Project [ FY-79-LK ] Polo 1f GT; 1.4 16V ombouw = Golf MK2 GTI

[Joan 1F]

Ik weet je te vinden Sjon.... 

[JTG]

daar heb je dan weer gelijk in

wat die kever en de bus mij reeds al gekost hebben

[Joan 1F]

Inderdaad, dan zal ik over mijn vorige auto's maar zwijgen! 

Alleen mijn vorige daily (Skoda Octavia RS 20VT) heeft me al een paar duizend euro gekost in amper 2 jaar. Maar dat is dan ook geen hobby en was een gevalletje pure pech....  Gewoon een keer slikken en doorgaan zullen we maar zeggen....

[JTG]

dat laat ik liever doen

[Joan 1F]

dat laat ik liever doen

Je hebt helemaal gelijk! 

[Raymon]

Hij is fijn , zal straks lekker klinken zo,n 16v op carbs 

[Joan 1F]

Aangezien de AFH op motorfietscarbs komt te lopen ben ik met een collega (technisch tekenaar) een spruitstuk aan het maken. Hij wordt zo gemaakt dat het spruitstuk gemonteerd kan worden met de originele afdichtingen, dus met de sleuven in de basisplaat. Deze worden dan CNC uitgefreesd bij mij op de zaak.

[mk1-madness]

 , als je spullen hebt en de kennis. Gegevens opslaan dan kan je er op aanvraag vast wel een paar verkopen!

[Joan 1F]

Vanavond begonnen met de demontage en de inspectie van de AFH motor. Na het kleppendeksel eraf gehaald te hebben zat er wel redelijk wat verbrande prut aanwezig. Met name de cilinderkopbouten zaten vol met prut. Het leek op (te) weinig smering in de cilinderkop dus dat hebben als eerste getest met een handpomp en die uitslag was positief. Er was meer dan voldoende smering aanwezig. De olie rook en zag er heel oud uit dus regelmatig olie verversen is er niet bij geweest. De carterontluchting zal wel wat verstopt.

Daarna hebben we het blok van binnen bekeken met de endoscoop. Cilinder 3 en 4 geen enkele aanmerking, maar met name in cilinder 1 waren wat water en oliesporen aanwezig wat waarschijnlijk duidt op een lekke koppakking. Maar alle kleppen zagen er goed uit en ook de cilindervoeringen zagen er goed uit. Ook de waterpomp vertoonde enige sporen van lekkage. Dus nu eerst de cilinders ingespoten met WD40 en de motor een paar keer rond getornt om roestvorming te verkomen. De volgende keer haal ik de cilinderkop eraf voor verdere inspectie.

[JTG]

csi Sliedrecht

[mk1-madness]

 , goed bezig en de acties zijn noodzakelijk zullen we maar zeggen. Geen compressie meting gedaan dus?

[Joan 1F]

Nee, de motor is draaiend uit de auto gekomen. De verkoper had aangeboden om eerst te komen kijken en luisteren voordat de motor gedemonteerd zou worden, maar vanwege de afstand heb ik dat niet gedaan. En omdat de verkoper dat aanbood had ik er wel vertrouwen in dat de motor goed zou zijn. Als je iets te verbergen heb nodig je niet iemand uit om eerst te komen kijken en luisteren.

[Joan 1F]

Plaatjes bij de plaatjes:

[mk1-madness]

 

[EMP]

dass sie sieht gut aus 
al vorderingen met je inlaatspruit stuk?