Project [1 - YEP - 749] Polo LX 1981

[kurt]

Is wel een Belgische auto, maar heb er de oude kentekens niet bij. In België behoren die bij de eigenaar - niet bij de auto.
Verder wel alle boorddocumenten, dus inschrijven en nieuwe kentekens aanvragen moet op zich geen probleem zijn. Ofwel moet ik dan met zg. handelaarskentekens rijden (van een garage) of blijkbaar -als ik het goed begrijp- kan het ook door eerst de auto in te schrijven a.d.h.v. de papieren, dan kentekens krijgen en dan wel naar de keuring.

Regelgeving hé 

idd de regels veranderen hier constant

[PoloSimba]

  stomme claxon !!!!

- Claxonpad en sleepring = oké.
- Claxon rechtsreeks op de accu = werkend.
- Zekering 12 (16amp) = oké.

1. Het ligt dus waarschijnlijk aan de bekabeling.  
2. Waar zit de aarding van de claxon?
3. Ik heb geen stroomdoorvoer als ik meet op de claxonpad.
4. Zou het bvb kunnen dat het toch dat geel_zwarte kabeltje is, wat verbrand is? Zekering 12 is van de claxon en moet 16amp. zijn. Op sommige zekeringkastjes is zekering 12 linksonder en 7 rechtsonder; maar op andere is het net andersom 

 

[RoelG]

Je aardedraad door gebrand? Lijkt me niet.
Volgens mij direct geaard via een kabeltje op de stuurstang onder het dashboard.
 Bij twijfel: gewoon stuurstang aarden.

Trouwens: kabeltje onder de toeterknop zit wel vast?

[RoelG]

Trouwens 2: hoe weet je dat de claxonring oké is?
Bij verbinding met massa ging de toeter af of bij doormeten gaf hij 12 volt aan?

[PoloSimba]

Bij het meten direct op het stuur, lijk ik geen stroomdoorvoer te hebben. Ik ben nog niet zo vertrouwd met het uitmeten, maar heb geprobeerd Haynes te volgen. Dus heb ik beide polo op beide connectoren van de claxonpad zelf geplaats, dan ingedrukt en toen kreeg ik niets gemeten.
Ook niet als ik beide polen op de connectoren van de claxon zelf (voorin) plaats en dan claxonpad induw, dan ook geen stroom, volgens de voltmeter.

Ik bedoel met 'sleepring = oké', dat er contact is tussen dat gebogen koperen gedeelte en de sleepring op het stuur zelf.

De claxon direct op de accu, dan gaat hij af. Dus claxon zelf werkt wel.

Ik ga eens kijken naar de aarding. Dus die zit echt onder het dashboard, en hangt daar vast aan zo'n aarding-afleider? Ik herinner me daar wel 1 of meer losse kabeltjes destijds.

[kurt]

Bij het meten direct op het stuur, lijk ik geen stroomdoorvoer te hebben. Ik ben nog niet zo vertrouwd met het uitmeten, maar heb geprobeerd Haynes te volgen. Dus heb ik beide polo op beide connectoren van de claxonpad zelf geplaats, dan ingedrukt en toen kreeg ik niets gemeten.
Ook niet als ik beide polen op de connectoren van de claxon zelf (voorin) plaats en dan claxonpad induw, dan ook geen stroom, volgens de voltmeter.

Ik bedoel met 'sleepring = oké', dat er contact is tussen dat gebogen koperen gedeelte en de sleepring op het stuur zelf.

De claxon direct op de accu, dan gaat hij af. Dus claxon zelf werkt wel.

Ik ga eens kijken naar de aarding. Dus die zit echt onder het dashboard, en hangt daar vast aan zo'n aarding-afleider? Ik herinner me daar wel 1 of meer losse kabeltjes destijds.

is het goed dat ik zaterdag even langskom?

[PoloSimba]

  Als je dat zou wille doen 

[kurt]

Ok maar 1st naar nederland om een polo 1 front te halen dus rond 14u30 bij u hoop ik ... hij wil het front niet posten

[PoloSimba]

Oei, dan moeten we wel het uur in het oog houden, want Anja en ik zouden rond 16u30 moeten vertrekken naar een verrassingsfeesje. Hou me maar op de hoogte, hoever je staat die dag, anders moeten we dan een andere moment zoeken.

Tja, een heel front bedoel je dan, of enkel het onderste stuk? In zn geheel opsturen is natuurlijk wel mogelijk, maar iets lastiger (en prijziger).

[RoelG]

4 uur voor een toeter / claxon?

dat moet lukken 

[PoloSimba]

 

2 uurtjes zal je bedoelen  Tijd vliegt hoor, als je sleutelt aan een polo!

[RoelG]

  (wel goed lezen Roel)

Maar dan nog. Als je een voltmeter kunt gebruiken moet dit kunnen 

[Gekke Gerrit]

Honk honk...

[kurt]

Oei, dan moeten we wel het uur in het oog houden, want Anja en ik zouden rond 16u30 moeten vertrekken naar een verrassingsfeesje. Hou me maar op de hoogte, hoever je staat die dag, anders moeten we dan een andere moment zoeken.

Tja, een heel front bedoel je dan, of enkel het onderste stuk? In zn geheel opsturen is natuurlijk wel mogelijk, maar iets lastiger (en prijziger).

ik heb normaal alleen het onderste stuk, de steenplaat nodig maar dat vind ik niet appart dus nemen we het maar helemaal. ik had hem gezegd dat als het verzenden meer koste dat niks was maar hij ziet dat niet zitten . op 2 uur zal da wel lukken he

[PoloSimba]