Project [ xx-xx-xx ] Groene Coupe

[Thomas]

Wanneer gaat ie naar de spuiter?

Goed bezig Maikel  

[Serge]

goed bezig als je klaar bent is ie zo blauw als een tientje  

[Maikel]

sjon mag nooit meer raden!!!

inderdaad blok ligt een metertje verderop:)
en de rest hadden voor het gemak eff in de auto gegooid

nog te doen

kachel eruit,
kabelboom in auto eruit,
alle kunstof en rubbere dopjes eruit,
spullen uit polo halen en eff opbergen:),
rem systeem demonteren inclusief stuurhuis etc,
veerpoten met wielen en draagarmen/achteras verwijderen,
tank verwijderen,
karretje scoren/bouwen,
en dan naar de straler die hem gelijk in een exposie lakje zet.

tegen de tijd dat dat alles gedaan is het weer paar maandje verder (zeker ook met de geplande vakantie naar amerika van bijna een maand:))
daarna komt het afkitten aflassen en uiteindelijk spuiten.
en dan is ie een parteitje mooi blauw:)

gr maikel

[martijn]

kan je niet beter eerst lassen? Dan zijn je lasjes mooi schoon gestraald door de straler.

Exposie= Epoxy? neem aan dat je een epoxy primer bedoelt.

Je pakt het niet half aan zeg... Moet wel een schoon coupeetje worden.

[Maikel]

de bedoeling is andersom omdat ik dan hoop andere nie opgemerkte plekken ook gelijk kan behandelen en lassen (verwacht het nie hoor)

inderdaad epoxy priamer jup.

ja is mischien enige echte project dat ik ga doen nu ik nog thuis woon kan het allemaal wat mekelijker wat dat betreft!!
dus vandaar


gr maikel

[Maikel]

zo stof stof stof

na een maandje of 4 waarin bijna 1 maand vakantie en mezelf eens goed toegesproken te hebben weer begonnen met project!!!!
bedoeling is om nu wat regelmatiger naar de schuur te gaan om te hobbyen

nu inmiddels gedaan:
- voorschermen verwijdert
- alle troep uit de auto gehaald en opgeborgen
- achterklep verwijderd
- kachelhuis + motor gedemonteerd
- de door serge gerepareerde accuwak weer ontaan van alles (sorry serge)
- remsysteem aan voorzijde leeg laten lopen.
- meeste van alle boutjes en dopjes etc van exterieur onder de kap etc verwijderd en in potjes gedaan.
- gaspendaal verwijderd

nog te doen:
- deuren eruit
- stuur inrichting eruit
- remsysteem weghalen
- tank verwijderen
- aschteras en voorwielophanging verwijderen.

dit laaste moet allemaal voor 4 jan uitgevoerd zijn.
op 4jan komt de typ3 variant uit 68 van me maat in nl en gaat dan de schuur in om hem om te bouwen voor nl kenteken
hoop dan ook een straler te hebben die hem gedeeltelijk kan stralen.
te stralen delen:
- complete bodem en motorruimte
- de dorpels
- onder de achterschermen
- achter de verwijderde voor schermen
- (kit rand op de voorschermen)
- alle sponningen en de randen van de ruiten.

na stralen kijken of er dingen ingelast kan worden:
- dorpel links voorste stuk
- dropel links achter bekende hoekje
- dropel rechts achter bekende hoekje
- accuwak
- alle gaatjes in achterklap betreeft kabelboom dicht maken.

genoeg nog te doen eerst maar een straler zoeken!!

gr maikel 

[Maikel]

hoi hoi

zo had een avondje personeel

dat heeft geresulteed in een polo waar aan alleen de achteras, stuurhuis, achterremsysteem en tank gemonteerd zitten.
foto's volgen!!

vandaag maar eens een straal bedrijf opgebeld
die wist me te vertellen dat eerst de carroserie kit eraf moest etc.
jammer wat dat geeft een bulk extra werk
weet iemand hier hoe dat precies zit?
en hoe ik dat die zooi er zo makkelijk en snel mogelijk eraf krijg??

gr maikel.

 

[Maikel]

foto's




personeel

personeel

meer foto's volgen nog

[Dennis]

Kit verwijderen: heteluchtföhn en een klein plamuurmes. Een botte platte schroevendraaier is handig voor de kleine hoekjes.

[Bas]

Zit zo te zien nog wel wat werk aan, maar met zo'n werkruimte lijkt me dat geen probleem!

[Jaap]

Goed bezig herman!
 
De laatste loodjes die d'r nog afmoeten vallen best mee!   Achteras, remsysteem = 1, en de tank valt er zonder achteras ook nog zo onderuit.

Kit: fohn, plamuurmes, geduld. Maar moet alle kit eraf? of alleen de naden kit?

[Maikel]

de man had het over de kit en de nitum (denk teer) platen dus wat ie daar dan precies mee bedoelde teerplaten zitten nie aan de onderkant dus
naja ik ga nog eff rond bellen want volgens mij moet je het zo ook kunnen stralen kan me haast nie voor stellen dat het nie kan. want volgens mij hoeft tectiel niet weg en daaronder zit ook naden kit dus!! maar goe anders de nadenkit weg halen op verschillende punten die zichtbaar zijn en dan stralen 

vanavond laaste beetje werk!!

gr maikel.

ps is dit mischien leuk voor in het vooronder??

[martijn]

bitumen plaatjes; die zitten aan de binnenkant.

Stralen kan natuurlijk ook wel MET die rommel nog op je binnenschermen etc. , maar dan is de beste man veel langer bezig.

Ik heb laatst mijn kleppendeksel gestraald, maar zelfs een stukje ducktape blijft verrekte lang zitten heb ik gemerkt.
Kit en andere smeersels zijn veel te flexibel, die vangen de energie op van het straalgrid ipv dat het grid de lak en evt. roest losbreekt van je carrosserie.
Als je kit met een verfbrander/föhn warmstookt en met een plamuurmes wegsteekt is dat best goed te doen.

Ik denk dat het tijd+prijstechnisch heel veel voordeliger uitkomt als je deze rommel wel eerst weghaalt, het kost de straler een hoop extra tijd+moeite om hetzelfde resultaat te bereiken.

[Dennis]

Plus dat de kans op vervorming bij het stralen een stuk kleiner is, er hoeft minder hard/lang gestraald te worden.

[Maikel]

wie heeft intresse in een polo kas betreft een polo coupe uit 87

ik ben er eff helemaal klaar mee!!
ben nu all 2 middagen bezig geweest met het verwijderen van kit/tectief (of wat voor meuk het ook is)
onder de rechter voorscherm eerst met de hand dan met een verfbrander en een pakking krabber.
ben nog nie klaar met dat stuk grrrrrrrrrr.
heb nog een rechter kant en een onderkant en linker en een rechter achterwielkast en dan heb ik het nog nie eens over de kitrandjes in de motorruite.
wat voor zooi is dat wat daar zit en zit dit ook onder de rest van de auto want dan stop ik er gewoon mee.
dan maar geen polo

gr maikel