Polo 2f:
Bij de 2f werkt het hele gebeuren hetzelfde, het enige verschil is dat het roostertje met een kruiskop vast zit aan het dashboard en die kruiskop ín het roostertje zelf zit. Gewoon schroevendraaiers door de lamellen steken in het midden en dan heb je hem zo los.
Nou en dat valt dus niet mee.
Het kruiskopje zit er zeg maar onder een hoek in, dus je moet het roostertje naar beneden doen om er bij te komen en dan zie je vervolgens weer niks.
Om deze how to een beetje aan te vullen, ik heb een schroevendraaier tussen het roostertje en het dashboard gezet en het hele roostertje er voorzichtig uit gewipt.
Hier is hij er al gedeeltelijk uit
En hier is hij helemaal los
Scheelt een hele boel moeilijk gedoe, als het roostertje er uit is, kan je er zo veel makkelijker bij!!
