Auteur Topic: Project [ FL-HL-33 ] Polo 2f Coupe (gelezen 145076 keer)

patrick86c · « **Reactie #105 Gepost op:** di, 09 nov 2004, 10:22:42 »

goed bezig sjon

Jaap · « **Reactie #106 Gepost op:** di, 09 nov 2004, 12:30:46 »

Die Cup strebe ziet er leuk uit.

't is echter geen Polo G40 Cup strebe: das een frame :-)
ergens op de foto gezet.. (ja bij Douwe!) ,. maar waar staan die foto's ook al weer?

Michiel · « **Reactie #107 Gepost op:** di, 09 nov 2004, 12:53:13 »

Die cupstrebe loopt dus onder je uitlaat door? Hmmm geen optie voor mij dus

Maar dit kan je toch ook makkelijk zelf maken?

Markopolo · « **Reactie #108 Gepost op:** di, 09 nov 2004, 13:24:27 »

Deze ?

Bron: "Het Polo86c Register - CD1"

Serge · « **Reactie #109 Gepost op:** di, 09 nov 2004, 19:15:34 »

euhhmmmzzz sjon ,
hoelaat zondag en waar ?
je hoeft alleen een ontstekings draadboom met transistorblok te scoren van een polo met mh of hz motor .
ik neem wel wat afstel spul mee en de vraagbaken .

DJsjonk · « **Reactie #110 Gepost op:** wo, 10 nov 2004, 00:45:42 »

Spruitstuk zit stukken beter: originele stabi past, zit alleen tegen 't spruitstuk, maar das op te lossen met stabiblokjes.
Stabistang erweer onderuit gerost: dreieckslenkers

Maar......
Linker past redelijk, alleen rechter wil niet.......

Ik heb van Arno begrepen dat die dingen bij Gert vandaan komen,
dus onder de blauwe Derby gezeten?
Mijn vraag is eigenlijk: zit er verschil tussen type 86 en 86c?
Lijkt wel of de plaats van de stabilisatorstang verder naar achter hoort te zitten, zeg maar.

Jaap · « **Reactie #111 Gepost op:** wo, 10 nov 2004, 07:57:07 »

De stabilisator-stang ophanging is aan de bestuurderkant 'statisch' en aan de bijrijderskant 'dynamisch'..

Oftewel:
Aan de bestuurderskant zitten de gaten gewoon vast

De ophanging van de stabi aan de bijrijderskant kan je stellen: 2 bouten (dop 19 of iets in die buurt: aan de binnenkant van je spatbord) lossen en stellen... (wel laten uitlijnen daarna)..

wellicht dat dat helpt?

DJsjonk · « **Reactie #112 Gepost op:** wo, 10 nov 2004, 10:32:20 »

Ah, gaat ik dat es proberen

DJsjonk · « **Reactie #113 Gepost op:** do, 11 nov 2004, 23:44:40 »

Stelruimte heeft die stabilisatorstang-ophanging niet.
Maar door deze gedeeltelijk los te halen, is 't wel gelukt om de dreieckslenker te monteren.
(daarna stabilisatorstang-ophanging mbv krik weer teruggeplaatst en weer vastgezet)
Maar: tis gelukt met die dreieckslenkers

Auto rolt tenminste weer, das ook alweer een paar maanden geleden.......(alleen nog uitlijnen uiteraard)

Nu schiet 't al aardig op..........

Michiel · « **Reactie #114 Gepost op:** do, 11 nov 2004, 23:47:17 »

Ben benieuwd!

Serge · « **Reactie #115 Gepost op:** do, 11 nov 2004, 23:53:45 »

wel door schroeven ,zondag loopt ie

Jaap · « **Reactie #116 Gepost op:** vr, 12 nov 2004, 10:59:07 »

Niet te hoog inzetten Serge..

'Zondag zou ie wel eens kunnen gaan lopen'

(zie 'ff' fireblade carbs monteren in Wendy d'r polotje)

geduld = schone zaak

Serge · « **Reactie #117 Gepost op:** vr, 12 nov 2004, 19:09:21 »

tja maar bij die van wendy had een of andere duitse soepkip de sproeier naalden van de hoofdnaalden afgestopt .waardoor ie dus niet meer dan een toertje of 4000 wou maken .na reperatie met gemak een toertje of 8300,voor dat het volgende verzet nodig was .nu nog ff op een cbr benzine pomp wachten en de gaskabel goed aanpassen ,dan weet ik nog niet wie sneller is ,of jaap met zijn delletjes en stokje op 1.4 of wendy ,denk dat wendy wint ,aangezien jaap nog geen facher heeft

patrick86c · « **Reactie #118 Gepost op:** za, 13 nov 2004, 18:01:22 »

O,oohh...
serge hoever is het met mijn inlaat?
ik kan denk ik zo niet achterblijven

Dennis · « **Reactie #119 Gepost op:** za, 13 nov 2004, 18:59:51 »

Staat ook nog een inlaat te koop op het volksforum, voor CBR carbs..

Nieuws:

Auteur Topic: Project [ FL-HL-33 ] Polo 2f Coupe (gelezen 145076 keer)