Maar bij de APK keuring word het aantal cylinders toch echt wel gecontroleerd.. (zou moeten in iedergeval)..
een 1600 blok (4 cylinder) op webers in een Polo die officieel als 1.0 29kw op kenteken staat, komt dus WEL door de APK keuring,
een 1.3 diesel 4 cylinder, omgebouwd naar 1.4 3 cylinder dus NIET..
en de verhalen van omgebouwde VR6'en die wel door de APK komen: Ik ken ook een vriend, met een zwager z'n zus...