Project [ KH-38-FS ] Polo 2 C Steilheck 1983

[Pieter]

Heb tot nu toe op de sloop nog geen enkele keer een bruikbaar wit spatscherm gezien.

ook niet bij klaas boer daar is mijn witte steilheck een paar maanden terug heen gegaan.

[martijn]

Ben ik laatst nog geweest.. Het vervelende is dat ze daar de nieuwe auto's vaak direct strippen en in de pers drukken.  De auto's op het terrein blijven daar vaak heel lang staan. Daar stond o.a. een hele nette beige steilheck ! Maar ja, beige is geen wit. Een andere witte coupe (zeer netjes) had een spatbord dat heel netjes leek, maar bij de laatste 2 bouten helemaal verrot bleek te zijn

De aanhouder wint , dus een wit spatbordje komt er nog wel.

 

[Der Ghopmeister]

ben 3 sloperijen afgeweest maar niemand had een schermpie liggen  Word wel gebeld zodra er een binnenkomt 

[martijn]

dat is helemaal mooi! 

[martijn]

carb schoongemaakt en de boel weer gemonteerd. 

De auto rijdt weer, al is het nog steeds niet van harte...

De motor twijfelt/sputtert als je vanaf 1500 toeren het gas abrupt intrapt. Ook als ik bij stationairtoerental het gas intrapt smoort de motor eerst (1-2 sec.), waarna hij ineens prima op het gas reageert. Als ik rustig rij doet de auto het prima, het is alleen wanneer je even iets sneller wilt dat de motor tegensputtert.

Misschien zit er nog troep in de tank , maar ik gok er toch op dat de carb dit veroorzaakt. Ik zie wel of het de komende tijd erger wordt. Er is weer mee te rijden, dat is eerst belangrijk. Ik ga geen euro meer in deze 2E3 steken, al is het maar omdat ik een hekel heb aan dit soort onnodig ingewikkelde carburateurs.

[Serge]

2,50 is afdoende ,heet benzine filter

[martijn]

niet zo bijdehand..

Die IS nieuw, en zit goed gemonteerd

[Tomster]

ook niet bij klaas boer daar is mijn witte steilheck een paar maanden terug heen gegaan.

Was dat toevallig 1 die op ronal velgen stond??

mvg Tom

[Serge]

niet zo bijdehand..

Die IS nieuw, en zit goed gemonteerd

beter dan bijdevoet ,mot je zo bukken 

[vw-edje]

ontsteking staat ook helemaal op tijd?

[martijn]

wie (in het Frans..) op 6 graden voor BDP

Paddo is ook niet lek.

[Serge]

acceleratie sproeier ok ?stationair sproeier niet verstopt aan boven zijde ?water uit de tank ?

hoe zijn de bougies?

[vw-edje]

hm het euvel, bevroren carb, kan met deze weersomstandigheden oo zo voorkomen.. Of heb je de slang er wel tussen? Wel typisch zoiets. Ik heb toen gekozen voor een 34pict5 op mijn HK, loopt als de brandweer maar hij lust hem wel, kan ook aan de rijstijl liggen 

[martijn]

Sproeiers heb ik allemaal losgehad en doorgeblazen.

Water in de tank= nog niets aan gedaan. Ik kan 't eerste volume van de tank via de benzinepomp verwijderen, volledig drainen hier op de parking is niet handig. Heeft laatst al iemand een milieuboete gekregen omdat hij olie aan het verversen was van z'n oude dafje..
Of ik moet met een electrisch pompje de boel van binnenuit in een jerrycan pompen (via vlottergat).
anyway, dat zal toch maar moeten gebeuren als ik mezelf zo hoor

Bougies zijn iets witter dan koffie+melk (heb ze wel eens bruiner gezien..)

Ik zat zelf nog wat te gissen (vooral vanwege je laatste vraag), een zeer slecht afgesteld carb kan vast ook deel van het probleem zijn....?
Na de revisie is deze niet opnieuw afgesteld. CO/mengsel is dus niet meer gecontroleerd, behalve de kleur van de bougies.



Een kleine ToDo voor mijzelf;

tank leegpompen, controleren op verstopping
carb afstellen CO/mengsel

[martijn]

hm het euvel, bevroren carb, kan met deze weersomstandigheden oo zo voorkomen.. Of heb je de slang er wel tussen? Wel typisch zoiets. Ik heb toen gekozen voor een 34pict5 op mijn HK, loopt als de brandweer maar hij lust hem wel, kan ook aan de rijstijl liggen 

Hmmm, daar roep je wat.. Vooral gezien het abrupte afslaan. Bij gebrek aan benzine zou ik verwachten dat er meer voortekens zouden zijn (hikken, schokken). MIsschien met toch ook een beetje water in de carb zou het fenomeen nog eerder optreden?

Slang is niet aanwezig, good guess!