Project [ HL-HT-47 ] Polo 2F Coupé

[Twouters]

Hallo allemaal,

Na lang op het forum te hebben gezeten vond ik het toch echt wel tijd om te betalen en een project topic aan te maken.
Als mijn eerste auto heb ik altijd Opel gereden, corsa, astra, vectra etc.

Door een paar mensen op het forum en mensen toen des tijds in mijn omgeving ben ik met het polovirus aangestoken.

Het begon allemaal met deze polo:




Na een lange tijd zo gereden te hebben vond ik het tijd om hem op te gaan knappen zo ver ik dat toen des tijds kon. Inmiddels heb ik heel wat opgestoken wat betreft motorisch sleutelen etc. Met dit als resultaat:






Na ongeveer een jaar zo rond te hebben gereden vond ik het wel tijd om z'n buik op de grond te leggen. Tevens ook weer de originele grill er weer terug in gezet.



Nu zijn we inmiddels 2 jaar verder en nu begint het beestje op te raken helaas. Inmiddels heb ik een Polo 2F Steilheck 1.4 Diesel op de kop weten te tikken voor een zeer vriendschappelijke prijs. Vanmiddag kan ik hem ophalen en dan ga ik eens goed kijken wat er allemaal aan gedaan kan en gaat worden.

De pluspunten van de 2F Steilheck (diesel dus) met de 2F.

Voordelen:
- Kuipstoeltjen (volgens mij van een GT)
- Sportstuur (ook van een GT)
- 30k minder gelopen. De Steilheck heeft 172k gelopen.
- Geen lekkende achterklep
- Originele trekhaak stekker en montage (heb op dit moment een massaprobleem maar nog geen tijd gehad)
- Sigarettenaansteker die werkt (ik ben echt niet goed met auto electra)
- En last but not least een setje winterbanden

Nadelen:
- Slooooooome diesel
- 2 maanden APK

Nu is het probleem dat ik de verkoper voor geen meter vertrouw, desondanks hebben mijn vriendin en ik toch besloten de diesel over te kopen. Stel de diesel rijd niet lekker, is veel mis mee en daardoor komt die niet door de APK dan gaat deze als donor dienen voor mijn 2F.

Vanaf vanmiddag komen er meer foto's bij van de Steilheck met een niet roestige kofferbakklep!

Maar voor nu nog lekker benzine  

[Sjon]

Benzine 2f coupe met 202dkm ervaring die op aan 't raken is? Vertel?

2F diesel met slechts 172dkm is opmerkelijk => geen nederlander of eentje met een verhaal?

[patrick86c]

Dieseltje in real life gezien,en ik moet zeggen hij ziet er nog aardig uit.
Thomas veel plezier met de Ronals,en inderdaad Sjon het is een importje.

[Twouters]

Dieseltje in real life gezien,en ik moet zeggen hij ziet er nog aardig uit.
Thomas veel plezier met de Ronals,en inderdaad Sjon het is een importje.

Bedankt Patrick!

Benzine 2f coupe met 202dkm ervaring die op aan 't raken is? Vertel?

2F diesel met slechts 172dkm is opmerkelijk => geen nederlander of eentje met een verhaal?

De coupé is motorisch nog prima, alleen het onderstel is zeer slecht aan het worden. Mijn vermoeden is dat er iets mis is in de voortrein. Schokdempers achter zijn bijna op, het is een reparatie van niks maar tot zo ver zijn al deze punten in de diesel niet aan de orde. Als ik over een drempel heen ga of een klinkerweg heb ik een enorm gebonk onder de auto, speling op het stuur en het lijstje gaat maar door eigenlijk.

De diesel is inderdaad zoals Patrick ook al zei een import.


Gisteren op en neer naar Arnhem. Wat een verschil met me coupé. Rempedaal is hard, 5 versnellingen dat was echt even wennen, op het stuur zit geen speling en ga zo maar door. Zoals beloofd de foto's van de Steilheck. Wat een vies goor hok was het. Kon het niet laten om hem gelijk schoon te maken. Binnenkort poetsen, poetsen, poetsen. Donderdag de originele demper er weer onder. Maakt een enorm kabaal en als ik iets harder (zoals ik dat bij me coupé deed over een drempel heen ga, raakt de uitlaat de grond)






Binnenkort meer foto's van het interieur (zodra ik die helemaal schoon heb  )

[Twouters]

Even een korte update.

De Ronals die ik van Patrick heb gekocht beetje schoon gemaakt, gekeken of het past en even een velg erop gezet.
Nu zijn de bouten zo strak aangedraaid dat ik de oude velgen er niet meer af krijg. Even naar de garage gereden maar met de standaard luchtsleutel lukte het niet. Nu is het wachten tot maandag totdat ze met zwaarder geschut de bouten eraf kunnen halen  



Het poetsmiddel doet het goed

[Steilheck]

En dat koop je bij de Appie? 

[Twouters]

En dat koop je bij de Appie?  

Hahahahaha ik was op weg naar huis en moest nog even kleine boodschap doen

Maar nu komt het leukste gedeelte, als de 13 inch ronals eronder zitten dan is het even de vraag hoe ver die naar beneden kan en hoe normaal ik nog over een drempel kan. (ik gebruik de auto voor mijn werk dus moet goed over een drempel kunnen)

[patrick86c]

60/40 of 60/60 is wel te doen.

[Twouters]

Even een korte update. Standaard demper zit er weer onder maar niet helemaal op de manier hoe het hoort.  Binnenkort even een schuifmaat lenen en lijken of de demper van de benzine even groot is. En met gumgum tijdelijk een klein lek dichten bij de middendemper

[Twouters]

Vanmiddag even de standaard demper onder de auto zetten en klaar is kees. De demper van de coupé heeft dezelfde diameter als de diesel einddemper dus vanmiddag lekker aan de  

De ronals zitten eronder en het maakt hem gelijk een stuk leuker. En ze natuurlijk even goed schoon gemaakt met dasty.


Even op bezoek bij een kennis die benieuwd was naar de nieuwe auto

[Bunkerrat]

Hij heeft wel flink brede wielen eronder gehad bij de vorige eigenaar, de randen achter zijn echt lelijk naar buiten getrokken.

[Twouters]

Ja klopt Bunkerrat hier baal ik ook erg van. Hierdoor zijn de onderkant van de randen ook gaan roesten. In de toekomst als de auto weer APK heeft dan buig ik ze terug en ga ik met plamuur aan de slag. Er zit aan de linkerkant van de auto ook een vreselijk lelijke deuk die door een beunhaas is dicht gesmeerd en vervolgens met een roller in een andere kleur is "opgelapt". Ook bij het linker portier zit wat roest die ik terug tot op het metaal ga schuren. en dan opnieuw plamuren. De kofferbak heeft kleine puntjes die ik roestvrij ga maken en dan vlak plamuren.

Last but not least alles in dezelfde kleur spuiten  

De to-do list voor als de auto weer APK heeft:

- Schuren, slijpen en plamuren
- Alles in vorm en glad schuren
- Alles spuiten in dezelfde kleur
- Complete auto polijsten, is zo dof als het maar kan vooral het dak

[patrick86c]

De wieltjes staan hem goed.

[Twouters]

Het was even zweten maar er zit weer een originele VW uitlaat onder. Was ook echt nodig zie foto's

Uitlaat v.d benzine die dus past


De tijdelijke oplossing


De reparatie/montage







Nu ongeveer 8 uur wachten om de Holts Firegum hard te laten worden. 

[mk1-madness]