Vraagje over remschijven

[HPolo]

Ik heb even een vraagje. Om de remschijven vast te zetten, zit er een verzonken boutje/schroefje in. Als deze dus is afgebroken, kan de schijf in principe speling krijgen nietwaar? Mijn steilheck heeft nogal last van hevig trillen als ik rem, wellicht dat hier het probleem in zit?

[Bas]

Als je je wielbouten ook los hebt zitten zou dat kunnen... Zodra de wielbouten vastzitten zit de remschijf ook helemaal opgesloten.

Het trillen zal eerder veroorzaakt worden door b.v. kromme schijven of versleten rubbers van de wielophanging.

[Sjon]

  Schroefje zit er alleen maar om te voorkomen dat je tijdens werkzaamheden aan de remmerij
je grote teen geen remschijf hoeft terug te koppen *AUW* gloeiende gloeiende.....

[patrick86c]

En bij wielen wisselen je de gatbouten makkelijk kan vinden.

[HPolo]

Ok, duidelijk allemaal! Maar als ik de wielbouten (zonder wiel dus) los erin draai, heb ik speling voor- en achteruit. Ok, met wiel erop en goed aangedraaid klemt de boel wel, maar de gaten in de schijf waar de wielbouten door komen zijn wel groter in diameter dan de wielbouten zelf...

[martijn]

Is krachtgesloten, niet vormgesloten, dat is geen enkel probleem dat de schijf kan bewegen. Als het wiel goed vastgezet is kan de schijf geen kant meer op.

Trilling zit hem waarschijnlijk in een kromme schijf, een versleten rubber in de draagarm, een versleten fuseekogel of een stabirubber dat niet fris meer is.

[HPolo]

Ok, is dat iig alvast uitgesloten!

Maar zijn rotte rubbers met de hand te voelen? Heb alle ophangingen en stab. stang gevoeld, zitten nagenoeg geen beweging in. Zullen (helaas) dan toch de schijven zijn...

[KoenG40]

Bij mijn auto laatste maanden ook steeds meer last van trillen bij remmen.
Bleek niet aan de schijven te liggen maar aan te veel speling in de unibalgewrichten (= G40, bij anser polo's zij dat rubberen 'busjes' (als ik het goed heb) van binnenste bevestiging van de draagarmen.

[HPolo]

Ok Koen, ga ik dat ook ff controleren, anders nieuwe schijven en blokken erop dus... Nog nooit eerder met remmen gewerkt, dus ben benieuwd hoever ik kom.

Heb op rvparts.nl 'n set gevonden van 2 schijven en 4 blokken voor net geen 40 euro. Doen of laten? 't Is eigenlijk alleen voor de winter, dus betaal liever niet teveel voor de schijven, maar vervang ze dus liever wel!

Of heeft iemand anders 'n adresje voor schijven+blokken?

[Steilheck]

Het zijn echt zelden kromme schijven die de trillingen veroorzaken.

klik

[HPolo]

Fijn, vervang denk ik liever 'n paar busjes dan de remschijven...

Aan de andere kant, zo werk ik natuurlijk nooit aan de remmen... 

[Gekke Gerrit]

1) onbalans in de wielen/banden uitsluiten, is waarschijnlijker
2) vers setje remmen kan nooit kwaad. Beter wel eerst even kijken of het nodig is

Schroefje zit er alleen maar om te voorkomen dat je tijdens werkzaamheden aan de remmerij
je grote teen geen remschijf hoeft terug te koppen *AUW* gloeiende gloeiende.....

@Sjon: met gloeiende remschijven kun je sowieso maar beter even wachten...

[Dennis]

Vuil tussen schijf en naaf kan ook zorgen voor trillende remmen.
Naaf moet goed schoon en vlak zijn.
Goed gangbare remklauw/zuiger is ook belangrijk.