Project [PT-ZT-38] Polo 2 GT

[dude lange]

Hierbij stel ik me voor

Ik ben Martijn, 30 jaartjes jong en sinds deze week een trotse bezitter van een antraciet metallic polo GT.

Ik start ook een forum onderwerp zodat jullie het spannende verhaal en ontwikkeling van deze prachtige wagen kunnen volgen!

Groeten Martijn

[Sjon]

Hehe eindelijk.
Welkom hier kerel

Martijn in z'n kersverse aanwinst:

[Sjon]

Voorbij-rij-actie (me camera kon de snelheid niet aan )

[Thomas]

Daar is ie dan hoor....

En hoe rijdt 't nou, eindelijk eens een echte auto.  

Welkom hier!  

[dude lange]

hahahahahaha

Er moet nog wel het een en ander aan de auto worden gedaan om het tot een goed rijdende wagen om te toveren maar er zit progressie in

Gister en vandaag samen met sjon al een groot deel kunnen uitvoeren. Ben vooral op zoek naar het monstertje wat in deze auto zit en alle kabels open knabbelt en er kroonsteentjes tussen plaatst....maar is niet zo makkelijk te vangen zeg maar  

[Sjon]

2 echte GT's op de kiek

[Sjon]

Voor de onwetende: links die van Martijn.
PT-ZT-38 =>    PeuT-ZaT-38

[Sjon]

...

[Sjon]

Deze ballonbanden liggen inmiddels al in z'n kofferbak:
eerst maar es vzv wat normalere bandenmaat.
(tijdelijk ff tuffen met 2f staal met wieldoppen)

[Sjon]

Reesmus is er inmiddels al onderuit: hello origineel

[Sjon]

Viel niet mee om iets normaals qua uitlaat op te hangen: bak en braadwerk

[Sjon]

Deze 'middenpijp' is vervangen door andere meegeleverde middenpijp met daarachter standaard einddemper.
Helaas nog niet lekker gasdicht en de middenpijp zit tegen 't versnellingspookbakje.....grrrr.
Komt voornamelijk omdat downpipe gemeubeld is en niet lekker voor de tunnel zit.
(is overigens niet Gilex's werk hoor)

[Dennis]

Mooie bakjes!
Keep them original!

Enneh, welkom natuurlijk  

[Sjon]

Euh ja......foto zegt genoeg denk........
Rechtsvoor is bumperbevestiging verplaatst, omdat dat stukkie kokerbalk naarbinnen geduwd is.
Luchtfilterbak is vzv allerlei gaten, defroster is pleitos.
Er is een stukkie voorscherm in gelast incl plamuur.
Dat de draagarm krom was zal vermoedelijk met 't zelfde ongelukje te maken hebben.

[Sjon]

Ruitensproeier kan inmiddels weer bediend worden dmv originele hendel ipv apart knopje op dash
Foute toeter was niet aangesloten omdat bij contact aan altijd toetert
Tijd voor een originele toetert (Sjon kijkt ff op zolder)
Grill met verstralers is inmiddels geplaatst, alleen nog aansluiten.
Gebroken handremkabel is vervangen.
Foute raamslingers + versnellingspookknop kunnen de verkoop in.
Poging gedaan om van binnenuitverstelbare buitenspiegels aan de praat krijgen is vooralsnog mislukt.
Kortom: GT terug naar origineel