setje VW1 klauwen met beugels passen op de originele veerpoot. Kosten geen drol, remt al stukken beter (veel groter contactoppervlak). Heb deze conversie zelf ook op mijn Polo uit 83 gedaan.
Geventileerde schijven heb je bij normaal gebruik niet nodig, het contactoppervlak is bij VW1 en VW2 blokken gelijk, verschil zit ' m in de dikte van de blokken.