nu mijn vraag waarom die derde nippel ?als dit voor je paddestoel is ,niet doen ,dan vervroegt hij pulserend wel/niet op 1 cylinder .dat geeft geen fijne motorloop .dan of geen vervroeging en je ontsteking op 14graden voor bdp of je pakt je onderduk weg bij 2 cylinders 2/3 of 1/4 .
persoonlijk kies ik voor de 14graden . je kunt ook nog tussen terugslagklep en inlaat als je toch perse wilt een universeel tstuk halen bij een brezan oid . en anders als dit niet wilt kun je hem ook zelf maken .
Tunen is niet grijpen van de plank ,.maar eerder zelf maken .
