Project [ KG-70-JG ] Polo C 29 KW

[rekordc]

Inmiddels is het 4-2 uitlaat spruitstuk vervangen door een 4-1 van de 1.0 zodat de zelfde uitlaat er weer onderpast. Helaas is bij het vast zetten een draadeinde afgebroken, dus de kop moet er nog eens af. Radiator vervangen door de oude, nu geen tankje meer want de koets heeft geen beugel voor het tankje.
Luchtfilterbak geplaatst, vacuum aangesloten en de slang naar de rembekrachtiger afgesloten met een boutje.
Draadjes een beetje vast gezet, lijstje is dus weer wat korter geworden.

Todo list:
achteruit rijverlichtings kabel maken
Pook afstellen
km tellerkabel vast maken
uitlaat plaatsen
Temperatuursensorkabel voorzien van een stekker.
Expansietankslang afdoppen.

[rekordc]

Na een mislukte start poging zondag, benzine op, vandaag met een verse accu en benzine een start poging gedaan. Hij loopt wel maar niet lekker, kom ik er later achter dat ik een bougie kabel los heb liggen. Hij rookt wel een beetje, maar dat kan komen om dat het blok een tijdje heeft stil gestaan.
Morgen maar eens flink wat in de tank gooien en dan opnieuw starten. Benzine pomp werkt, potjebenzine is zo leeg.

To do:
Pook beter afstellen en vast zetten
achteruit rijverlichtings kabel maken
Temperatuursensorkabel voorzien van een stekker.

Dan laten keuren voor APK.

[Sjon]

Zonder benzine: zo jammer he.......

Todo-list wordt wel steeds korter

[rekordc]

Yes weer een jaar APK. Veel moeite om bij het keurstation te komen, pook nog niet goed afgesteld. Alleen een 3 en 4. En geen achteruit maar was voor de keuring niet erg, geen apk puntje   


To do:
Pook beter afstellen en vast zetten.
Achteruit rijverlichtings kabel maken.
Temperatuursensorkabel voorzien van een stekker.

Alles na lopen want :
er rammelde wat aan de voorkant
de motor wordt te warm (bijna max op de schaal). Mogelijke oorzaak afgedopte slang deze sist.

[rekordc]

Pook afgesteld, nu hebben we weer alle versnellingen, temperatuursensorkabel voorzien van een stekkertje en aangesloten.
Bougies, rotor, verdelerkap vervangen, die lagen toch nog nieuw op de plank. Alleen nog een ander luchtfilter.
Uitlaat goed vast gezet, dat was de rammel. Achterdemper vervangen, maar 't is eigenlijk geen gezicht.


Ik moest het achterscherm onder een beetje 'helpen'

[rekordc]

Todo:
achteruitrij verlichting (12V zit nu op de bobine)
Alles nalopen ivm de hoge temp (thermostaat behuizing lekt volgens mij, afgedopte slang sist)

[Serge]

die pijp vergt nog wat werk

[Bas]

't ziet er inderdaad niet zo fraai uit zo.
Dan toch maar de regenpijp erafhalen, normaal diameter pijpje eraan lassen en het achterschort weer terugbuigen?

[arno83]

Ik ben zelf nooit zo kapot van die dikke brul pijpen. Ik hou het origineel of bescheiden.

Maargoed het kan ook wel eens mooi zijn natuurlijk alleen jammer dat je voor de pijp je achterpaneel hebt moeten slopen. Dat had ik er niet voor over gehad.

Kun je de pijp niet wat lager hangen met andere rubbers ofzo?

Succes nog

[rekordc]

Achterpaneel druk je zo weer terug. Andere rubbers kan ik nog wel eens proberen.
'T is ook niet mijn smaak. Layla heeft hem wel gezien maar ik heb nog niet echt een antwoord gekregen of hij er onder moest blijven of niet. Wordt vervolgd....

[martijn]

langere rubbers = meer slingeren van de pijp. Je kan er beter een brugje op laten lassen, zodat de aansluiting van de rubbers hoger komt te zitten. Zo heb ik het ook gedaan.

Ik heb dan ook nog in de hoek/kromming van de pijp (bij de achteras) een stuk ingeslepen, zodat de pijp niet meer omhoog loopt, maar parallel aan de bodem blijft.

[rekordc]

Vandaag de blauwe deurpanelen vervangen door zwarte met deurbakken. Alleen een achterpaneel is beschadigt en moet nog eens vervangen worden.

Ook maar eens koelvloeistof ontlucht en bijgevuld, nu maar eens kijken de temperatuur constanter blijft.

Rekordc

[rekordc]

Vlak voor de vorst periode radiator vervangen door een zonder vuldop en het tankje aangesloten. Koelvloeistof ipv de troep die er in zat. Stukje gereden allemaal kvs onder de auto, dus ergens een lek. Het lijkt de radiator te zijn, kan geen andere plekken vinden die nat zijn. Auto dus maar weer in slaapstand gezet.

Vandaag de radiator vervangen door een van een golf 1.3, meteen een stukje groter dan de 1.0 van de polo. Fan en temperatuur sensor vervangen door de Polo versie. Golf had een 2 traps fan en sensor. Deze misschien toch gaan gebruiken, alleen de fan is een stuk groter waardoor hij nogal ver richting de bak uitsteekt en dus lastig te plaatsen is. Helaas geen kvs meer op voorraad dus afvullen gaat vandaag niet. Tankje opgehangen, zweefde nog los. Zit nog niet helemaal lekker, komt net/ net niet tegen de motorkap aan. Dus daar moet nog wat aan gedaan worden.
Nu is het tijd om de hele auto weer leeg te ruimen, zo dat er weer mensen in kunnen ipv opslaghok.

Dan binnenkort ff de spuit er over.

Rekordc

[FoZ]

wat heb je gedaan met de blauwe deurpanelen? 

[rekordc]

Blauwe panelen -> in de schuur, de mijne is een blauwe. Met kidz en hond is het wel handig iets op reserve te hebben liggen voor later....

Rekordc