Project [ 70-JF-KX ] Polo 2f coupe GT

[Sjors]

Dit schreeuwt om een filmpje!! 

[Audioholic]

bij deze!

https://www.youtube.com/watch?v=AaKbahO_91w

[sonic_striker]

Coool!!!

[Aron Faro]

klinkt heel goed! Heb je miss ook een 0100 filmpje? Ben erg benieuwd wat dat doet

[Audioholic]

klinkt heel goed! Heb je miss ook een 0100 filmpje? Ben erg benieuwd wat dat doet

https://www.youtube.com/watch?v=x-rzoKk_O6M

teller wijkt 1 kmh af bij 100, grote band

[sonic_striker]

We ask, he delivers Vet is het iig zeker!!

[Audioholic]

We ask, he delivers Vet is het iig zeker!!

op naar meer vermogen, ik heb een bewerkt kopje klaar liggen, gok op pakweg +5pk

[Aron Faro]

ahhh super gaaf! loopt serieus door zeg, Jezus  plus minus 8 a 9 seconde zo naar de 100 

Altijd mooi van die tellerfilmpjes, beetje vergelijkings materiaal!

Is een 268 cam nog fijn bij straatgebruik? hoe is de stationair loop? en heeft t nog koppel onderin?

[Audioholic]

ahhh super gaaf! loopt serieus door zeg, Jezus  plus minus 8 a 9 seconde zo naar de 100 

Altijd mooi van die tellerfilmpjes, beetje vergelijkings materiaal!

Is een 268 cam nog fijn bij straatgebruik? hoe is de stationair loop? en heeft t nog koppel onderin?

carburateurs zijn er op afgesteld, loopt ongeveer 1100 stationair ivm CO

wat noem je onderin..? t vermogen begint bij pakweg 3500 toeren, tot pakweg 6500,mits je dubbele webers hebt, dan doet die bij de 2000 niks, maar begint die wat te doen bij de 3600, en loopt mooi door tot de 7000 toeren,doorhalen tot 7500 kan maar de piek ligt bij 6100


maw, onderin toeren, ietsjes inleveren, beetje door-rij gebruik, duidelijk vermogen er bij

[Audioholic]

Printje van de testbank

[Aron Faro]

Ohh dat is allemaal niet verkeerd, blijft wel een bak vermogen uit een 1.3tje hoor 

Ik stel de vraag omdat:
Ik veel verhalen hoor dat een 268 nokkert voor geen meter rijd onderin  (onder 3k) maar veelal van mensen die er zelf geen ervaring mee hebben

en omdat ik graag ook een 268 nokkenas wil steken.
Mijn Abu nokkenasje nu zorgt voor een leuk koppel onderin, binnendoor trap ik m nog wel eens bij 2200rpm in en gaat ie er (rustig) vandoor. Onder 2K doet ie bijna niets, logisch natuurlijk. T lijkt me wel tof dat er straks met de 268 nokkert ook bij 2.5 a 3k nog iets gebeurt, en je niet continu 7k op moet zoeken :p

Maar aan t koppel te zien, loopt het vanaf 2500 al aardig

[Audioholic]

je gaat op alle vlakken vooruit met een dikke deegroller er in,alleen onderuit lever je iets in. je gaat er vanzelf naar rijden,

als die bij 2000 toeren wakker had moeten zijn had t maar een diesel moeten zijn

je hebt een NZtje meen ik?
met een NZ zul je niet gigantisch veel winst boeken mede door de compressieverhouding.en de toerenbegrenzer die bedroevend laag ligt

ik heb eens zon stok in een AAV geprobeerd,met bewerkt inlaatje,en uitlaatje,maar kreeg het niet goed lopend,misschien met de kennis nu wel,maar tis niet voor iedereen weggelegd

[Aron Faro]

we gaan het vanzelf zien! De toeren begrenzer zal inderdaad omhoog moeten.

Draai nu 76 pk met alleen abu stok en decat. Dus alle winst is mooi meegenomen vanaf hier!