geen dimlicht meer

[era]

Het dimlicht van mijn Polo2 werkt niet meer. De schakelaar is vervangen door een splinternieuw exemplaar, maar helaas, nog steeds geen dimlicht. Vreemd, want als ik twee van de draden die naar de schakelaar lopen met elkaar verbind heb ik wel dimlicht. Er hing wel een draad los. Die heb ik verbonden met pootje 58 van de schakelaar. Doe je dat niet, dan heb je maar 1 achterlicht (rechts). Vreemd genoeg is er nog een pootje van de schakelaar, n.l. 58L, waar geen draad bij hoort. Ik heb even onder het dashboard gevoelt, maar de kabelboom naar de schakelaar toe lijkt compleet zo. Heeft iemand een suggestie of een aansluitschema wellicht?

NB. Via Google gelezen dat het probleem wellicht in de (grootlicht)schakelaar aan de stuurkolom zit. De logica hierachter bergijp ik niet, maar iemand anders misschien wel.

[berendd]

das op zich wel logica, aangezien als je groot licht aan doet het dimlicht uit gaat...

hoe het geschakeld zit weet ik zo niet, moet je even in een vraagbaak opzoeken.

(iemand met een scanner??)

[era]

Dus de grootlicht schakelaar schakelt waarschijnlijk niet goed terug naar dimlicht? Het grootlicht gaat weliswaar uit, maar het dimlicht niet aan.
Weet iemand of zon schakelpoot eenvoudig te vervangen is? De richtingaanwijzer zit er ook op. Of kun je dit repareren?

[Jaap]

Vervangen van je stuurkolom hendels is vrij eenvoudig.

- Stuur verwijderen (Dop 24 met verlengstuk)

- 3 lange schroefjes verwijderen

- Schakelaars voorzichtig naar je toe halen, en in totaal 3 stekkers los trekken: 1 combi schakelaar voor ruitenwissers/sproeiers, 1 combi schakelaar voor richtingaanwijzers en 1 'kleinere 3 poot' voor de grootlichtschakelaar.

Misschien dat deze schakelaar niet goed vast zit?


Sinds wanneer heb je dit probleem precies? Wat is er veranderd aan de auto waarna het dimlicht t niet meer deed? (Radio ingebouwd, naar de garage geweest, accu vervangen ofzo?)


--

Het achterlicht wordt overigens geschakeld met je stadslicht/parkerlicht: verdeeld over 2 circuits: 1) linksvoor + linksachter   -   2) rechtsvoor + rechtsachter + kentekenplaatverlichting.

--

Ik pak er even een draadboom bij van een 1986ér Polo 2:

Schakelaar:

58b -> Grijs blauw  (interieur verlichting: dashboard + verwarmingspaneel)

30 (dichtbij de 58b) -> rood (constante plus)

30 (recht onder de andere 30) -> Geen aansluiting

58 -> geen aansluiting

58 R -> rood grijs

58 L -> zwart grijs

X -> zwart geel / zwart ( 2 draden)

56 -> wit / wit geel (2 draden)

(los van de aansluitingen in de schakelaar zit er een lampje achterin de schakelaar  geschroeft: bruin  + geel zwart)

[era]

Hier heb ik wat aan. Bedankt.

Ik heb de draden gecontroleerd en deze zijn nu juist aangesloten (58 naar 58L). Ik mis dus niks.

Het dimlicht brandt nu alleen met ingeschakeld contact en de schakelaar op dimlicht. Volgens mij moeten ze het ook doen met uitgeschakeld contact. Ik weet niet of ze ook blijven branden (en niet soms spontaan uitvallen).

Wat verder vreemd is, is dat de grootlichtschakelaar niet vast blijft staan in de grootlicht stand. Hij blijft echter wel staan als ik de lampen (draad 56) rechtstreeks verbind met de permanente spanning (rode draad). Ook gaat de blower soms aan met grootlicht. Dat gebeurt trouwens ook als je de gele draden (de X uit de vorige reply) verbind met de permanente spanning.

Het probleem is begonnen nadat ik intensief heb geseind met grootlicht (ik zag een bekende). Maar dit heb ik achteraf geconstateerd, nadat ik las dat het probleem wellicht in de grootlichtschakelaar zat.

[Jaap]

Met contact uit gaan de dimlichten automatisch ook uit: Soort beveiliging tegen het leeg trekken van de accu bij het vergeten van de verlichting. De stadslichtlampjes blijven wel branden.


Grootlicht brand alleen continu als je
- contact aan
- dimlicht aan
- hendel 1 keer overhalen; groot licht aan. Er gaat nu ook een waarschuwings ledje branden in je cockpitje (rechts boven in de hoek)

- hendel nog een keer overhalen; groot licht uit.


Dat de blower aan gaat bij groot licht geven bij contact uit en blower ' aan '  klopt; Dat is een lek stroom die op de een of andere manier spanning geeft op een ander circuit.

[era]

Dan valt het allemaal dus nog wel mee. Het werkt dan nu zoals het zou moeten werken, behalve dan dat ik niet 100% zeker weet dat het dimlicht ook blijft branden en niet terugvalt naar stadslicht. Het grootlicht werkt overigens niet: de hendel blijft niet naar achter vast staan. Blauwe controlelampje brandt wel. De hendel blijft wel staan als de stekker ertussenuit is. Is daar ook een verklaring voor: electromagnetisch contact ofzo?

[Jaap]

de hendel is een 'schakelaar' :

1 keer de hendel naar je toe trekken = grootlicht aan
(de hendel keert vanzichzelf terug naar de rust stand)

nog een keer aan de hendel trekken = grootlicht weer uit.
(de hendel keert wederom vanzichzelf terug naar de rust stand).

Heb je hiervoor in een Ford gereden ofzo?

Variatietip 28: zoek op de sloop eens naar een instructieboekje

[berendd]

hij heeft het over hendel naar achteren...?

das in mijn derby ook...

aantrekken is seinen, constant grootlicht is van je af.

[Gekke Gerrit]

Da's wel typisch Duits (bij sommige van mijn vorige VW's was het zo, bij de Opels van familieleden was/is dat zo, en bij de Ford van mijn broer is het ook zo), maar bij mijn 2 huidige Poloos (1 + 2) is het zoals Jaapioo zegt...  

[berendd]

tja ik dacht eerst ook dat mijn hendel het had begeven, maar toen kwam ik erachter dat het "op zn duits" werkte.

[era]

Ich bin ein Oen. Sorry Jaap, je hebt natuurlijk helemaal gelijk.

De schakelaar zat een beetje los. Alles werkt nu naar behoren. Met dank aan Jaap, voor de zeer uitgebreide info.

[Vincent]

**OUD TOPIC UIT DE SLOOT TREK**

Goedenavond heren. Ik was vanavond even bezig met het in elkaar bouwen/schroeven van het blokje van de zwarte coupe.
Het goede nieuws is: het blok loopt, en nog redelijk goed ook! Slechte nieuws is: dimlicht werkt niet. Enkel stadslicht en grootlicht-signaal. Zekeringen zijn oke.
Waar zou het mogelijk aan kunnen liggen? Even ter info: blok is uit elkaar geweest en recentelijk is distributie/waterpomp en versnellingsbak vervangen. Wellicht ben ik iets vergeten aan te sluiten of zit er ergens een contactje los?

[mk1-madness]

  de schakelaar zelf?

[Vincent]

de schakelaar zelf?

Die op het stuur met de hendels? Zou kunnen...
Let wel, alles behalve het dimlicht werkt verder gewoon wel!