Welke schijven icm Scirocco 16V klauwen

[martyn_86c]

Ik heb nog G60 remmen liggen die ik wilde monteren, maar dan heb ik niet meer de optie om terug te gaan naar 14inch... Dus ik heb na lang zoeken toch de Scirocco klauwen en zadels gevonden, maar welke remschijven moet ik nu gebruiken icm de Scirocco 16V klauwen en zadels?

Het moeten dus de 256'ers zijn, maar zit daar nog verschil in? Gewoon de Scirroco schijven? of die van een golf III??

 

Ik wil niet de verkeerde bestellen...

[Jaap]

Verwarrende posting zo: G60 remmen?

Of bedoel je dat je die juist niet gaat gebruiken en dus Girling 54érs van een Scirocco 16v wilt gaan gebruiken (incl beugels).

Ik heb mijn Giesel voorzien van 256-ers, met nieuwe klauwen (Girling 54, bij de vw dealer) van een Golf 3 2.0, schijven voor een Golf 3 2.0, blokken voor een Golf 3 2.0 en houders van de Scirocco 16v.
Let wel op: Golf 3 met 2.0 8v motor wil nogal graag als GTI te boek staan,. maar dat is steek 5 x 100. De normale 2.0 8v heeft gewoon 4x100 bij 256mm doorsnede.

[Dennis]

Gewoon van een Scirocco 16V bestellen: 256x20mm 4x100

[martyn_86c]

Ja ik heb een set G60 remmen liggen die ik eigenlijk op de g40 wilde monteren, maar icm 280mm schijven, kan ik geen 14inch meer rijden, en dat heeft weer te maken met het feit dat ik op 14inch semislicks kan monteren en op een 15 inch niet (enige maat die in de buurt komt is 195/50R15)

Dus vandaar de gedwongen keuze om 256mm remmen te monteren!

Scirocco zadels en klauwen, plug&play, maar ivm de verschillende offsets wist ik niet welke de juiste zouden moeten zijn...

Gewoon Scirocco remmen dus... 256 x 39.0 x 22.0?? Dat zijn ook weer dezelfde als die van een Golf II Gti 16V.. Ga ik die wel bestellen! Denk dat het Zimmermann wordt, ben ik op de Lancia erg tevreden over geweest!

[P.K.]

En wat doet gij met die G60 remmen dan?

[martyn_86c]

haha, die zijn naar een collega gegaan die een Mk2 Golf Gti 8V ombouwt naar G60... ik heb gelijk zijn achterremmen overgenomen!

Zo houden we elkaar bezig... 

[martyn_86c]

Deze ff uit het stof halen...

Ik heb nu de Scirocco klauwen gemonteerd! Perfect match! Remt goed, maar slag in het pedaal is toch wel langer geworden (niet extreem maar wel duidelijk merkbaar...)


Nu de vraag... Past de Scirocco 16V hoofdremcilinder zonder aanpassingen op de rembekrachtiger van de 2F? Ik wil em niet zwaarder bekrachtigd hebben dus wil mijn huidige trommel moet behouden blijven...

[Jaap]

Ken het gevoel: Bij de Giesel had ik ook inenen een veel grotere pedaalslag na de ombouw naar Girling 54'ers. Komt de doseerbaarheid ten goede, maar maximaal remmen is ook pedaal bijna tegen de bodem. Reserve is dan wel fijn qua gedachte/gemoedsrust.

Of de HRC van een Scirocco zo past, durf ik niet te zeggen, maar waarschijnlijk wel: Vrij standaard spul bij VW. Ik was zelf voornemens een 21/22 mm hoofdremcilinder van een (standaard?) Golf 2/3 te plaatsen. Ik dacht dan een Polo standaard 19mm is?was?

[martyn_86c]

20,64mm zit er standaard op een 2F met bekrachtiging
19,05mm is standaard zonder bekrachtiging

17,46mm is standaard op een polo 1 en 2 zonder rembekrachter
Met bekrachtiger is het ook 20,64mm

Dit is althans wat Ome Edgar me wijs maakt...

[martyn_86c]

Ken het gevoel: Bij de Giesel had ik ook inenen een veel grotere pedaalslag na de ombouw naar Girling 54'ers. Komt de doseerbaarheid ten goede, maar maximaal remmen is ook pedaal bijna tegen de bodem. Reserve is dan wel fijn qua gedachte/gemoedsrust.

 

Precies wat mijn gevoel ook zei!

[Jaap]

Kijk eens bij een Golf 2, 16v ofzo: 22mm?

[martyn_86c]

Kijk eens bij een Golf 2, 16v ofzo: 22mm?

Van een bekende kan ik een nieuwe Scirocco 16V HRC overnemen, dus vandaar de vraag of deze past! Als je een gebruikte koopt weet je vaak niet of ie wel oke is...

Denk dat ik het maar gewoon moet gokken desnoods kan ik altijd de bekrachtiger van een golf 1 monteren, daarvan weet ik dat ie probleemloos past zonder overbekrachtigd te zijn...

[Dennis]

22,2mm van Golf 2 16v zonder ABS.
Zit ook weer in 100 andere VAG-modellen, vraag ome Edgar maar eens