Project [ FR-18-TN ] Derby 1f CLS

[berendd]

Zo zonet weer ff bezig geweest na een aantal weken niets meer te hebben gedaan.

de stoelen en de gordels zitten er in en ook het stuurtje zit op zijn plek, interieur is dus grotendeels klaar (of ik moet nog een rolbeugel op de kop tikken)

Maar...
toen ging ik de querlenkerstrebe eens passen.... 1 kant vastgezet en toen de ander proberen.. dat ging dus niet! de auto was 0,5 cm te breed. Dit komt door het rijden zonder strebe, dus maar goed dat er nu 1 onder komt. Maar hoe zet ik m nu vast?

[berendd]

niemand een idee hoe die strebe ertussen te frotten?  

[Serge]

de gaten van de strebe in sleuf vorm verbreden en opnieuw monteren

[berendd]

wordt het effect van de strebe dan niet minder... of gewoon die bout goed hard aantrekken en dan ist wel prima..?

[Folkert]

Maar als je deze installeert meteen bij het verlagen zou deze gewoon moeten passen? Dus maw carroserie en verlagen gaan niet goed samen.....

[Serge]

nope ,als de strebe nieuw is zou ik zeggen klein foutje in de maatvoering .maar niet alle auto's die van de band rolden in de jaren 70 en 80 waren goed gelijk aan elkaar qua pasvorm .
polo steilheck en coupe zijn feitelijk de zelfde bodemgroep ,had toendertijd bij wendy in de steilheck een veerpootbrug achter in zitten ,wilde deze toen in de coupe zetten en hij paste niet kwam een cm te kort

[berendd]

ik dacht al dat de auto een stuk uitgezakt was, maar das dus volkomen normaal...

ben ik weer gerustgesteld.. zet ik de boormachine wel eens in dat ding.

dank je serge voor de info, ookal is het gewoon logisch je moet het maar net weten  

[Maikel]

vandaar ook dat sommige veerpootbruggen instelbaar zijn?


greez maikel

[berendd]

tjah das waar..

maar deze niet dus ik had zoiets dat zal wel een reden hebben.

net weer ff een setje strebes op ebay gekocht, boven ook maar eens van die dingen erop zetten.

[berendd]

de strebe onder er nog niet onder kunnen krijgen, maar eerst maar eens een APK'tje regelen..

maandag 09:00 is the hour of doom..:klus:

net ff uit de schuur gehaald nagekeken, getankt, en thuis voor de deur neergezet... goed t mag wel niet, maar t voelt wel goed.  

Morgen nog wel even de wielbouten wisselen, ik had de konische van de LM-velgen er nog op zitten, en dat gaat niet goed icm het APK-staal.:naughty

Ik laat het morgen weten of ie weer mag... de kuipjes zaten alvast lekker voor het kleine stukkie. en ik verheug me erop... denk dat er weinig van nuttige zaken komt mocht ik om 10:00 road legal zijn.

ik moet wel weer een accu regelen trouwens.. er is in de stalling iets bovenop gedondert en nu zit er een gat in de bovenkant   en t was nog een goeie... ff een leenaccu geregeld, maar die lijkt meer dood dan levend, morgen eens kijken wat de druppellader recovery set er nog van heeft kunnen maken, anders maar op een volgende leenaccu hopen.

[berendd]

ff wat pics gemaakt in de motregen...

[berendd]

nog te doen:

Accu goed vast zetten
l dimlicht lampje vervangen
kenteken verlichting lampje vervangen
ruitenwissers vervangen
buiten spiegels losmaken zodat ze versteld kunnen worden
uitlaak voldrukken met Gungum
4 andere veren monteren (op zn brabants verlaagd)
r voor remslang vervangen

dan gaat ie ervoor...
nog ff geduld dus.

[berendd]

heeft er iemand een idee hoe ik de accu goed vast kan zetten?

er zit zoon stalen beugel overheen, maar die klemt m niet goed, stukkie hout eronder drukken  mag dat? dan blijft ie wel strak zitten namelijk..

[Dennis]

Ja, moet geen probleem zijn.
Als ie maar vast zit  
Mooie oplossing is het natuurlijk niet.

[berendd]

nee idd mooi is het niet, maar goed om er nou voor de apk al een nieuwe accubak in te lassen....

moet ooit wel een keer, maar andere zaken hebben prioriteit.