Vraag watbetreft de werking motortemp. lampje.

[Jelmoer]

Hallo,

Ik heb bij mijn tellerunit(polo mk1 1978) alle lampjes vervangen en een verbinding gerepareerd.
Eindelijk werken alle metertjes en lampjes naar behoren.....
Op een na tenminste dat is een vermoeden.
Dus nu mijn twijfel/vraag:
Hoe hoort het lampje van de motortemperatuur te werken?
Ik dacht dat hij moest branden bij een te hoge temperatuur maar deze gaat tijdens het rijden steeds iets feller  branden.
Zal dan een temperatuur sensor(ntc)in zitten en geen temp.schakelaar.
Dus voor de zekerheid een nieuwe besteld maar deze doet hetzelfde.
Een weestand is meer voor een meter en schakelaar om een lampje of koelvin te bedienen.
Wie weet of het zo hoort of dat ik een ander onderdeel nodig heb en is dit de opstelling voor een luxere unit?
Mvg

[Sjon]

Temperatuurlampje = temp.schakelaar in thermostaathuis
Temperatuurmetertje = temp.sensor in thermostaathuis

[Gekke Gerrit]

Bij Polo 1 is het in mijn herinnering ofwel een lamp (eenvoudig dash, geen metertje) ofwel een metertje (luxe dash met klok of toerenteller, geen lamp), toch?

Oftewel, als je nu een lamp hebt, en er zat oorspronkelijk een luxere variant in, dan heb je waarschijnlijk een temp-sensor in je motorruimte ipv een temp-schakelaar, en dat werkt niet goed samen dan.

[Jelmoer]

Dus toch.
Op kenteken krijg ik bij de automaterialenzaak alleen een sensor.
Dus misschien heeft hier iemand nog een thermoschakelaar liggen.
Of anders meteen upgrade naar dash met temp.meter