Het Polo86c Register
Algemeen forum => Techniek => Topic gestart door: Polo_Jasper op wo, 10 jan 2018, 22:23:24
-
Goede avond,
Ik zag een tijdje op het internet een plaat met tellertjes als oliedruk en voltage. Nou vroeg ik me af of het mogelijk is om een verbruiks metertje te maken ? Heeft iemand zo iets gemaakt of heeft het al?
-
Je bedoeld MFA? Nooit geleverd in onze Polo's, maar ik dacht wel dat 't in mekaar te knutselen is door allerlei VAG onderdelen in de blender te gooien. Met de zoekfunctie vast ook wel info over te vinden.
-
Denk niet dat hij dat bedoelt, Sjon.
Je kunt een vacuummetertje vrij eenvoudig aansluiten, deze meet dan de onderdruk in je inlaatspruitstuk. Veel onderdruk => veel brandstofvraag => onzuinig => metertje naar rood...
-
(https://www.vdo-gauges.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/5/151-20-03-09_front.jpg)
-
Waar kan je deze meter kopenn? En is daar een aansluiting voor?
-
'origineel' kan ook
(http://i25.tinypic.com/jt0y1l.jpg)
-
wauw.....wat een vette klok
-
Ah, een ecometer.
Op de slang naar de rembekrachtiging zitten nog welles afgedopte aansluitingen: kun je mooi gebruiken.
Of ben ik die versie alleen nog maar tegengekomen op 2fjes? (ik mix nog welles wat onderdelen)
Getoonde cockpitje is van een Golf 1, gezien de snelheidsmeter t/m 220 km/u is:
linker gedeelte van cockpitje is mechanisch en gemakkelijk uit te wisselen met Polo 2 t/m 200 km/u
(en behoud je ook gewoon je eigen km-stand).
Zo te zien ook vzv MFA, maar om dat werkend te krijgen zijn er nog wat sensors enz noodzakelijk -dunno-
Geen idee eigenlijk => nooit echt in verdiept.
-
Waar kan je deze meter kopenn? En is daar een aansluiting voor?
Sorry, moet ook werken... Google is your friend. Marktplaats, automaterialenzaak, legio opties. Aansluiten is zoals gezegd met een slangetje op het vacuüm. Aansluiting zit er niet standaard, want dan is het niet meer vacuüm... Wel makkelijk te maken, of zoals Sjon zegt soms misschien zelfs een kwestie van een afdopping ongedaan maken. Alleen het lampje werkt electrisch, natuurlijk...
-
ik heb zo een verbruiks meter oude kop getikt van een golf 2 1,8 (zoals op de eerder gestuurde foto) er zitten twee aansluitingen op; 1 met 2 pinnetjes die op een spoel zitten. En eentje met drie aansluitingen min, plus en een ander.
Nu vroeg ik me af..... waar moeten die twee aansluitingen naartoe die op de spoel zitten, en waar de derde aansluiting op moet van de andere stekker (er staat een letter A bij).
Ook vroeg ik me af of deze verbruiksmeters overeen kan komen met een 1,3