Help Koppaking lek

[richard-polo]

of de bekende kwaal, thermostaathuis lekt ergens...
mijn hz zuipt tegenwoordig meeer dan ik ,, zit een klein gaatje in het huis

[ThapOlO]

Euhm dat blies die eruit door druk in het koelsysteem.... hoop ik...
Daarom zocht ik ook een optie op een kop.
Er zit geen tuitje op de dop met een slangetje, anders had ik er een fles aan kunnen hangen.
Slechts een overdrukgaatje, dus de hele motorkap droop van het water....

[ThapOlO]

Mooi, het rijd weer als een tiet.

Ongeveer 4,5 uur werk.

Nokkenaspoelie los gehad en met vastkernelekdraad aan een houtenplank gespannen, zo hoef ik niet de hele driem verhaal door te lopen.

Kop met inlaat en uitlaat compleet eraf.
Pakking compleet rot 1e cilinder.

Boel schoongemaakt / geschuurd en toen kwam ik erachter dat er geen pasbussen aanwezig waren. De nieuwe pakking gleed al weg als ik ernaar keek. Van 2 oude  kopbouten de kop eraf geflext, sneetje bovenin gemaakt en deze een paar slagen in het onderblok gedraaid. Koppaking erop en de kop erop. Vervolgens 8 kopbouten erin en de 2 met het sneetje met een platte schroevendraaier eruit gedraaid en kopbouten weer in de plaats.

Vast zetten volgens het verhaal, was keuring een briefje met de pakking meegeleverd dus dat was makkelijk.
Koelwater erin en alles aansluiten en gaan met die banaan!

Overigens nog geluk, Brezan had een actie met koelwater, 50% korting. De 20 liter bussen waren uitverkocht, dus heb ik nu een drum van 60 liter liggen. Kost nu een € 1,34 de liter!

[The_Maxx]

mja als brezan geen actie had gehad, bij de action kost het altijd 1,50 per liter wel alleen in literflessen te krijgen, maar in een polo hoeft toch nie zoveel.

Toch fijn, resultaat 

[Steilheck]

 

En met een leuke tip erbij  

[The_Maxx]

En met een leuke tip erbij 

welke tip bedoel je? oude kopbouten gebruiken om de pakking op de plek te houden en ty-wraps/electradraad om de nokkenas zijn oude truukjes, dat weet ik zelfs nog (zonder ooit een koppakking vervangen te hebben)

[JJ]

Dat wist ik niet, dus thanks voor de tip

En natuurlijk mooi dat je het zo snel hebt kunnen fixen

[ThapOlO]

Zet eerst de driem met een tywrap vast aan nokkenastandwiel, anders heb je kans dat je de riem ook los wrikt als het nokkenastandwiel loswrikt
Controlleer wel even de timing voor de zekerheid als je nokkenastandwiel met riem en al op hebt gehangen en terug geplaats, als je pech hebt is de timing wel een tand of meer verzet, als je dan start heb je alsnog meer werk.

Overigens, ik heb nog 8 kopbouten liggen, dus wie ook paspennen wil maken, de post is uw service.
Je kan immers ook de oude bouten hergebruiken door 2x 45nM aan te trekken volgens het revisie bedrijf waar ik de onderdelen weg heb. Echter omdat ze niet om de hoek zitten en de bouten slechts 20 euro kosten heb ik ze voor de zekerheid maar nieuw meegenomen en nu kwam het dus goed uit...

[JJ]

Van de tyraps wist ik:) been there done that en werkt perfect

[ThapOlO]

 

Hij hangt niet aan een plank zoals bij mij.... zo blijft de riem strak staan en komt dus niet los van waterpomp en onderste krukas tandwiel.... scheelt de helft los maken en op tijd zetten

[JJ]

Is niet op de foto te zien, maar heb m verder naar beneden ook nog vastgezet uiteraard