Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel

[PoloDennis]

mistlampjes onder de bumper, altijd mooi  
Is er al iets te zeggen over het verbruik van ZBO vergeleken met diesel?
Ik dacht eigenlijk dat de meesten de diesels op slaolie lieten lopen, maar ik kan het fout hebben, maar dit is zeker een goede vooruitgang.

[patrick86c]

geen wonder dat het gisteren zo mistig was in emmerich.

[PoloDennis]

geen wonder dat het gisteren zo mistig was in emmerich.

raampjes open en die heerlijke frituurlucht opsnuiven  

[Serge]

23:45 thuis in iedergeval

Lampjes hangen..

Nu nog wennen, en dan nog eens aansluiten..

ze zijn wel geil die lampjes

[Jaap]

is dit afstelgereedschap misschien iets voor je? kwam het toevallig tegen.  

Dat is leuk spul ja.. en misschien nog handig ook.. maar dat kan wel wat goedkoper

[Jaap]

geen wonder dat het gisteren zo mistig was in emmerich.

raampjes open en die heerlijke frituurlucht opsnuiven  

En daar stip je wel 1 probleempje aan...

Tijdens het rijden, met 1 (bestuurders) raampje open, ruik je duidelijk uitlaatgassen in de auto. Vorige week was 't nog diesel, nu is 't olie-bollenkraam.

Daar m'n kachelkraantje stuk is (altijd warm), en het kachelhuis is omgebouwd naar ' overal warm ' is dan niet echt prettig... Rijden met 1 raampje open is wel zo prettig.

Wat kan 't zijn? uitlaat is volgens mij gewoon dicht, maar echt super te checken is dat niet: motor maakt stationair teveel herrie om goed te kunnen luisteren.

OF is het standaard dat je uitlaatgassen in de auto krijgt, maar ruik je dat bij een benzine motor niet?
Overigens: ik ruik het dus sinds de diesel in t voor-onder hangt. Daarvoor rook ik t niet.

[PoloDennis]

geen wonder dat het gisteren zo mistig was in emmerich.

raampjes open en die heerlijke frituurlucht opsnuiven  

En daar stip je wel 1 probleempje aan...

Tijdens het rijden, met 1 (bestuurders) raampje open, ruik je duidelijk uitlaatgassen in de auto. Vorige week was 't nog diesel, nu is 't olie-bollenkraam.

Daar m'n kachelkraantje stuk is (altijd warm), en het kachelhuis is omgebouwd naar ' overal warm ' is dan niet echt prettig... Rijden met 1 raampje open is wel zo prettig.

Wat kan 't zijn? uitlaat is volgens mij gewoon dicht, maar echt super te checken is dat niet: motor maakt stationair teveel herrie om goed te kunnen luisteren.

OF is het standaard dat je uitlaatgassen in de auto krijgt, maar ruik je dat bij een benzine motor niet?
Overigens: ik ruik het dus sinds de diesel in t voor-onder hangt. Daarvoor rook ik t niet.

tja, ZBO ruikt bij het verbranden een stuk sterker dan diesel of benzine. Als je het ruikt met het raam dicht en de ventilator aan, dan zou het wel eens een lekkende uitlaat ergens vooraan de auto kunnen zijn, maar als je het alleen met open raam ruikt lijkt me dit niet het geval en is het volgens mij alleen vanwege de sterkere geur.

Hoe zit het bij verschillende snelheden? Bij hogere snelheden zou je minder van je eigen uitlaatgassen binnen moeten krijgen als het gewoon netjes achteruit je uitlaat komt.

Misschien heb je ook geen mooie volledige verbranding en ruikt het daarom sterker, geen idee, ik weet ook niet hoe ZBO verbrand en wat voor rook dat zou geven.

Ik vraag me af hoe ZBO is vergeleken bij slaolie en diesel, misschien moet ik mijn vaders golf2 dieseltje maar een voor een test opofferen  

[Jaap]

Hmmm.. precies waar ik bang voor was:

Nee, ik ruik t niet alleen met ZBO in de tank! Ook bij het rijden op diesel dringt de diesel walm m'n neus binnen met geopend bestuurder-deur-raampje.

Lekke uitlaat is ook dat wat ik vermoed, maar bij de RDW keuring is dat in iedergeval niet opgevallen..

hmm

[PoloDennis]

Hmmm.. precies waar ik bang voor was:

Nee, ik ruik t niet alleen met ZBO in de tank! Ook bij het rijden op diesel dringt de diesel walm m'n neus binnen met geopend bestuurder-deur-raampje.

Lekke uitlaat is ook dat wat ik vermoed, maar bij de RDW keuring is dat in iedergeval niet opgevallen..

hmm

hmm, dat word onder de auto kijken dan, en dan iets nauwkeuriger werken dan de RDW. Gelukkig vallen de prijzen van uitlaatdelen voor zover ik weet wel mee, dat heb je door op ZBO te rijden er zo weer uit  

[Jaap]

Alsof ik niet nog een complete uitlaat heb liggen (of 2)..

[PoloDennis]

Alsof ik niet nog een complete uitlaat heb liggen (of 2)..

zonder katalisator hoop ik  

[Serge]

met 2 man zijn ,auto stationair oliebollen laten bakken ,eindpijp dicht houden met een lap(anders heb je of zwarte handen of brandblaren)
poppetje 2 luistert waar de pijp blaast

[Jaap]

Precies..

Heb daarnet geprobeerd in m'n eentje: Doekie op de uitlaat,..

Die druk je dus niet zo makkelijk dicht als bij een Benzine! Blijft ook gewoon doorlopen: Een benzine kan je nog wel laten smoren, maar een diesel dus niet. Al met al ontbrak poppetje 2, dus weet ik nog niet echt wat

Of jawel: dat ie wel wat roet blaast

[Jaap]

First Things First.
Omdat er 2 andere auto's om een APK schreeuwen gaat deze op z'n vroegst volgende week weer 'op de brug'.

Daarom vanavond een beetje zitten te surfen, tekenen, rekenen en knutselen..Flink wat spullekes besteld bij www.monopoel.de
En dan kan het grote knutselen beginnen: Als alles geinstalleerd is, kan ik dan zelfs bij -5 nog op 100% PPO rijden..

[Jaap]

Vanochtend weer optimistisch getankt. 15 liter ZBO en 10 liter Diesel. (nu verhouding toch weer richting 60/40: Live life to the max )

ff verbruik uitrekenen: Oei,

1 op 18,zoveel.

En dat met een blok dat lang niet optimaal loopt, zonder echt op te letten op m'n verbruik...

Das lekkah!

Beetje 'tjoenen' , beetje opletten, en 1 op 25 moet mogelijk zijn (toch?!)