Steekt het derde wiel onder de auto, of juist wég van de auto? En hoe ga je de auto er in hangen zonder dat 1 kant omklapt naar de 4e (niet-gestabiliseerde) kant, zoals Roel heeft meegemaakt?
Ik verbind die van mij bv met een spanband onder de auto door, zodat ze niet de neiging volgen om naar buiten te klappen...