Banaantjes geven wel vaker hoofdbrekens.
Door het klik systeem krijg je ze maar heel moeilijk los.
Overigens: aan de bestuurderskant kan je er wel bij komen van binnenuit, maar daar kan je (lomp) alleen insert en 'banaan' tegelijk eraf duwen, en dat past niet door 't gaatje. Met wat meer beleid kan je proberen de banaan-pinnetjes d'r uit te duwen, want die inserts zijn gewoon open aan de achterkant. Het WD40 spuiten vanaf binnen kan wel zeker helpen, doordat de boel flink vettig is, heb je kans dat t makkelijker los komt: Alles zit immers op afschuifspanning klem/vast.
Aan de bijrijderskant kom je er niet zo goed bij, doordat de tankvulhals hier de ruimte beperkt. Overigens: het bevestigingssysteem van de banaantjes is bij de 2 en 2f gelijk, maar de banaantjes zelf verschillen wel van vorm/lengte/aansluiting op de stootstrips/bumper/wielranden.
