Auteur Topic: Nieuweling op dit forum en met polo's  (gelezen 4034 keer)

Offline tobored

  • Non-Register lid
  • Berichten: 14
  • Geslacht: Man
  • Tim Jansen
Nieuweling op dit forum en met polo's
« Gepost op: ma, 13 jan 2014, 12:02:15 »
Hoi iedereen,

Wat misschien wel zo netjes is als je ergens nieuw bent is om je even voor te stellen.
Mijn naam is Tim en ben 23 jaar. Ik heb altijd al aan brommers, motoren en auto's gesleuteld. Ik vind dit ook leuk om te doen en daarnaast scheelt het een hele hoop geld. Naar eigen zeggen kan ik wel redelijk sleutelen. Ik ben zelf alleen niet bekend met alle technische termen of hoe elk onderdeeltje heet.
Mijn eerste auto was een Volkswagen golf II 1,6 automaat. Ik ben zelf helemaal geen fan van automaat rijden maar kon deze golf goedkoop overnemen en wilde een beetje motor inhoud hebben. helaas heb ik niet heel lang van deze auto kunnen genieten. Er gingen steeds kleine dingen kapot die maar bleven optellen. Wat ik zelf de investering niet meer waard vond en heb hem helaas naar de sloop gebracht.
Toen ik deze golf had, had een vriend van me een polo 86c. iedereen was weg van die polo en uiteindelijk heeft een andere vriend deze van hem overgekocht. Omdat eigenlijk niemand deze auto kwijt wilde. Hierna heeft hij hem aan mijn zusje verkocht die toen der tijd bezig was met haar rijbewijs. maar door een ongeplande familie uitbreiding kon ze dit niet afmaken. Waarna ze de polo aan mij gegeven heeft, omdat ze het eigenlijk ook wel zonde vond om deze te verkopen.

Dus nu ben ik in bezit van een VW Polo 86c !
het is een 1,3 met injectie. Met een iets vervroegde ontsteking. Waardoor hij net wat feller is.
Hij is gebouwd op 03-10-1989.
De laatste eigenaar voordat hij in de vriendengroep kwam heeft er veel aan veranderd.
Hij heeft hem verlaagd en stugger gemaakt. Waardoor de Polo een enorme wegligging heeft.
Er is een 5 bak ingegaan. ( de reden dat ik uiteindelijk op dit forum gekomen ben. Want de 5de versnelling werkt niet. )
Hij heeft alle stoelen en banken in zwart (nep) leer laten bekleden.
andere velgen met bredere banden.
een zelfgemaakte uitlaat met katalysator en alleen een midden demper.
en uiteindelijk is hij mat zwart gespoten.
Zal vast nog wel wat dingen vergeten zijn. Maar denk dat jullie nu ongeveer wel een beeld kunnen vormen.

Hier nog wat foto's:

De voorkant.


Schuin van voor.


Schuin van achter.


Stuur en dashboard.


Binnenkant.



« Laatst bewerkt op: ma, 13 jan 2014, 18:31:51 door tobored »

Offline mk1-madness

  • L86C-0184
  • Non-Register lid
  • Berichten: 8.551
  • Geslacht: Man
  • Ronnie Kolk
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #1 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 12:21:10 »
 -welkom-
Je kan de man wel uit een vw halen, maar de vw niet uit de man..

Offline ernststeilheck

  • Non-Register lid
  • Berichten: 68
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #2 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 12:28:28 »
Hi Tim,
Goed bezig! Die Polo is bij jou in goede handen.
Ik zou de 5e versnelling vraag even op het "Techniek" forum plaatsen.
Ernst

Offline nappertje

  • L86C-0212
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.186
  • Henri Nap
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #3 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 13:46:24 »
 -welkom- krijg je um niet of lastig in de 5e versnelling? anders misschien de pook afstellen: http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=11855.0

Offline Gekke Gerrit

  • L86C-0070
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.529
  • Geslacht: Man
  • Geert
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #4 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 13:56:20 »
Of giert de 5 en/of 'floept'-ie er uit? Dan is het niveau van de bakolie te laag cq te laag geweest. Kan wellicht opgelost worden door het olieniveau op te hogen (tip: vervang ook de schakelaskeerring, waarschijnlijk lekt-ie daar), maar kan ook betekenen dat de 5 rijp is voor revisie...
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!

Offline Sjon

  • L86C-0041
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 15.896
  • Geslacht: Man
  • www.type86c.nl
    • VW Polo Type 86 & 86c
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #5 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 15:17:54 »
 -welkom-

5-bak ingebouwd, maar hij wil niet in de 5e versnelling => schakelmechanisme afstellen -dunno-

Offline Bunkerrat

  • L86C-0200
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.425
  • Geslacht: Man
  • Jorin Elstrodt
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #6 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 15:28:48 »
Schakelpotje van de 5 bak niet mee vervangen?

Offline Sancho

  • L86C-0206
  • Non-Register lid
  • Berichten: 586
  • Geslacht: Man
  • Robert de Vries
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #7 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 15:53:45 »
 -welkom- ennuh waar zijn de  -foto- van je Polo?
Eindhovuh de gekste

Offline Puppy*Power

  • L86C-0221
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.758
  • Geslacht: Man
  • Mathieu Timmermans
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #8 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 17:25:41 »
 -welkom-
Polo 1f 1979
Polo Coupe 1987
Polo Sedan 1987
Caddy 2004

Polo 86(c) Service Brabant 🚙

Offline Sjon

  • L86C-0041
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 15.896
  • Geslacht: Man
  • www.type86c.nl
    • VW Polo Type 86 & 86c
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #9 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 17:44:57 »
Schakelpotje van de 5 bak niet mee vervangen?
Niet nodig: vanaf 1986 zijn ze allemaal ala 5-bak

Offline patrick86c

  • L86C-0031
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.894
  • Geslacht: Man
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #10 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 18:09:30 »
 -welkom- -foto-
XZ-88-RR VW Polo 2 coupe de “rooie rakker”.  
HB-LZ-74 VW Polo 2f coupe
XX-37-HR VW Polo 2

Offline tobored

  • Non-Register lid
  • Berichten: 14
  • Geslacht: Man
  • Tim Jansen
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #11 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 18:39:15 »
Bedankt voor alle reacties !

Ik heb gelijk een paar foto's gepost moet er wel eerlijk bij zeggen dat ik toen net de lak had bij gewerkt (voordeel van een matte kleur) en dat hij nu qua uiterlijk ook nog wel wat werk nodig heeft.
Maar voor nu wil ik hem eerst goed rijdend hebben en goed schakelend.
Ik zal voor de versnellingsbak nog een ander topic aanmaken.

Niet nodig: vanaf 1986 zijn ze allemaal ala 5-bak

Dit is helaas niet waar ik ben namelijk naar de VW dealer gegaan en daar kan je opvragen hoe je auto de fabriek uit gerold is. En deze polo had origineel een 4 bak. En was trouwens ook tornado rood.

Offline anton 72

  • L86C-0191
  • Non-Register lid
  • Berichten: 988
  • Geslacht: Man
  • Anton Woudenberg
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #12 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 18:46:30 »
Sjon doeld op het schakelpotje en niet de bak zelf.
rijdend;sedan '89
"        "steilheck '87
Project steilheck'87

Offline tobored

  • Non-Register lid
  • Berichten: 14
  • Geslacht: Man
  • Tim Jansen
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #13 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 18:55:14 »
Anton: sorry dan heb ik het verkeerd begrepen.

Ik heb trouwens even gezocht op het forum en kwam een topic tegen met hetzelfde probleem.
http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=12078.0
Korte uitleg van het probleem. Voor zover er bekend is heeft er altijd een 5bak ingezeten behalve toen hij de fabriek uitkwam. deze heeft ook altijd gewerkt. tot ik op de snelweg reed en ik iets gas bij gaf om een auto voorbij te komen. toen schoot hij uit de 5de versnelling naar neutraal. Ik kan ook de pook zelf tegen houden om hem in de 5de versnelling te houden. ook als ik geen gas bij geef maar heel constant rij bleef hij in zijn 5.
Alleen snap zelf de oplossing niet helemaal beschreven op het topic behalve laten reviseren.
Is het dan de bedoeling dat ik dat topic uit 2011 opnieuw open of moet ik een nieuw topic maken ?

Offline patrick86c

  • L86C-0031
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.894
  • Geslacht: Man
Re: Nieuweling op dit forum en met polo's
« Reactie #14 Gepost op: ma, 13 jan 2014, 19:18:34 »
Door borduuren in de topic van 2011.
Anders hebben we straks duizend keer de zelfde vraag.
XZ-88-RR VW Polo 2 coupe de “rooie rakker”.  
HB-LZ-74 VW Polo 2f coupe
XX-37-HR VW Polo 2