Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel

[Serge]

zal een 75 pk diesel worden (mark my words)

[PoloDennis]

zal een 75 pk diesel worden (mark my words)

belangrijker is, wat word het koppel, en de koppel- en vermogens-kromme. Ik kan niet wachten op de rollerbankuitdraai.  

[Jaap]

Zoek de 10 verschillen

BTW: de papierenversie is ondertussen ook binnen: Dat is snel: Dinsdag keuren, en Donderdag de papieren al in huis!

Terwijl de oude papieren + keuringsdocumenten vanuit Arnhem naar Veendam zijn gestuurd, en aan de hand daarvan vervolgens nieuwe papieren vanuit Veendam naar Oosterbeek zijn gestuurd. Petje af!

[Thomas]

Zo dan, das snel voor een stel ambtenaren...  

Enne; een 82-er diesel, die bestaat toch niet?    

[Dennis]

Goed bezig  

[Jaap]

Enne; een 82-er diesel, die bestaat toch niet?    

Correct.

Die bestaat dus niet. Maar zoals ik al zei: kruip in de k*nt van de keurmeester, heb een beetje geluk, en je bespaart je de rij + geluidstest in Lelystad. Officieel krijg je namelijk een rij en geluidstest als er geen type goedkeuring bestaat.

Ik vond (en de keurmeester gelukkig met mij) dat de type goedkeuring wel bestaat, maar dat je jezelf niet helemaal 100% moest vast pinnen aan het jaartal dat daarbij staat.


BTW: ZBO experiment: dat doen we dus niet nog eens zonder fatsoenlijke ombouw. Vandaag na lang 'gorgelen' dan toch leven in de brouwerij gekregen: hele straat blauw van de patat-lucht: niet fijn, en ook niet leuk. Zojuist 16 liter diesel d'r bij gegooit (tank weer vol) tegen 99,9 cent/liter.
50/50 Diesel/ZBO vond ik dus niet leuk
73/27 Diesel/ZBO dan maar eens proberen.
Ben ik blij dat ik toch redelijk sceptisch was, en niet gelijk de hele tank heb vol geblaft met ZBO.

Voornaamste redenen dat t niet echt wil met ZBO:
-brandstofleidingen nog veelste dun
-motor loopt op diesel niet eens echt optimaal: laat staan op ZBO.

[86c2003]

Erg leuk! Origineel!      

[Jaap]

@86c2003/Melvin : www.silverpoloregister.nl  is nog vrij.. Beginnen met samen met die andere fries een eigen cluppie

[vw-edje]

gniffelgniffel  

[86c2003]

Helaas heb ik geen zilveren polo meer he.....

[Jaap]

ZBO experiment gaat verder.
Gisteren de motor even lekker warm laten draaien, en met een flinke aanloop weer 10 liter ZBO op een resterende kwart-tank gegooit. Verhouding dus weer ongeveer 50/50 ZBO/Diesel, of eigenlijk zelfs iets meer ZBO (omdat de 10 liter resterend in de tank al een mengsel was).

Na 1 hikje de snelweg weer op, was er verder niets te merken: deed t prima.

Aanloopje:
Oosterbeek-> Wageningen -> Ede -> Emmerich (D) -> Oosterbeek -> Heesch -> Etten-Leur -> Zevenbergschenhoek -> Den Haag.  
Toen was t motortje wel warm, en stond de tank op nog 1 kwart resterend. Langs de aanloop route naar de A12 (de E3) even een 10liter jerrycan diesel gevuld: Mocht ie t nou niet echt lekker vinden, kan ik snel terug mengen. Langs de snelweg vervolgens de eerste 5 liter ZBO erin gemikt. Daar gaf ie 1 hikje. Iets verderop nog eens 5 liter d'r bij: Nothing on the hand.

Oosterbeek-> Wageningen  13,4 km
Wagenigen-> Ede 22,6 km
Ede -> Emmerich 74.2 km
Emmerich -> Oosterbeek 143,6 km
Oosterbeek -> Heesch 188,7 km
Heesch -> Etten-Leur 268,1 km
Etten-Leur -> Zevenbergschenhoek 292,4 km
Zevenbergschenhoek -> Den Haag 358,1 km
Den Haag -> Oosterbeek 482,2 km

Best een stukkie rijden

[Marjolijn]

Den Haag? En je komt niet ff langswaaien? Ik ben teleurgesteld in je  

[Gert]

Ik gok dat hij er pas rond half tien was des avonds ..
Toen naar Den Haag Zuid ( Loosduinen LOL )
Dus voor 22:00 uur had hij niet op de stoep gestaan

[vw-edje]

is dit afstelgereedschap misschien iets voor je? kwam het toevallig tegen.  

[Jaap]

23:45 thuis in iedergeval

Lampjes hangen..

Nu nog wennen, en dan nog eens aansluiten..