Project [ HG-XD-24 ] Polo 2f G40 Genesis

[uuldriks_g40]

Na advies van Dennis en ook Arno omdat ik een vreemd geluidje had in de buurt van mijn lader:
Ik heb mijn riempjes eraf gehad en toen de lader rondgedraaid, geen geluid, hoogstens een beetje maar dat klonk verder normaal. Dynamo kon ik een klein beetje naar boven en beneden bewegen als ik de poulie vastpakte vanaf de onderkant. Echt niet veel maar toch zat er beweging in, op het asje dan dus?
Conclusie uit te trekken op deze manier?

[martijn]

Kan op het asje zijn, maar kan ook speling in een versleten lager (van de dynamo) zijn.

[uuldriks_g40]

Is zo'n revisie setje duur? Kan dat altijd preventief even doen natuurlijk. Daarna kijken of het over is, mits dit een godsvermogen kost.

Heb mn cilinderkop ook binnen Ga hem zo even schoonmaken en inspecteren.

Omdat het fantastisch mooi weer is mocht de polo even buiten spelen vanavond. Heb ff een foto gemaakt van de nieuw (snel) gepolijste velgen, hopelijk op de foto te zien:

Voor:


Na:

[richard-polo]

blijft mooi om te zien he

[uuldriks_g40]

Nou,

kop is binnen. stok eruit geschroefd en even een beetje schoongemaakt om op scheurtjes te kunnen controleren. Geen scheurtjes kunnen vinden.
Wel drie aanmerkingen;
-Stok eruit, alle kleppen dicht behalve van 1 cilinder, blijft één open staan voor 0,5 mm, krom!
-Lasspettertjes aan buitenzijde kop, is op een ronde naad eens gelast, wel netjes, vervelend gegeven.
-Draadeindjes uitlaatspruitstuk, twee afgebroken, één eruit andere kost nog even wat meer moeite hoop ik.





Mailtje naar de beste man gestuurd. Na mijn verhaal vertel ik hem dat 100 euro mij sowieso te duur is. Na wat mailtjes heen en weer heb ik hem voor de helft + verzendkosten die ik al had overgemaakt mogen houden. Wat ik er mee ga doen weet ik niet, maar lijkt me niet zo'n mooie basis.

[martijn]

Is op foto2 geen oppervlakkige scheur uit de gietmal te zien? Kan het niet goed zien, maar ik maar er niet 123 een las van. Oppervlaktescheurtjes bij het gieten van alu, treden op in het afkoelproces. Op dat soort plaatsen (scherpe randen/krommingen krijg je dat het materiaal aan de oppervlakte aftekent. Het zou wel heel erg slecht gelast zijn als je de scheur nog steeds zou zien zitten.

Klep = kut
tapeinden = klotewerk

Tja, voordat je begint zou ik de kop wel langs een revisiebedrijf brengen om te kijken of het slim is om deze te gebruiken. Christian eens vragen? Die gaat zijn eigen G40 kopje ook binnenkort laten afpersen/inslijpen/vlakken.

[Jaap]

kromme klep is gewoon zwaar kut.

kop met kromme klep verkopen; ofwel uit onwetendheid ofwel bedrog; Niet fijn. Hoe goed is de rest van de kop nog, en wat is ie jou nog waard?
Is het een inlaat of een uitlaat klep?

[uuldriks_g40]

nou ja, heb er geen goed gevoel over iig. is een kleine klep. jammer, 6 tientjes verder.

[martijn]

klein = uitlaat. Wie weet of de andere kleppen ook een tik gehad hebben (distributie gesprongen?). Zou er geen risico mee nemen.

[uuldriks_g40]

denk zelf van op de grond zettengooien eentje krom. ga wel verder zoeken.

[Jaap]

uitlaat = natrium gevuld =/= 6 tientjes?

[Gekke Gerrit]

@Jaap: 6 tientjes voor een kop weggegooid, vermoed ik?!

[uuldriks_g40]

 ja voor de kop idd. achja, risico van zoiets. is vast iemand die hem ooit wel kan gebruikem.

[mark2fpolo]

Maar je had toch een deal gesloten?

[RoelG]

Maar je had toch een deal gesloten?

ff teruglezen. Ze hebben later afgesproken dat hij em tegen een lagere prijs alsnog zou kopen.