe (*) besteld, wordt woensdag geleverd en zaterdag gemonteerd,
evenals de nieuwe Brembo schijven.

(*) voor andere merken kon ik niet de garantie krijgen dat ze voor het weekeinde geleverd konden worden.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 18 feb 2019, 18:19:17
Oude koppeling doet het opmerkelijk toch alweer een tijdje goed. In overleg met Garageman besloten de nieuwe KaWe Koppelingset nog ff in de kast te leggen.

Brembo schijven + blokken zaterdag gemonteerd, bij km 547.700

Advies gekregen de remmen ook daadwerkelijk te gebruiken  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 18 feb 2019, 18:24:28
Advies gekregen de remmen ook daadwerkelijk te gebruiken  :)

Hahaha, dat heb ik ook al regelmatig als advies gekregen...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 24 feb 2019, 19:22:31
Dit weekend 'ff' naar regio Nürnberg gereden om nieuwe achterklep voor de Phoenix op te halen. Heen en weer probleemloos een kleine 1.500 km verder staat de teller nu op 549.400 km.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 14 mei 2019, 21:14:23
Afgelopen week bij km 552.458
door Garageman in Alphen a/d Rijn:

1. koppelingset en koppelingskabel vervangen (2e keer in al die jaren);
2. remschijven ontroest, geleidepennen (?) van remklauwen gangbaar gemaakt;
3. aanpassing aan onderste veerpootbrug zodat motor er bij 'kantelen' niet tegenaan komt.
4. alle vacuumslangen gecontroleerd;
5. grondplaat ontstekingshuis vastgezet met nieuwe schroefdraad/bouten (zodat ie niet meer 'vanzelf' draait en ontsteking ontregelt);
6. motor goed afgesteld;
7. foutcode in digifant gewist.

Nog te doen:
8. nieuw schakelpotje;
9. nieuwe motorsteundempers;
10. oorzaak lekstroom opsporen;
11. bekabeling in motorruimte netjes en degelijk maken;
12. nieuwe oliedruksensor en benzinedruksensor plaatsen;
13. lekkage bij rechter achterlicht oplossen (idem bij Phoenix - daar ook links);
14. nieuw 'smoke' knipperlicht in spatbord LV (oude is verloren).

en vast nog wel het een en ander.


Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op di, 14 mei 2019, 22:31:13
Gevalletje garantie van Volkswagen neem ik aan? :)
Ik bedoel je mag na zoveel kilometer wel verwachten dat er soms wat slijtage optreed. -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 30 mei 2019, 16:55:21
HET DAK GAAT ERAF !  -gert-  -ja-  :)

Met Wilco (Schadeherstelman) en Ernst (Garageman) de auto bekeken en besproken. Technisch / mechanisch goede staat; alleen de elektra moet nagezien en deels vervangen / verbeterd (her en der slechte (stekker)-verbindingen, waardoor lekstroom en vage start- en motorloop storingen. En nieuw schakelpotje, want veel speling in pook.

Dakplaat doorgeroest; Wilco kan  pas ná demontage van hemel en schuifdak beoordelen of reparatie en terugplaatsen schuifdak mogelijk is. Zo niet, dan kan Mathieu een (nieuwe?) dakplaat en 2e hands hemel leveren - dan helaas géén schuifdak meer.

Scherm LV is imitatie = slechte pasvorm. Mathieu bestelt een origineel nieuw scherm.

Voorts laswerk aan o.m.  paravan, portieren en A-stijlen.

Alle ramen eruit, alles (behalve motorruimte) overspuiten, kunststof buiten netjes maken, nieuwe folie op B-stijlen.

Dan resterende puntjes 'Nog te doen' (uit vorige post) ij orde maken en auto gereedmaken voor taxatie (zomerwielen, uitlijnen, poetsen, interieur opfrissen).

Doel: eurotax klasse 3 - waarde €6.000 - €7.000,--

Start 1e week juni, gereed eind juli.

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 30 mei 2019, 17:34:12
Zo dan: grote plannen -klus- -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jorp op do, 30 mei 2019, 18:20:26
Ruige plannen Koen!!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op do, 30 mei 2019, 20:39:02
Denk aan je stickers?!

Vraag eens aan je spuiter wat een 2e Genesis meespuiten extra zou kosten?  -naughty-  #dtv
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjors op ma, 03 jun 2019, 12:27:06
Echt top dit!

Deze auto gaat nooit meer weg denk...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 28 jul 2019, 17:13:58
Denk aan je stickers?!

Vraag eens aan je spuiter wat een 2e Genesis meespuiten extra zou kosten?  -naughty-  #dtv

Beetje laat antwoord: kan huj niet zeggen, hangt van veel dingen af. Kosten van het spuiten zelf is slechts deel van totaal; er gaat vaak veel tijd zitten in de voorbewerkingen alvorens een perfect spuitresultaat kan worden bereikt.

Stickers zijn er op mijn verzoek al vóór afleveren van nieuwe auto afgehaald.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 28 jul 2019, 17:26:50
Herstelwerk vordert.
Slijpen, lassen, schuren, nieuw plaatwerk; alles in de epoxy, grondverf, sealer, paarse lak en blanke lak.
Zwarte kunststof buiten strak en netjes gemaakt.

Nu hebben ze even vakantie.
Daarna opbouwen, nieuw schuif/kanteldak, en anti-roest behandeling  behandeling.
En dan puntjes op de i voor de taxatie.

Ik heb wat foto's van het werk.

Die staan-niet geheel goed in volgorde.
Maar met het '<' en '>' tekens in de foto zie je meer plaatjes.

FOTO'S (https://www.flickr.com/photos/32748044@N08/48396011982/in/photostream)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Martin op zo, 28 jul 2019, 19:57:10
Wat een werk! Toch nog wel wat rotte plekken her en der, maar mooi herstelt  -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 28 jul 2019, 20:13:31
Hahahaha, volgens mij zijn er2 foto’s van mijn Genesis meegeslopen naar Flickr? Kan dat?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 29 jul 2019, 08:37:17
Oeps, idd, per abuis.

De prijsvraag van deze maand:

Welke 2 foto's zijn van de Genesis van GG?

(jij en ik zijn uitgesloten van deelname)

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Merijn op ma, 29 jul 2019, 14:41:00
Blijft een schitterend kleurtje...  -love-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jorp op ma, 29 jul 2019, 15:46:18
Dakplaat toch weten te redden?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 29 jul 2019, 21:35:02
Ja.

De bijna doorgeroeste plek hebben ze toch goed en netjes kunnen repareren.

Het elektrisch bediende stalen 'onder-het-dak-schuivend' schuif-kanteldak was echter niet meer te redden. Was niet origineel VW, maar Vermeulen-Hollandia, in mijn opdracht vóór aflevering van de auto ingebouwd. Het glij-mechanisme en vele andere bewegende delen waren  versleten dankwel bijna stuk en nieuwe onderdelen niet meer verkrijgbaar.

Een nieuwe dakplaat was niet meer leverbaar, een tweedehands opknappen zou bewerkelijk zijn en niet gegarandeerd een mooi resultaat geven.

Daarbij: wij zijn in deze auto best gehecht aan een dakje dat open kan. Daarom komt er nu  - alweer niet origineel VW - een ook ónder het dak schuivend glazen schuif-kanteldakje in, met blindeer-gordijntje.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jorp op ma, 29 jul 2019, 22:59:16
Goed bezig.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 07 sep 2019, 17:43:09
Nieuw schuif/kanteldak zit erin.
Met de nieuwe hemel zijn ze nog bezig.

Onderwijl is motor etc. nagekeken (want startte heel slecht).
Her en der moeten bedrading en massapunten gerepareerd  / schoongemaakt.
Voorts bleek de bobine overleden (groen corrosie) en het relais van de brandstofpomp is defect en moet worden vervangen.

Bedoeling is dat ie eind september weer (na taxatie!) de weg op gaat als dagelijkse auto.

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op za, 07 sep 2019, 22:11:43
goed bezig!  -thumbsup-
mooi om te zien dat er nog de nodige liefde in word gestoken -klus-

zat ff tussen de foto's bladeren en ik kan vermelden dat de 2033 niet meer op de weg komt -nana-
https://www.flickr.com/photos/32748044@N08/4509754759/in/photostream/
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 09 sep 2019, 11:35:02
...  ik kan vermelden dat de 2033 niet meer op de weg komt -nana- ...

Dat zou goed kunnen, die foto is denk ik iets van 10 jaar geleden.
Heb jij die 2033 afgekeurd?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op ma, 09 sep 2019, 22:35:08
Dat zou goed kunnen, die foto is denk ik iets van 10 jaar geleden.
Heb jij die 2033 afgekeurd?

ja vorig jaar, dikte afname veerbokken,icm remrevisie

heel die 20 serie is onderhand al van de weg af, goed ook, als ik zie hoe slecht ze zijn.. zijn allemaal opslagtrailers geworden..
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 13 sep 2019, 21:00:40
Toch houden diverse oudjes stug vol. Zo zag ik vandaag de 2009 [OG-90-TR] bj. 2001. Nieuwe poten, snelle laadklep, werkende camera achter, APK tot 17-08-2020: prima oplegger!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 17 sep 2019, 18:05:34

(...) Her en der moeten bedrading en massapunten gerepareerd  / schoongemaakt.Voorts bleek de bobine overleden (groen corrosie) en het relais van de brandstofpomp is defect en moet worden vervangen. (...)

Motorkabelboom had slechte plekken en aansluitingen. Is gerepareerd.

Achter dashboard wirwar van allerhande bedrading, die deels niet of slecht is aangesloten/verbonden, onder andere van oude startonderbreker, Genesis audio en metertjes in middenconsole. Is nagelopen en de nodige verbindingen zijn goed gemaakt en blank liggende delen geïsoleerd.

Nieuw brandstofpomp-relais en nieuwr bobine gemonteerd.

Een ander relais (contact-relais dat ondermeer de eindtrap van de bobine bedient) is in slechte staat. Daar moet een nieuwe voor komen.

Motor slaat nu wel aan, maar loopt koud heel slecht. Mogelijke oorzaken die hij nu eerst gaat onderzoeken: juiste werking en afstelling CO-potentiometer en werking van de extra-luchtschuif.

VRAAG: wie heeft een goede werkend relais nr. 321 919 505A voor mij te koop?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 17 sep 2019, 18:33:56
Motorkabelboom had slechte plekken en aansluitingen. Is gerepareerd.

Achter dashboard wirwar van allerhande bedrading, die deels niet of slecht is aangesloten/verbonden, onder andere van oude startonderbreker, Genesis audio en metertjes in middenconsole. Is nagelopen en de nodige verbindingen zijn goed gemaakt en blank liggende delen geïsoleerd.

Nieuw brandstofpomp-relais en nieuwr bobine gemonteerd.

Een ander relais (contact-relais) is in slechte staat. Daar moet een nieuwe voor komen.

Motor slaat nu wel aan, maar loopt koud heel slecht. Mogelijke oorzaken die hij nu eerst gaat onderzoeken: juiste werking en afstelling CO-potentiometer en werking van de extra-luchtschuif.

VRAAG: wie heeft een goede werkend relais nr. 321 919 505A voor mij te koop? Het is het contact-relais dat specifiek is voor 3F en PY motoren.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Polofundriver op vr, 20 sep 2019, 23:19:01
Beste Koen Bij maxrpm.de staat het te koop en op voorraad 3 stuks  -thumbsup-

https://www.maxrpm.de/Kraftstoffpumpenrelais-5-Polig-fuer-Polo-G40-Vergleichbar-OEM-321-919-505-A
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 22 sep 2019, 14:51:17
Dank voor je tip  -thumbsup-
Heb besteld, wordt medio komende week door DPD bezorgd.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 23 okt 2019, 16:58:52
Taxateur (Fehac erkend) is geweest.
Rapport en waardeverklaring krijg ik volgende week.
En dan haal ik 'm op.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 27 okt 2019, 00:03:00
Gisteren de waardeverklaring gekregen.

De vastgestelde 'waarde voor assurantie doeleinden' ligt ruim boven wat ik had verwacht  :)

En verse APK tot 19-11-2020

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op ma, 28 okt 2019, 11:38:52
Lekker toch!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 05 nov 2019, 13:22:40
Ben weer toe aan nieuwe winterbanden.
Komen op de 13 inch BBS velgen.

Huidige banden zijn Vredestein Snowtrack 175/65 R13 T.

Origineel is bandenmaat G40 175/60 R13 H.
Ik kan in die maat op internet geen winterbanden vinden. Is die maat, liefst van een gerenommeerd merk, op andere wijze te verkrijgen?

Zo nee, wat is dan een goed alternatief?
De (huidige) 175/65 R13 T of 165/65 R13 T?
Of iets anders?


Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jorp op wo, 06 nov 2019, 09:51:04
165/65 is wel de standaard polo maat.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op wo, 06 nov 2019, 10:08:21
Volgens mij is voor g40 175 standaard breedte.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op wo, 06 nov 2019, 14:55:36
Die originele G40 bandhoogte maat wordt inderdaad niet veel gebruikt (60)
Ik zou inderdaad ook voor een '65' hoogte gaan dan. 165 of 175, denk dat het niet echt heel veel uitmaakt. In verband met spoorvorming kiest men meestal de winterbanden net iets smaller tegenover de originele zomermaat. 165 is dus ook prima te doen.

In mijn project topic staat ook ergens een winterfoto toen ik terug reed vanuit Nijmegen naar het zuiden. Ik had die winterwielen nog liggen van mijn oude Polo (AAV 1.3). Die maat was zelfs nog smalller, ik meen 145/65/R13. Dat ging eigenlijk ook prima. Natuurlijk is het wel zonde om een G40 in pekel achtig weer te rijden.

Met andere woorden, liever net iets smaller in de winter. Zou zelf gaan voor 165/65/R13.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 06 nov 2019, 18:33:18
Dank voor je advies. Ook even geïnformeerd bij Garageman en Bandenman. De standaard maat voor de G40 (175/60 R13 H) is om onduidelijke redenen slechts als zomerband leverbaar. Gaan producenten er vanuit dat er geen auto's meer zijn die met deze bandenmaat in de winter de weg op gaan?  -gert-

Jouw alternatieven zijn correct. Bij 165/65 R13 en 175/65 R13 wijkt de afrolomtrek idd iets af, maar afwijking valt binnen aanvaardbare grenzen.

Momenteel rondom Vredestein Snowtrac 5  175/65 R13 80T.

Achterbanden hebben nog meer dan 6 mm profiel. Vóór zijn de loopvlakken aan binnenkant scheef afgesleten (buiten 5 mm, binnen amper 1,5 mm (komt door te lang doorrijden met slechte uitwijzing  doh).

Daarom neem ik de 175/60 R13, want dan hoef ik alleen de voorbanden te laten vervangen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 06 nov 2019, 18:36:01
Twee andere dingen die nog aandacht vragen:

1. Bediening van buitenspiegels van binnen uit gaat erg stroef. Lijkt een beetje op wat je merkt als de binnenkabel van de handrem van een oude fiets niet meer soepel door de buitenkabel gaat. "Koen, zoek op forum naar oplossing!" :)

2. De 2-weg speakers vóór in het dashboard klinken in het toongebied van de spraakfrequentie als een blikkerige oude kraai. Als ik het roostertje weghaal en de grote conus (middentonen?) met twee vingers aandruk, dan is het blikkerige krakerige geluid weg en hoor ik alleen de hogere tonen. Die speakertjes zijn denk ik al meer dan tien jaar oud en zijn door altijd buiten staan en rijden van de auto natuurlijk flink blootgesteld aan temperaturen van (in de loop der tijd) +40ºC tot -15ºC.

Kunnen die dingen daardoor op den duur stuk gaan?
Welke 2-weg dashboard speakers voor een Polo 2f zijn aan te raden?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 06 nov 2019, 18:37:53
Ja. De bijna doorgeroeste plek hebben ze toch goed en netjes kunnen repareren.
Het elektrisch bediende stalen 'onder-het-dak-schuivend' schuif-kanteldak was echter niet meer te redden. Was niet origineel VW, maar Vermeulen-Hollandia, in mijn opdracht vóór aflevering van de auto ingebouwd. Het glij-mechanisme en vele andere bewegende delen waren  versleten dankwel bijna stuk en nieuwe onderdelen niet meer verkrijgbaar. Een nieuwe dakplaat was niet meer leverbaar, een tweedehands opknappen zou bewerkelijk zijn en niet gegarandeerd een mooi resultaat geven. Daarbij: wij zijn in deze auto best gehecht aan een dakje dat open kan. Daarom komt er nu  - alweer niet origineel VW - een ook ónder het dak schuivend glazen schuif-kanteldakje in, met blindeer-gordijntje.

Het Webasto - Hollandia 700 Comfort schuifdak (*) en nieuwe hemel zijn zeer netjes ingebouwd door Louis van Ace Automotive (https://www.ace-auto.nl/open-dak-inbouwen/). (*) met fels uitvoering (de dakrand wordt omgeslagen, waarna het dak gespoten met als eindresultaat dat de glasplaat direct aan de dakrand ligt).

Zelfde dak hebben ze ook ingebouwd in een 20-tal 20-tal Bentley Flying Spur (https://www.ace-auto.nl/contactinformatie/projecten-en-portfolio/) :)

Op FB pagina van autoblad Carros staat aardig artikel (https://hi-in.facebook.com/carros.nl/posts/mooi-verhaal-misschien-was-de-verkoper-van-een-duitse-bentley-distributeur-nog-d/1221388711223259/) over dat project
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op do, 07 nov 2019, 08:11:18
Achterbanden hebben nog meer dan 6 mm profiel.
Daarom neem ik de 175/60 R13, want dan hoef ik alleen de voorbanden te laten vervangen.

Slim. Bij winterbanden trouwens wel realiseren dat het voordeel tov zomerbanden onder de 4mm profiel echt wel weg is, maar dat zul je zelf vast wel weten...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 08 nov 2019, 21:06:47
Ja, dat had ik ook al bedacht.

Volgens ANWB is minimum in D en B 1,6mm maar 4mm of meer wordt aangeraden.
In A is minimaal 4mm verplicht. Voor L, F en I is het deels een klein beetje anders, maar het komt erop neer dat je in het winterseizoen feitelijk wel verplicht bent winterbanden met goed profiel onder je auto te hebben.

Vaak hebben de winterbanden een lagere snelheidsindex dan de zomerbanden. In mijn geval zomer H (max 210 km/u) en winter = T (max 190 km/u ).

Wat ik nog niet wist: in meeste van hierboven genoemde landen moet je in zo'n geval op het dashboard, binnen het blikveld van de bestuurder, een sticker aanbrengen met daarop de (lagere) maximum snelheid.

WAAR kan je zo'n sticker kopen (ééntje, niet een pak van 100 stuks)?

"Als het goed is krijg je die (desgevraagd) bij je winterbanden meegeleverd".

Of je print of tekent zélf zo'n afbeelding :)


Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 14 nov 2019, 10:11:41
Eerder al benoemd, maar nog niet opgelost:
1. Bediening van buitenspiegels van binnen uit gaat erg stroef. (...)
2. De 2-weg speakers vóór in het dashboard klinken (...) blikkerig (...)

Daarbij nog drie andere aandachtspunten:

3. Garageman had 'm eerst volgens de originele VAG specificaties afgesteld, maar dan liep de motor - in zijn woorden - als een natte krant. Vervolgens op gevoel en gehoor afgesteld. Rijdt op zich wel goed, maar loopt beetje hoog stationair, want anders slaat ie nu en dan zomaar af. Oorzaak en remedie weet ik (nog) niet  -dunno-

4. Auto is uitgelijnd. Rijdt in eerste instantie netjes rechtuit. Echter, na wat normaal genomen bochten trekt ie licht naar links. Als ik dan het stuur een korte harde ruk naar rechts geef, dan rijdt ie weer keurig rechtuit. Na volgende bochten is het weer mis, weer een korte ruk en het is weer goed  -gert-
Heb klacht gemeld bij het uitlijnbedrijf. Hun reactie: "Dat heb je nu eenmaal met dit type stuurhuizen".  -wtf-

5. Bij stevig optrekken resoneert de uitlaat tegen de onderste veerpootbrug. Ik meen me te herinneren dat iemand hier (Sjon?) zo'n zelfde type veerpootbrug heeft aangepast: ter plaatse van de uitlaat een stukje (10 cm?) van de buis er tussenuit gezaagd en in plaats daarvan een zeg maar komvormig stuk metaal er tussen gelast. 

Zoiets    ¨¨¨¨¨¨U¨¨¨¨¨¨

Tips en suggesties bij deze vijf punten zijn van harte welkom.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op do, 14 nov 2019, 12:49:03
(...)
4. Auto is uitgelijnd. Rijdt in eerste instantie netjes rechtuit. Echter, na wat normaal genomen bochten trekt ie licht naar links. Als ik dan het stuur een korte harde ruk naar rechts geef, dan rijdt ie weer keurig rechtuit. Na volgende bochten is het weer mis, weer een korte ruk en het is weer goed  -gert-
Heb klacht gemeld bij het uitlijnbedrijf. Hun reactie: "Dat heb je nu eenmaal met dit type stuurhuizen".  -wtf-

Gegevens uit het uitlijnrapport:

Ná afstellen nog steeds net buiten specificaties:
sporing LinksVoor:          0°07' [spec. -0°05' +0°05']
totale sporing Voor:        0°11' [spec. -0°10' +0°10']
wielvlucht RechtsAchter:   -1°44' [spec. -1°40  -1°20']
totale sporing Achter:      0°31' [spec.  0°10   0°30']


Alle andere waarden liggen binnen specificatiebereik (overige sporingswaarden, wielvlucht, askanteling, K.P.I., rijhoek).

Goed om te lezen:
VW Service Training Zelfstudieprogramma 448: Uitlijnen - Basiskennis (https://www.autoklusthuis.nl/images/techniek/Uitlijnen%20Basis%20kennis.pdf)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op vr, 15 nov 2019, 22:45:17


3. Garageman had 'm eerst volgens de originele VAG specificaties afgesteld, maar dan liep de motor - in zijn woorden - als een natte krant. Vervolgens op gevoel en gehoor afgesteld. Rijdt op zich wel goed, maar loopt beetje hoog stationair, want anders slaat ie nu en dan zomaar af. Oorzaak en remedie weet ik (nog) niet  -dunno-

4. Auto is uitgelijnd. Rijdt in eerste instantie netjes rechtuit. Echter, na wat normaal genomen bochten trekt ie licht naar links. Als ik dan het stuur een korte harde ruk naar rechts geef, dan rijdt ie weer keurig rechtuit. Na volgende bochten is het weer mis, weer een korte ruk en het is weer goed  -gert-
Heb klacht gemeld bij het uitlijnbedrijf. Hun reactie: "Dat heb je nu eenmaal met dit type stuurhuizen".  -wtf-






3, welke fabriekswaarden?


4 , heb je wellemsblokken? zonee, wat ik heb gemerkt is dat de stabi schuift in de rubbers, en soms blijft "hangen" en niet terug schuift naar middenstand, immers schuift de stabi ook in de rubbers heen en weer want zo'n slimme ophanging is t nou ook niet...,, oplossing : stabi invetten , OF kunstof blokken/wellems als zijnde niet per ce caster corrigerend
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op za, 16 nov 2019, 11:16:24
Je hebt van die vervangende rubbers van ik meen powerflex, die zijn ook iets harder. (geen ervaring mee)

Bij een niet verlaagde wagen zou ik niet snel Wellems monteren, maar misschien is het wel een idee om inderdaad zelf blokjes te frezen in de 'originele rubber' maat. Die Wellemsblokken stellen namelijk ook niets voor om te maken als je ook maar een beetje weet hoe een freesbank werkt. Dus zeg maar; Wellems in originele maat.
Heb hier nog van die originele rubbers liggen meen ik met beugels, heb een werkplaats ter beschikking momenteel. Als je interesse hebt kan ik dat ook wel voor je maken voor een symbolisch bedrag.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op zo, 17 nov 2019, 14:43:05
5. Bij stevig optrekken resoneert de uitlaat tegen de onderste veerpootbrug. Ik meen me te herinneren dat iemand hier (Sjon?) zo'n zelfde type veerpootbrug heeft aangepast: ter plaatse van de uitlaat een stukje (10 cm?) van de buis er tussenuit gezaagd en in plaats daarvan een zeg maar komvormig stuk metaal er tussen gelast. 
Zoiets    ¨¨¨¨¨¨U¨¨¨¨¨¨
Bij mij tikte de onderste motorsteun óp die draagarmbrug: buis opengeslepen en met een hoekje weer dichtgelast.
Bij jouw dus de uitlaat: jou idee is een oplossing, er is/was zelfs zo'n draagarmbrug die dit standaard al heeft (ander merk ofzo -dunno-)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op zo, 17 nov 2019, 15:03:17
Volgens mij heeft Wiechers daar een versie voor indd
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op zo, 17 nov 2019, 19:17:45
Daar dacht ik ook aan,Wiechers heeft als ik het goed heb,een stabilisatorstang waar een halve maan zeg maar tussen gelast zit.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op ma, 18 nov 2019, 13:01:30
https://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-vw-polo-i-iii-mit-katalysator-und-mehr-als-40mm-tieferlegung-fahrwerkstrebe-stahl-vorne-unten-detail

76 euro.. Altijd al eentje willen hebben. Misschien maar eens bestellen dan! Kan geen kwaad voor de kas
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 nov 2019, 10:29:29
Die Wiechers zit alleen tussen de draagarmen.

Bij mijn G40 zit ie tussen de draagarmen, maar heeft ie ook twee (dunnere) stangen naar achter, die bevestigd zijn aan de tunnelversteviging.

Is volgens mij hetzelfde ding dat Sjon (na aanpassing) onder zijn auto heeft.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 nov 2019, 10:48:44
3, welke fabriekswaarden?
Uit de database behorende bij de uitlijnbank, "Polo G40 1990 - 1994".
Is uitgelijnd met de standaard 13" BBS velgen

4 , heb je wellemsblokken? zonee, wat ik heb gemerkt is dat de stabi schuift in de rubbers, en soms blijft "hangen" en niet terug schuift naar middenstand, immers schuift de stabi ook in de rubbers heen en weer want zo'n slimme ophanging is t nou ook niet...,, oplossing : stabi invetten , OF kunstof blokken/wellems als zijnde niet per ce master corrigerend
Auto is door de EibachPro veren slechts ± 15 mm lager dan standaard.

@JBM: Heb ooit wellemsblokken laten monteren, waardoor de askanteling LV 2°10' en RV 2° 23' is (en dat is OK, want moet volgens specificaties liggen tussen 1°50' en 2°20)

Garageman denkt dat misschien een of beide toplagers of veerschotels beetje blijven steken. Laat ik nakijken, en dan ook meteen de stavbibevestiging.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 nov 2019, 10:54:03
Gisteren de waardeverklaring gekregen. De vastgestelde 'waarde voor assurantie doeleinden' ligt ruim boven wat ik had verwacht  :) En verse APK tot 19-11-2020

Nu ook het volledige taxatierapport binnen.
"Kwaliteitsklasse indeling 1-5: 2 Eurotax InterClassic norm"

Betekenis kwaliteitsklasse 2:
"Zeer goede originele staat of professioneel gerestaureerd. Geen technische defecten, slechts geringe gebruikssporen. Slechts beperkte wijzigingen ten aanzien van het bouwjaar. Alle onderdelen compleet aanwezig."

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Merijn op di, 19 nov 2019, 13:52:43
 -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: JBM op wo, 20 nov 2019, 11:08:14
Auto is door de EibachPro veren slechts ± 15 mm lager dan standaard.

@JBM: Heb ooit wellemsblokken laten monteren, waardoor de askanteling LV 2°10' en RV 2° 23' is (en dat is OK, want moet volgens specificaties liggen tussen 1°50' en 2°20)

Garageman denkt dat misschien een of beide toplagers of veerschotels beetje blijven steken. Laat ik nakijken, en dan ook meteen de stavbibevestiging.

Ok! Dat zou ook goed kunnen inderdaad. Die draagarmbrug die jij hebt is dus zelf fabricaat?

Misschien eens langs dat zelfde uitlijnbedrijf en met de wielen in de lucht kijken wat er precies gaande is bij de Wellems blokken. Misschien ook even controleren of alles nog goed vast zit. Hoor je een tikje in het stuurhuis? Misschien dat daar nog ergens minimale speling zit op een stuurspindel verbinding of stuurhuis (Moet dat bij die van mij ook nog nakijken).

Wil mijn Polo eigenlijk ook laten taxeren binnenkort. Ben stiekem wel benieuwd naar de taxatiewaarde van jou Genesis. Maar snap ook dat je dat misschien liever niet wil mededelen. (Mag ook over PM).

Het volgende valt mij trouwens wel altijd op nadat ik Wellems heb gemonteerd:
- Het insturen met hoge snelheid gaat veel scherper/soepeler/minder zoekerig.
- En dan komt het stuur ook beter terug. 
- Op lagere snelheid insturen gaat ook goed, maar dan komt het stuur toch minder snel terug in vergelijking tot originele rubbers. (Rij met H&R cup kit en verse ophangingsdelen, rode PU rubbers in de draagarmen).
- Precies deze ervaring had ik op mijn oude AAV 2f ook. (wellems, TA 60/40mm set, verse ophanging zonder PU)
- Ondanks dat je bochten lekker kunt aansnijden en je Polo in een kart verandert met Wellems, is mijn ervaring dat je de handen toch iets beter op het stuur moet houden en iets vaker moet bij corrigeren inderdaad. (Is dus normaal in mijn optiek). De stabi zit nu veel stugger vast en kan wat minder vrij bewegen. Hoe stugger en minder speling, des te gevoeliger de wagen kan worden en dat je dus moet 'ingrijpen'. Heb het over minimaal dan he.. Het moet wel binnen christelijke waardes blijven anders is er inderdaad iets mis.
- Hoe reageert je Polo als je 'fatsoenlijk' rechtdoor gaat in bijvoorbeeld de 3e versnelling, en je plankt hem ervandoor? In principe zou die dan ook gewoon netjes rechtdoor moeten gaan zonder dat je de handen aan het stuur hebt. Zo niet, kan dat ook nog iets vertellen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op vr, 22 nov 2019, 10:53:23
Draagarmbrug met pootjes richting tunnelversteviging is zeker geen 'eigenbau',
mij staat bij dat die ook van Wiechers zijn, maar dan hebben ze wel veel verschillende versies...  -dunno-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op vr, 22 nov 2019, 11:32:39
Verschillende versies hebben ze sowieso. In mijn herinnering was dit ook een Wiechers-variant. Op mij kwam hij juist fragieler over...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 22 nov 2019, 21:39:19
O.b.v. factuur 28 september 2018:

Sandtler 012035 (https://www.bolku.nl/Webwinkel-Product-143933885/Stalen-veerpootbrug-Sandtler--012035-voorzijde-onder-Polo-86C-G40.html) maar dan rood.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 22 nov 2019, 22:03:38
(...)

Zie PM
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 28 nov 2019, 12:08:55
Bij mijn weten is Sandtler geen fabrikant, maar gewoon een verkoopbedrijf die af en toe z'n naam op een product plakt.
En de kleur rood is wel typerend voor een Wiechers product -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op vr, 29 nov 2019, 06:31:04
Dat klopt helemaal waar jij het over hebt.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 10 dec 2019, 23:00:30
Dan zal het wel wel een Wiechers zijn...

Met 5 mm extra ruimte tussen uitlaat en draagarmbrug is resoneren wel verholpen, denk ik.

Misschien eens demonteren en met hamer met een paar flinke tikken op de juiste plek die ruimte maken?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 10 dec 2019, 23:05:50
 Vanmiddag omgeving Roermond draaide de km teller op 555.555 km, en de dagteller op 555,5 km.

Aardig plaatje met 10x het cijfer 5  -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: mark2fpolo op wo, 11 dec 2019, 11:56:38
Roermond! Dat was op koffie afstand ;)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 16 dec 2019, 14:39:49
Omgeving Roermond.
Meer precies Tipstraat in Maasbracht, volgens de locatietag van de foto die ik van al die 5-jes maakte.

Is idd op koffie-afstand, maar heb daar totaal niet aan gedacht.
Niet erg attent van mij. Sorry.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 16 dec 2019, 14:42:30
Inmiddels bleek - en blijkt nog steeds - dat er na enige tijd parkeren in de regen water in de kofferbak lekt. Waar het precies vandaan komt is nog niet duidelijk.

Test gedaan met restaurateur met LED-lamp in de gesloten kofferbak en ik met een tuinslang van buitenaf van onder naar boven lampen en klep bewateren. Toen kwam er water tussen de achterlampunit en het óp die unit aangebrachte afdichtrubber. Rubber verwijderd, alles goed schoongemaakt, rubber weer met beetje flexibele kit teruggeplaatst op unit, laten drogen en opnieuw testen: géén lekkage meer.

Vorige week weer in regen gestaan. Helaas toch weer water in kofferruimte. Het verzamelt zich in gootje op rand van bodem en achterschort en loopt vandaar in meer of mindere mate naar L en R (naar gelang de auto naar L of R scheef staat).

Opmerkelijk: als ik de achtergordel helemaal uittrek uit de oprolautomaat, dan is het uitgetrokken deel zeiknat…(?)

Maandag 23e ga in terug naar restaurateur om bron van de lekkage op te sporen.

Suggesties voor opsporen van oorzaak van harte welkom!

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op ma, 16 dec 2019, 19:33:35
Losgeraakte slang waterafvoer stalen schuifdak die in de C-stijl lekt.
Als dat 't geval is, zou ik daarna wel even 't afdichtrubber van dak zelf bekijken:
in mijn beleving zou die in eerste instantie 't regenwater moeten tegenhouden en is de opvang eronder een backup.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op ma, 16 dec 2019, 19:55:44
Zou sowieso wel slecht zijn, aangezien het een nieuw schuifdak betreft?

Kofferbakrubber, of denk ik dan te simpel?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: mark2fpolo op di, 17 dec 2019, 13:50:31
Omgeving Roermond.
Meer precies Tipstraat in Maasbracht, volgens de locatietag van de foto die ik van al die 5-jes maakte.

Is idd op koffie-afstand, maar heb daar totaal niet aan gedacht.
Niet erg attent van mij. Sorry.

Als je er vaker komt ben je welkom. Tipstraat is 200 meter bij mij vandaan.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 18 dec 2019, 11:27:05
@Sjon en GG: Dank voor de tips. Maandag 23e gaan we opnieuw kijken waar het precies lekt.
In ergste geval zit het lekprobleem in zowel schuifdakafwatering als kleprubber en wie weet ook nog elders.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 18 dec 2019, 11:28:09
Als je er vaker komt ben je welkom. Tipstraat is 200 meter bij mij vandaan.

Nou zeg, heb je ons niet zien staan daar?  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op wo, 18 dec 2019, 21:03:54
Volgende keer gewoon zwaaien. :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 23 dec 2019, 15:08:42
(...)Maandag 23e gaan we opnieuw kijken waar het precies lekt (...)

Bekleding C-stijlen en rand van hemel direct boven achterklep na fikse regenbuien zeiknat.

Waarschijnlijke oorzaak: de flexibele kit die in het originele rubber zat is verhard. Daardoor trekt regenwater tussen rubber en carrosserie in de achterste rand van hemel en bekleding van C-stijlen. Door zuiging raakt bekleding verzadigd en drupt het water op de gordel automaten achter en in de kofferruimte.

Bekleding achterrand hemel en van C-stijlen met lucht gedroogd.  Rubber 'inwendig' schoongemaakt, nieuwe flexibele kit en rubber teruggeplaatst. Daarna getest met overvloedig water; probleem lijkt nu verholpen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 23 dec 2019, 15:09:07
31/12 - interieur blijft vooralsnog goed droog, ook in regen geen lekkage meer.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 01 jan 2020, 13:14:31
Mooie verrassing op oudejaarsdag: pakketje van Mathieu met 2 twee dashboard speakerroosters en een deurslotpinrubbertje.

Mathieu hartelijk dank -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op wo, 01 jan 2020, 16:42:55
31/12 - interieur blijft vooralsnog goed droog, ook in regen geen lekkage meer.

👍🏼
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Puppy*Power op ma, 06 jan 2020, 22:42:42
Mooie verrassing op oudejaarsdag: pakketje van Mathieu met 2 twee dashboard speakerroosters en een deurslotpinrubbertje.

Mathieu hartelijk dank -thumbsup-


Ja ik had ze dacht Koen zocht ze ik ga ze versturen
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 22 jan 2020, 21:21:39
Weekje IJmuiden - Newcastle - Saddell (West Schotland, nabij de Mull of Kyntire - bij sommige 86c adepten bekend van de song van Paul McCartney & Wings (https://youtu.be/6SEVPR5Ssck).

Drie foto's alleen zichtbaar als je bent ingelogd...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op do, 23 jan 2020, 10:28:05
Hij staat er weer mooi op, Koen!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Jorp op za, 25 jan 2020, 08:00:36
 -sturen- mooi hoor
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Martin op di, 28 jan 2020, 19:16:09
Lekkere typisch Engels weer foto's Koen!

Begint echt een yountimer te worden.  -thumbsup- 
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 31 jan 2020, 21:28:07
Voor de verzekering is het al een oldtimer  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 31 jan 2020, 21:28:30
Wilma heeft een filmpje gemaakt met impressies van ons recente tripje naar Schotland (https://youtu.be/t_NdWDC4U34). 


Km stand nu 558.000.

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: PoloSimba op vr, 31 jan 2020, 23:38:10
  Ik kan niet meer zeggen dan :  -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: mark2fpolo op za, 01 feb 2020, 09:15:51
Prachtig land! Heb je ook nog een whisky distilleerderij bezocht? Zag dat je dicht bij Arran geweest bent.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 02 feb 2020, 13:11:39
Nee, hoewel we bijna dagelijks van Campbelltown naar Saddell v.v. langs de Glen Scotia Distillery (https://www.glenscotia.com) reden, is het er niet van gekomen.

Op de ferry terug als troost een kleine selectie geproefd   :P - zie foto.

( In 2007 waren we Noord Ierland (helaas niet met een Polo, maar met een gehuurde Nissan Note (https://www.gumtree.com/cars/northern-ireland/nissan/note) (gruw  aargh.gif). Toen wel een uitgebreide rondleiding en proeverij genoten bij Bushmills (https://bushmills.com/intl/). )
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: mark2fpolo op zo, 02 feb 2020, 19:44:33
Kijk mooie tasting! Die Highland Park is een mooie fles! Een peat op het eind kan niks aan fout gaan!
Ik ga snel ook weer eens naar Schotland voor wat bezoekjes aan mooie Schotse pareltjes! Cadenheadshop is altijd wel een must om even binnen te lopen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 10 feb 2020, 15:22:05
Vrijdag bij Hans Sloot Autotechniek (https://www.autotechniekhanssloot.nl) in Lochem geweest. Uitstekende garage waarvan eigenaar en personeel dat nog veel weten van oudere VAG wagens, inclusief G60 en G40.

- kabelboom doorgemeten en op de nodige plekken bedrading en stekkers gerepareerd.
- thermostaat gecontroleerd (ging te vroeg open) en vervangen.

Het moeilijk tot niet goed warm worden van de motor en het nu en dan - koud, lauw of warm - spontaan afslaan van de motor is nu eindelijk verholpen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 10 feb 2020, 15:31:36
Daarna naar JD Engineering (http://www.jdengineering.nl) gereden (zitten praktisch om de hoek).

Ik had geen afspraak, maar ze wilden graag wat tijd vrijmaken om mijn G40 op de rollenbank te testen. N.B.: zij hebben nooit iets aan mijn G40 gedaan; de aanpassingen aan luchtinlaat, G-lader, uitlaat en op maat gemaakte chip zijn tien jaar geleden door anderen, waaronder Rica Engineering, gedaan.

Het resultaat van de run was conform mijn verwachting (138 pk en 187 Nm).

Conditie van de motor bij meting (km stand 559.000):
1. Na revisie van zuigers, drijfstangen en krukaslagers bij km stand 399.000 heeft motor ± 160.000 km gelopen. Kop is NIET gereviseerd.
2. Na revisie G-lader door Arno Zijlmans in november 2017 heeft motor ± 37.000 km gedraaid, en slechts bij uitzondering bóven de 3.500 rpm.
3. Uitlaat: 4-2-1 uitlaatspruitstuk, verder op maat gemaakte rvs Simons uitlaat, maatje grotere diameter, mét 100 cpsi racekat, zónder middendemper.
4. Restrictorflens in luchtfilterhuis verwijderd.
5. G-lader geflowed en - als ik me niet vergis - voorzien van 70mm poelie.

Met deze aanpassingen heeft Rica destijds de chip-op-maat geschreven.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: patrick86c op ma, 10 feb 2020, 19:37:02
Dat zijn toch wel mooie waardes van het motorblok.  -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 11 feb 2020, 20:40:53
Vanmiddag oud kabelbundelingstape verwijderd...
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 11 feb 2020, 20:44:52
...en vervangen door nieuw.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 11 feb 2020, 20:52:12
Dat zijn toch wel mooie waardes van het motorblok.  -thumbsup-

Ja, vind ik zelf ook.
Begrijp steeds beter hoe dat kan.
Poelie nauwkeurig bekeken en opgemeten.
Blijkt 68 mm staal. Op de nog vrij nieuwe getande riemen staat:
AVX8 x 1015La en het onderdeelnummer
030 145 933 A.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 14 feb 2020, 21:36:20
Vanmiddag auto warm gereden en ff op zijn staart getrapt. Bij 100 km/u in 4 plankgas geven. Dan gaat ie er vlot vandoor, rpm gaat soepel en snel naar 6800, boost 0.8 bar, A/F dik in rich.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 14 feb 2020, 21:39:15
Kleine ergernis: bij vlot optrekken resoneert er iets, in het vooronder lijkt het. Vermoeden: uitlaat komt bij kantelen motor tegen onderste veerpootbrug. Ik zie echter geen aanwijzing dat die metalen delen elkaar ooit geraakt hebben.

VRAAG: wat zou die resonantie kunnen zijn?

foto's 1 2 3
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 14 feb 2020, 21:41:28
Ik heb - gewoon om het te weten - de uitlaat opgemeten. Alle maten buitenkant.

De vier pijpen van het 4-2-1 spruitstuk hebben een diameter van 38 mm.

De lengte tot aan het punt waar 1 bij 4 en 2 bij 3 samenkomen is 35 cm.

De twee vervolgbuizen hebben een diameter van 45 mm.

De lengte tot het punt waar de twee buizen samenkomen is 47 cm.

Daar vandaan gaat het met een buis met diameter 52 mm via flexibel stuk, 100cpsi kat en Simons Big einddemper naar achter.

foto's 4 5 6
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 14 feb 2020, 21:43:59
Bij in inventariseren van spulletjes in onze garage kwam ik tegen:

Gereviseerde en vermoedelijk bewerkte cilinderkop.
Inlaatpoortjes 28 X 34 mm,
Uitlaatpoortjes 28 x 29 mm.

De nokkenas is gelabeld 'g40-.
Op de as, tussen de nokken, staat ingestanst: VW en Audi logo en 'WTR 3'.

Weet nog niet wat ik met deze spulletjes kan doen...

Suggesties welkom  :)

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 14 feb 2020, 21:46:29
En een gereviseerd en aangepast gasklephuis; grote gasklep is dunner dan standaard.

foto's 10 11 12
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Merijn op di, 18 feb 2020, 10:13:41
Bij in inventariseren van spulletjes in onze garage kwam ik tegen:

Gereviseerde en vermoedelijk bewerkte cilinderkop.
Inlaatpoortjes 28 X 34 mm,
Uitlaatpoortjes 28 x 29 mm.

Haal vermoedelijk maar weg: ik zie "ST" staan. Kan me niet voorstellen dat Serge dan niet links/rechts wat heeft aangepakt..  :)
(als ik me goed herinner was dat zijn afkorting voor S.pot Tuning)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: vianco op za, 29 feb 2020, 18:01:18
Vrijdag bij Hans Sloot Autotechniek (https://www.autotechniekhanssloot.nl) in Lochem geweest. Uitstekende garage waarvan eigenaar en personeel dat nog veel weten van oudere VAG wagens, inclusief G60 en G40.

- kabelboom doorgemeten en op de nodige plekken bedrading en stekkers gerepareerd.
- thermostaat gecontroleerd (ging te vroeg open) en vervangen.

Het moeilijk tot niet goed warm worden van de motor en het nu en dan - koud, lauw of warm - spontaan afslaan van de motor is nu eindelijk verholpen.

Ik las je bericht en wilde je graag de volgende tip geven (onder voorbehoud.. je zijn garage nog niet kon..):
In Limburg zit de garage Meesters Classics. Zo in het eerste opzicht zou je het niet zeggen, maar hij is gespecialiseerd in VW old/jongtimers, op de beurzen staat hij meestal met oldtimer Porsches. De eigenaar (die ook bijna altijd aan de auto's sleutelt), kent de polo 2 vanaf het moment dat deze op de markt zijn gekomen en weet bijzonder veel van ze!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 01 mrt 2020, 13:02:36
Ik las je bericht en wilde je graag de volgende tip geven (...) In Limburg zit de garage Meesters Classics. (...),gespecialiseerd in VW old/jongtimers (...)

Dank voor je tip  -thumbsup-
Altijd goed om extra adresjes te hebben.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 01 mrt 2020, 13:15:02
Haal vermoedelijk maar weg: ik zie "ST" staan. Kan me niet voorstellen dat Serge dan niet links/rechts wat heeft aangepakt..  :) (als ik me goed herinner was dat zijn afkorting voor S.pot Tuning)

In de krochten van mijn geheugen duikt een herinnering op dat die kop idd door Serge is bewerkt  :)

Wat ik nog niet zeker weet is of die bewerkte kop zonder meer de huidige originele kop kan vervangen:
1. moet het standaard inlaatspruitstuk aangepast/vervangen worden (3F ?) ?
2. zelfde vraag voor het 4-2-1 uitlaatspruitstuk.
3. moet de huidige op maat geschreven chip aangepast worden?

Zomaar wat vragen waar ik eerst maar eens een antwoord op moet zoeken alvorens de kop te laten vervangen.







Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op wo, 11 mrt 2020, 22:15:33
1 ja, liefst een 3f inlaatspruit er op aan laten passen
2 nee,
3,ja
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 07 apr 2020, 17:05:24
De meesten van jullie hebben dit online artikel in AMK wellicht al gelezen. Maar toch, hier de link duo-presentatie Polo 1 'Phoenix' en Polo G40 (https://amklassiek.nl/volkswagen-polo-de-grote-autoliefde-van-koen-ijff/2020/04/03/?utm_campaign=meetedgar&utm_medium=social&utm_source=meetedgar.com).
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 mei 2020, 12:09:04
De meesten van jullie hebben dit online artikel in AMK wellicht al gelezen. Maar toch, hier de link duo-presentatie Polo 1 'Phoenix' en Polo G40 (https://amklassiek.nl/volkswagen-polo-de-grote-autoliefde-van-koen-ijff/2020/04/03/?utm_campaign=meetedgar&utm_medium=social&utm_source=meetedgar.com).

Aan eind van dat artikel staan, onder het kopje IMPRESSIES OP YOUTUBE linkjes naar drie filmpjes - inspiratie voor toertochtjes of vakantiereisjes  -ja-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 mei 2020, 12:13:56
1 ja, liefst een 3f inlaatspruit er op aan laten passen
2 nee,
3,ja

"liefst 3F inlaatspruitstuk"... die zijn niet gemakkelijk te vinden, heb ik gemerkt.

Kan het evt. met  het standaard spruitstuk? (~ minder prestatieverhogend, maar wel soepel lopende motor?)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 19 mei 2020, 12:22:34
T.b.v. trek-, draag- en parkeerbeschermigsmogelijkheden heb ik na tips van Mathieu en Sjon (http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=6602.msg464010;topicseen#msg464010) een afneembare trekhaak (https://www.ebay.de/itm/Anhangerkupplung-Abnehmbar-E-satz-7Pol-fur-VW-POLO-1990-1994-II-86C-Coupe/123937895606?fits=Model%3APolo&hash=item1cdb4634b6:g:1X4AAOSwOnJdoo9p) besteld.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Aron Faro op di, 19 mei 2020, 15:42:36
Weer een leuk artikel om te lezen! Mooi om te zien hoe die nog steeds word ingezet voor zulke flinke ritten
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op wo, 20 mei 2020, 22:14:00
"liefst 3F inlaatspruitstuk"... die zijn niet gemakkelijk te vinden, heb ik gemerkt.

Kan het evt. met  het standaard spruitstuk? (~ minder prestatieverhogend, maar wel soepel lopende motor?)

zoals via de app al besproken, waarom zou je je mond verder open doen om meer adem te kunnen halen,terwijl je nog steeds via een rietje ademt? (niet letterlijk maar dan snappen de forummers het)

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op zo, 24 mei 2020, 16:23:00
Afgelopen donderdag een 3F inlaatspruitstuk opgehaald, onderdeelnr. 030 129 713 B.


De 'poortjes' van het spruitstuk zijn   ± 28,5 X 32,2 mm
Inlaatpoortjes van (bewerkte?) kop zijn ± 28   X 34   mm


Het ' ± ' teken geeft aan dat ik die maten niet héél nauwkeurig heb gemeten én dat de maten van elk van de vier poortjes niet exact gelijk lijken.

Dus: nauwkeuriger nameten en zonodig met een extra nabewerking de maten aanpassen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op vr, 29 mei 2020, 08:36:20
Oh ja, en vorige week - het werd tijd - de 13" winterwielen gewisseld. Rijdt nu weer op de 15".
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Aron Faro op za, 30 mei 2020, 18:04:29
staat m goed hoor, koen! past 13 inch ook gewoon om g40 remmerij heen?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 30 mei 2020, 19:20:26
G40 is origineel alleen geleverd met 13"  ;)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 30 mei 2020, 19:34:48
G40 Genesis idd standaard geleverd met 175/60 13" BBS honingraat. Daar zitten  bij mij Vredestein 175/65 R13 winterbanden op.

Zomerwielen ook BBS honingraat maar met 195/45 R15.

Beiden zelfde afrolomtrek, iets groter -maar binnen de tolerantie - dan de standaard.

ET en J maten weet ik niet uit m'n hoofd, maar die zijn ook passend.

Niks loopt aan. Auto is 15 mm verlaagd   -ja- met Eibach Pro veren en Koni Geel dempers.




Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op za, 30 mei 2020, 20:42:39
86c 13 inch origineel VW, staal en lichtmetaal, passen allemaal om de VWII/G40 remmerij heen.
Leuke bredere aftermarket velgjes komen nog welles tegen 't remzadel aan.
Beiden zelfde afrolomtrek, iets groter -maar binnen de tolerantie - dan de standaard.
Dat jij ermee rijdt, prima, moet je helemaal zelf weten, maar beiden hebben een te grote wielomtrek, buiten de tolerantie.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 30 mei 2020, 20:43:39
homohaat
Damn you autocorrect?!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 27 jun 2020, 16:40:43
Damn you autocorrect?!

Aangepast.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 27 jun 2020, 16:42:16
8(...)Dat jij ermee rijdt, prima, moet je helemaal zelf weten, maar beiden hebben een te grote wielomtrek, buiten de tolerantie.

Ok, dan herschrijf ik: binnen MIJN toleranties :)

Op diverse velgen- en bandensites lees ik dat de afrolomtrek maximaal 1.5, 2, 2.5 of 3% zou mogen afwijken. Volgens velgenland.nl zelfs 4%.

Helaas vermeldt niemand op welk dwingend wettelijk of technisch voorschrift die genoemde percentages zijn gebaseerd.

Volgens APK regelgeving maakt het niet uit, zolang de banden op zich aan de toelatingseisen voor die banden voldoen én de banden bij rijden, bochtenwerk en in- en uitveren nergens aanlopen. Voorts mogen de banden niet buiten de carrosserie uitsteken.

Volgens het Regelement Voertuigen mag de afrolomtrek ten hoogste 4% afwijken, maar dat geldt alleen voor voertuigen die zijn voorzien van een controle-apparaat (lees: taximeter).

De Europese richtlijn aangaande typegoedkeuring personenauto's is in NL 'vertaald' in wetsbepalingen die door RWD worden toegepast. Voorzover ik heb gevonden is er voor mijn auto GEEN typegoedkeuringsnummer, en kan daar dus niet aan worden getoetst.

Ik blijf nu zitten met de vragen:
1. welke afwijking in bandenmaat is maximaal toegestaan?
2. in welk dwingend voorschrift is die maximaal toegestane afwijking te vinden?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 27 jun 2020, 17:57:11
Afgelopen week een min of meer 'Grote beurt' bij de handige buurtgarage bij ons om de hoek, stand 561.715 km.

Onder meer:
1. Nieuwe distributieriem.
2. Nieuwe waterpomp met metalen waaier.
3. Nieuwe bougies Bosch W5DP0.
4. Nieuw benzinefilter.
5. Nieuw luchtfilter.
6. Nieuw oliefilter.
7. Olie ververst.
8. Koelvloeistof ververst.
9. Remvloeistof ververst.
10. Voorwielen gebalanceerd.
11. Handrem, remmen en remleidingen gecontroleerd.
12. Uitlaat en kat gecontroleerd.
13. Schokdempers gecontroleerd.
14. Voorwielen gebalanceerd.
15. Accu en verlichting gecontroleerd.


Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 27 jun 2020, 21:18:22
Sow top garage. Die controleren zelfs dubbel :)

Zie punt 11 en 14 haha.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op za, 27 jun 2020, 21:19:19
Maar wel weer tiptop in orde voor de volgende veilige geladen km's
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Audioholic op za, 27 jun 2020, 22:05:04
Afgelopen week een min of meer 'Grote beurt' bij de handige buurtgarage bij ons om de hoek, stand 561.715 km.

Onder meer:
1. Nieuwe distributieriem.
2. Nieuwe waterpomp met metalen waaier.
3. Nieuwe bougies Bosch W5DP0.
4. Nieuw benzinefilter.
5. Nieuw luchtfilter.
6. Nieuw oliefilter.
7. Olie ververst.
8. Koelvloeistof ververst.
9. Remvloeistof ververst.
10. Voorwielen gebalanceerd.
11. Handrem, remmen en remleidingen gecontroleerd.
12. Uitlaat en kat gecontroleerd.
13. Schokdempers gecontroleerd.
14. Voorwielen gebalanceerd.
15. Accu en verlichting gecontroleerd.




 -thumbsup- -thumbsup- -thumbsup- -sturen- -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op wo, 01 jul 2020, 17:41:39
Vandaag de wielen van de G40 laten uitlijnen. Zie bijgaande schermfoto's van het uitlijnrapport.

Met dank aan Sjon voor de telefonische ondersteuning: alleen de rechter spoorstang is verstelbaar: en denk eraan dat de buitenste moer een (normale) linkse draad heeft, maar de binnenste moer een (contra) rechtse draad.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Gekke Gerrit op za, 04 jul 2020, 20:04:38
Koen, je gelooft het misschien niet, maar er is nóg een G40 Genesis met 500.000+ kms?!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809676326.htm/
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op za, 04 jul 2020, 22:15:21
Koen, je gelooft het misschien niet, maar er is nóg een G40 Genesis met 500.000+ kms?!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809676326.htm/

Nog 7.000 km meer zelfs dan de mijne!

En was van een leeftijdgenoot van mij  :)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 21 jul 2020, 20:54:47
Kleppen Polo G40

Bezig met voorbereiding om huidige nog nooit gereviseerde kop te wisselen met de door Serge gereviseerde kop (zie eindje terug in dit topic).

Lees nu dat in de motoren van de Polo's G40 gebouwd vóór augustus 1992 een andere maat kleppen zit (8 mm) dan daarna (7 mm).

VOOR AUGUSTUS 1992
Ventilschaftdichtsatz, 8mm, z.B. für Polo G40- & alle G60-Motoren (von Elring, 702.706)

Eigenschaften:
Durchmesser 1: 8 mm
Durchmesser 2: 10,8 mm
Durchmesser 3: 14,2 mm
Höhe: 10,4 mm
Material: FPM (Fluor-Kautschuk/Viton)

NA AUGUSTUS 1992
Ventilschaftdichtsatz, 7mm, z.B. für Polo G40 (von Elring, 825.042)

Eigenschaften:
Durchmesser 1: 7 mm
Durchmesser 2: 9,8 mm
Durchmesser 3: 13,2 mm
Höhe: 10 mm
Material: FPM (Fluor-Kautschuk/Viton)

BRON: Max RPM (https://www.maxrpm.de/Zylinderkopf-fuer-VW-Polo-86C-inkl-G40_Motorwartung_Motorreparatur_Motorservice__G40_3)
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op ma, 27 jul 2020, 15:51:06
Afgelopen week een min of meer 'Grote beurt' bij de handige buurtgarage bij ons om de hoek, stand 561.715 km.

Onder meer:
1. Nieuwe distributieriem.
2. Nieuwe waterpomp met metalen waaier.
3. Nieuwe bougies Bosch W5DP0.
4. Nieuw benzinefilter.
5. Nieuw luchtfilter.
6. Nieuw oliefilter.
7. Olie ververst.
8. Koelvloeistof ververst.
9. Remvloeistof ververst.
10. Voorwielen gebalanceerd.
11. Handrem, remmen en remleidingen gecontroleerd.
12. Uitlaat en kat gecontroleerd.
13. Schokdempers gecontroleerd.
14. VooAchterwielen gebalanceerd.
15. Accu en verlichting gecontroleerd.

Oude lambdasonde vervangen door nieuwe.

Km stand 652.270

Gecorrigeerd: 552.270

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Merijn op di, 28 jul 2020, 10:45:30
Citaat van: KoenG40
Afgelopen week een min of meer 'Grote beurt' bij de handige buurtgarage bij ons om de hoek, stand 561.715 km.

Citaat
Oude lambdasonde vervangen door nieuwe.

Km stand 652.270

Dat gaat ineens wel heel rap!  -wtf-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: KoenG40 op di, 28 jul 2020, 13:51:44
Gecorrigeerd: 552.270

Dank voor je oplettendheid  -thumbsup-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Raymon op zo, 30 aug 2020, 20:39:14
Afgelopen vrijdag is koen helaas overleden aan de gevolgen van een hersen infarct.
Wilma zijn vrouw
heeft mij gevraagd jullie hiervan op de hoogte te stellen.

Koen we gaan je missen maatje 😢

Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Aron Faro op ma, 31 aug 2020, 08:05:33
Jezus wat een verschrikkelijk nieuws zeg...

gecondoleerd iedereen..
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: nappertje op ma, 31 aug 2020, 20:40:43
Wow, heftig...

Gecondoleerd en sterkte aan alle nabestaanden
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op ma, 31 aug 2020, 21:13:39
Sow. Das inderdaad even heftig nieuws ja. Gecondoleerd aan alle mensen die hem missen!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Marjolijn op di, 01 sep 2020, 09:21:23
Jeetje! Ik schrik ervan! Wat heftig! Kunnen we als Polo community nog iets betekenen voor de nabestaanden?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Michiel op di, 01 sep 2020, 09:36:05
Wat heftig... Gecondoleerd en heel veel sterkte voor alle naasten.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Bas op di, 01 sep 2020, 12:32:01
Dat is schrikken... Gecondoleerd en heel veel sterkte voor de nabestaanden.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Puppy*Power op di, 01 sep 2020, 13:38:39
Koen we gaan je missen.

Je grapje en je leuke uitleg bij alles wat je opzocht of wou doen.

Rust in vrede.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Martin op di, 01 sep 2020, 22:45:24
Gecondoleerd en veel sterkte aan iedereen die hem lief had.

Bewaar nog mooie herinneringen aan Technoclassica 2008, even de 200 aantikken met Koen in de G40 en achteraf concluderen dat de toplagers in tweeën gescheurd waren. Koen klaagde al wat over een trilling in het stuur, achteraf konden we er hartelijk om lachen. We gaan je missen Koen.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: PoloSimba op wo, 09 sep 2020, 09:32:50
Wat?!? Dit is heel droevig nieuws hier 😥
Ik verneem dit nu pas, maar wens de nabestaanden veel sterkte met dit verlies! Koen was een heel fijne man!!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjors op za, 19 sep 2020, 09:32:49
Jezus wat beroerd.

Heel veel sterkte iedereen!
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Vincent op za, 19 sep 2020, 20:31:54
Oeh, dat is even schrikken om te lezen. Zeer onverwacht. Gecondoleerd aan de nabestaanden van Koen
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: sonic_striker op di, 22 sep 2020, 21:11:42
Wat een naar nieuws.....  ben blij hem gekend te hebben. Geweldige man met veel passie. Zal nooit zijn reactie in Melle afgelopen jaar vergeten, met al zijn prijzen.... Vind het heel jammer dat zo iemand dan moet gaan, zoals altijd weer veel te vroeg....
Gecondoleerd aan de nabestaanden
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: polo 3 op za, 26 sep 2020, 14:45:49
Ik lees het nu pas, gecondoleerd aan de nabestaanden.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Raymon op do, 10 dec 2020, 21:16:10
Onderhoud gaat stug door aan beide polo,'s. Onlangs een sleuteldag georganiseerd om Koens laatste wensen te vervullen.

G40 heeft een  koprevisie  ondergaan is een spottuning bewerkte kop opgekomen met een bewerkte inlaat.
Remklauwen voor zijn gereviseerd en gepoedercoat in rood.
Verder motorisch veel nieuwe onderdelen geplaatst die koen al gekocht had.
Verder heeft het speciale g40 embleem ook zijn weg gevonden en is gemonteerd door Wilma.

Iedereen die aanwezig was  bedankt voor de medewerking.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op do, 17 dec 2020, 20:39:11
Zou mooi zijn als die 654321 km ooit gehaald wordt -sturen-
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: btracing op zo, 03 jan 2021, 14:56:44
Wow. Lees dit nu pas. Erg laat, al lang geen Polo meer voor de deur en kwam alleen hier op het forum om een Haynes boek te koop aan te bieden. Daarna nog even snel checken hoeveel kilometers er op de G40 van Koen inmiddels zouden staan. Fuck.

Gecondoleerd, sterkte aan de nabestaanden. Altijd met plezier de avonturen van Koen in z'n G40 gevolgd. Ride on in the clouds.
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Hanf op zo, 11 jul 2021, 18:51:16
Gewoon uit nieuwsgierigheid....hoe gaat het eigenlijk verder met deze "Klokje Rond G40"?
Titel: Re: Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 654.321 km
Bericht door: Sjon op di, 13 jul 2021, 20:28:20
Km-teller zal wel niet meer zo snel oplopen, maar Wilma rijdt gewoon verder.