Ik denk dat je voor het bereiken van een concourstaat (staat 1 van de
RETM klasse indeling de auto in zijn geheel moet laten overspuiten.
Verder moet de auto van binnen en buiten nagenoeg origineel en smetteloos zijn.
Als je plaatwerk neemt van een andere auto met dezelfde kleurcode, dan zal een expert tóch zien dat er een - weliswaar miniem - kleurverschil is.
Let er op dat het OEM kwaliteit is. Want imitatie heeft vrijwel altijd een net niet goede pasvorm.
Voordeel van geheel overspuiten is bovendien dat jouw zoektocht naar de deuren en een klep een grotere kans van slagen heeft, omdat de kleur er dan niet toe doet.
Het geheel strak maken en overspuiten kost een paar centen, maar dat is wat je moet overhebben voor Staat 1 = concours winnende staat
(Ik baseer mijn mening mede op de gesprekken met de Fehac taxateurs die in april jl. mijn Polo 1 en deze week mijn 2f G40 hebben getaxeerd).
