Uitlaat past niet wat is het probleem?

[Jorp]

Ik ben bezig met de polo van Thomas, de 1600 AEE motor hangt er al in, vandaag de uitlaat afgemonteerd.

Specs.:
Motor 1.6 AEE
Uitlaatspruitstuk van ABU
Downpijp+kat+middendemper van 3F

De polo komt uit 1985 en heeft geen tunnelversteviging.

Nu komt het vlammendover/flexibele deel tegen de carros aan. Ophangpunten komen overeen. Past er onder een 1985'er polo geen katalysator? Is dat het het verschil met een "nieuwer" type polo. Ben ik genoodzaakt om een andere uitlaatlijn te monteren of moet ik de carros iets aanpassen met een hamer. (tis toch een RATje)

Wie o wie weet het.

[Serge]

gewoon je pijp verbuigen ,of kijk ik nou zo makkelijk . een 1.6 is 1,5 cm hoger dus je uitlaat komt ook 1,5cm hoger uit .kwestie van de voorpijp verbuigen en ohang stripje een 1,5 cm langer te maken

[Sjon]

Wellicht is die ABU spruitstuk ook wat anders dan 86c

[Jorp]

Nee, die is hetzelfde als een 3F

[Jorp]

Pijp buigen gaat wat lastig als je de juiste spullen niet hebt.

Ik haal hem er wel onderuit en slijp er wel een gleuf in en las hem dan weer dicht.

[Jorp]

Hij komt meer tegen de zijkant van de tunnel, niet tegen de bovenkant/onderkant.

[Serge]

ff richten  brinta power

[Jorp]

 

Dus toch elke ochtend brinta eten.

[Serge]

 

[Jaap]

Hij komt meer tegen de zijkant van de tunnel, niet tegen de bovenkant/onderkant.

Dubbele downpipe? De 4 moertjes tussen spruitstuk en downpipe lossen, en boel verdraaien: zitten iets of wat sleufgaten in de downpipe, dan wel is er wat speling om te verdraaien. Denk eventueel aan een nieuwe pakking en/of uitlaatcement.

Tunnel is overigens inderdaad echt anders; voor de kat is ruimte gemaakt in de tunnel, daarom zit bij na 86érs de tunnelversteviging ook verder naar achteren/breder. Als het dus niet lukt om het 100% pas te krijgen, weet je wat je te doen staat: 'modify!'

[van der P]

Als je de uitlaat moet lassen kun je hem toch ook aanpassen zo moeilijk zal dat niet zijn . Onder mijn Polo heeft men een Ford Fiesta uitlaat gelast. Geen probleem ook niet met de APK.

[Sjon]

"Wat niet past, kan worden gelast"

[martijn]

nou... ik heb wel eens 'iets' gehad wat niet zo 123 pastte, maar daar had ik liever geen lasapparaat bij gehad 

@Jorp, bij mijn 1.3 is het al lastig om de originele uitlaat netjes af te hangen, het flexibele (harmonica) deel komt al vrij snel tegen de bodem of de tunnelverstijver aan. Nieuwe uitlaatrubbers en wat geduld is misschien al genoeg? Uitlaatje aanpassen is natuurlijk ook een optie.  Als je kan lassen zal dat het probleem niet zijn

[van der P]

Als het maar gasdicht is dat is toch het belangrijkste . Je hoeft er toch geen ezel aan op te hangen . En niemand die het ziet dat het dicht gebraden is
De volgende keer vervang je de uitlaat met de flex (haaksslijper)

[Folkert]

Pff ik ben ook een behoorlijk tijd bezig geweest om een 60mm uitlaat passend te krijgen onder de audi, vooral het flexibele stuk en het schakelmechanisme speelden niet leuk mee.. Maar hij zit eronder en luchtdicht