Project [ JK-25-PS ] Polo 1 Diesel

[Gekke Gerrit]

Voor 't eerst gaan kijken, en ondanks een portie negativiteit de afgelopen dagen heb ik geloof ik ook nog wel iets om blij mee te zijn/vrolijk van te worden:









Het enige wat me opvalt is dat ik op een of andere manier op het rechterportier iets minder dekkend heb gespoten? 



Grote vraag is nu wat te doen...? Moet ik dit gaan bijspuiten? Of moet ik hopen dat het minder opvalt, en gewoon blanke lak er overheen gooien?

@Ramon: je hebt gelijk dat het niet helemaal strak is, maar ik ben dan ook geen profi met spuitcabine en jaren ervaring...





Geloof dat ik wel blij ben... In ieder geval met de kleur!

[Dennis]

Sinaasappel hier op het bureau ligt jaloers te kijken 

Maar kleur is inderdaad goed 

[Gekke Gerrit]

 

Mmmm, auto heeft zelf bij de eerste keer wetsanden (P600) het antwoord al gegeven:



Toch nog een jasje geven dus...

[Yukio Langenberg]

Goed bezig Geert! 

[Jaap]

Misschien ook tijd om je korrel omhoog brengen?  P1000 of 2000?  Ik bedoel: sinasappelhuidje haal je weg door m af te toppen, niet door d'r weer doorheen te schuren.

[Gekke Gerrit]

Klopt, Jaap. Maar hij krijgt nu gewoon nog een jasje en wordt daarna afgetopt met P1000 (nat). Dit is trouwens P600, en dan nat. Staat dan gelijk aan P1200, toch?

[Dennis]

Droog of nat maakt als het goed is niet uit voor de ruwheid,  maar meer voor het wel of niet dichtslibben van het schuurpapier.
Met 600 ben je zo door de lak heen idd...

[sprint26]

Wil je advies geven maar vertel wat je wil bereiken, wat ga je doen.

Gr.

[Gekke Gerrit]

Dus nog maar een keer helemaal teruggeschuurd met P600 nat en weer de garage in...

[sprint26]

Gerrit wat wil je bereiken?

Ga je blanke spuiten. Komt er kleur op of ga je polijsten?

Gr ramon

[Gekke Gerrit]

@Ramon: ik ga nog een laagje kleur doen, omdat ik door de lak heen ben gegaan.

Gedachte is om daarna nog een laag blanke lak te doen, daarna polijsten.

Vraag is welke korrel ik wanneer gebruik, en daarnaast ook: waar haal ik fijnere korrel dan P1000?

Ik heb jarenlang gedacht dat als je nat schuurt, dat je dan de korrel mocht verdubbelen. Dat is schijnbaar niet zo?

En bij het opvoeren van de korrel maak je in het begin stappen van <100, maar hoe zit dat boven de P400?

EDIT: nog een belangrijke vraag: kan ik de blanke lak het beste direct na de laatste kleurlaag aanbrengen, of kan ik toch het beste eerst de kleurlak laten drogen, dan licht opschuren en dan daarna de blanke lak aanbrengen?

[Jaap]

1000 en 2000 haal je bij de niet bij de verfboer (voor kozijnen en houtwerk aan huis, schuur en/of tuinhekje) Maar bij de autolak specialist. 

[sprint26]

Ik reageer straks/ morgen ff.

Gr

[Gekke Gerrit]

Da's jammer, want ik wilde net weer aan de gang, maar daarmee niet minder welkom of gewaardeerd!   

[sprint26]

Da's jammer, want ik wilde net weer aan de gang, maar daarmee niet minder welkom of gewaardeerd!    

Ik zou toch eens goed gaan kijken naar je spuitafstelling en dikte van verf.
JE moet hem de volgende keer gladder/ vloeiender gaan spuiten, dan kun je wel weer zakkers krijgen maar dan komt juist het specialisme om de hoek kijken. Als je dat niet gaat doen en hij wordt weer zo schraal dan mag je m weer glad schuren en ik wil je niet beledigen maar er zit behoorlijk wat structuur in. Ik heb dit ook bv bij mijn einzer maar dan bij een hele spuiter op een minimaal deel van de auto. Dit top je dan eff af en poetsen klaar!!!  maar dit is terug schuren van structuur en dan moet je er wel behoorlijk wat verf gladschuren. Ik zou zeker voor dekking gaan en zorgen dat alles in kleur is gedekt. Ik weet niet wat je doel is om er blanke lak op te zetten. Je kuint m ook spuiten en dan er voldoende verf opzetten, wat je al hebt gedaan en dan nog eens aftoppen. Je kunt met p1000 beginnen dan p1500 en dan p2000. Je krijgt ook van die 1000 schuurpads voor op de machine, maar raak dan maar geen kantje. Je probleem nu is niet het vlak maar de randen. daar zit ook structuur en om die daar weg te krijgen is lastig. Kun je niet iemand vragen die eens gespoten heeft en je een handje helpt. Dit lijkt me t best!!!