Het Polo86c Register

'allo!

Ik heb al 2 topics geopend op mijn vraag wat ik aan moest met mijn velgen, met als opmerking dat ik afstandschijven ertussen moet plaatsen om ze passend te maken.

Nu wil ik nog een dingen weten....

Mijn centreerring valt weg als ik spoorverbreders erop plaats zonder vervangende centreerring (figuur 1)

Een opties zou zijn om om de 4 ringen van mijn as ( 2 voor, 2 achter) eraf te slijpen (figuur 2 + 3) en dan een spoorverbreder erop te plaatsen met vervangende ring (figuur 4)

Wat kan ik volgens jullie het beste doen?
Opties 1: de ring laten zitten, met als gevolg dat ik geen centreerring overhoud (dan kies ik dus voor figuur 1)
Opties 2: de ring eraf slijpen en er spoorverbreders erop plaatsen met centreerringen (figuur 4)

Is optie 2 wel legaal? (APK/WETGEVING/VEILIGHEID)

Ik ben benieuwd....

Martijn

Origneel
FIGUUR 2

De spoorverbreder MET centreerring

FIGUUR 4

wees eens duidelijker met je antwoord. hier kan ik weinig mee.

hee serge,

Als ik dit doe, houd ik voor 0,25 cm over van de originele centreerring. (de verbreding is namelijk 0,75 cm en ik had er origineel ongeveer 1 cm in mijn wiel zitten.

Is dit voldoende?

Hoe zit het dan met achter? Kan ik daar ook de verbreders weglaten, of spoort de auto dan niet meer?

je mag maximaal 1%van de totale originele spoorbreedte verbreden.
 2,5 mm zou net kunnen voor het draagvlak,van de centreerring.achter zou ik dan wel ook mee verbreden ,anders is het geen pan en klopt de wegligging niet in de bochten

gelijke spoorbreedte?

nee de ds is achter smaller als voor .en ligt ook ruk op de weg(tis ook frans vandaar)

Je schijnt er het weggedrag mee te kunnen beinvloeden idd:

Overstuur: achter breder spoor.

Onder stuur: voor breder spoor.