probleem: gevonden! koppakking stuk. loopt weer!!!

[Nielzzz]

Ja, ik ben jaloers. Ik wil ook een kop monteren!  ...
Toevallig had ik al op Ebay.de zitten kijken naar momentsleutels.
Wat zijn die dingen trouwens ontzettend duur zeg!
van 20 tot 2000 euro zeg maar.
Wat voor een sleutel gebruik jij? Belachelijk duur, of een goedkope?

[Sjon]

Heeft iemand een detailfoto waarop de ontsteking op af kan worden gesteld?

Afstellen met stroboscoop.

[tim_j]

ik heb een  Gedore momentsleutel kunnen lenen.
dat scheelt al veel 

hier een paar foto's die vanmiddag tussendoor gemaakt zijn




het is geen polo maar vooruit

klaar voor vandaag

nog meer werk dat klaar ligt

[Der Ghopmeister]

Ja, ik ben jaloers. Ik wil ook een kop monteren!  ...
Toevallig had ik al op Ebay.de zitten kijken naar momentsleutels.
Wat zijn die dingen trouwens ontzettend duur zeg!
van 20 tot 2000 euro zeg maar.
Wat voor een sleutel gebruik jij? Belachelijk duur, of een goedkope?

goedkoop is vaak echt duurkoop bij momentsleutels Kijk eens Hier een pdf bestandje van de facom momentsleutels   

http://www.facom-gereedschap.nl/index1.html

[Nielzzz]

Gewoon op straat ook he  ...

[tim_j]

tja ik heb geen sleutelruimte 

[Nielzzz]

Ik heb die wel, maar geen polo ...  ...
Ghehe, maar dat maakt niks, ik heb ook motoren, en versnellingsbakken vervangen op de oprit.  ...

Het werkt, en daar gaat het om he.

[Jaap]

Ja, ik ben jaloers. Ik wil ook een kop monteren!  ...
Toevallig had ik al op Ebay.de zitten kijken naar momentsleutels.
Wat zijn die dingen trouwens ontzettend duur zeg!
van 20 tot 2000 euro zeg maar.
Wat voor een sleutel gebruik jij? Belachelijk duur, of een goedkope?

In de oldtimermarkt staat deze maand een test momentsleutels. Is alle prijsklassen kan je wat krijgen waarmee je een koppakking kunt vervangen, maar waarschijnlijk heb je zelfs meer aan de tips over het gebruik dan aan de duurste momentsleutel die er is.

Hoe hoger het moment waar je het mee vast zet, hoe groter de marge mag/kan zijn zonder het resultaat te beinvloeden: Als je met 100Nm moet vast zetten ( 4 wielbouten) en je trekt ze met alle 4 met 95 Nm aan.. dan is het niet zo erg dat je d'r iets naast zit.  En als je 10 kopbouten wilt aantrekken, dan liefst wel įllemaal met 60Nm ( of allemaal met 55 of allemaal met 65), maar niet de een met 55 en de ander met 65Nm..

[Steilheck]

Ik heb oudere versie Britool momentsleutel. 12 tot en met 68 nm en daar kom je een eind mee. (Ik zie net dat dat een een cadeautje van meer dan 150 engelse Ponden is geweest! Bedankt pa  )

Deze is zodanig dat je niet per ongeluk de instelling kan veranderen. Dat is wel een hele fijne optie, om te voorkomen dat er gebeurd wat Jaap beschrijft.

[tim_j]

wat ik heb gedaan.
Elke bout op exact de zelfde wijze vast zetten. (momentsleutel op de zelfde manier draaien, zelfde manier vast houden)
zo wist ik 200% zeker dat het even strak zit.

de kachel er weer in geknutseld en alles gemonteerd totaan de koelleiding en ontsteking.

toen ik het thermostaathuis bekeek zat hier een flinke scheur in 



nu staat het er zo bij,
heb een golf 3 hitteschild gebruikt omdat die een slag groter zijn.

[tim_j]

hoop dat de motor weer lekker gaat knorren

[Dennis]

Ik hoop het ook voor je 
Die thermostaathuizen gaan vaak stuk. Zo te zien is de binnenste rand voor de o-ring ook al gedeeltelijk weg.

[Jorp]

Ik zit jou topic zo even door te lezen, ik heb gister ook mijn koppakking vervangen en ontdekte precies dezelfde kwaal als jij had.

Wel een leuk klusje he!

[tim_j]

klusje is inderdaad leuk om te doen
maar ik haal noooit meer een kachel eruit als je het niet zeker weet..  wat een hoop werk en wat kun je er slecht bij.

ik wacht nog op een thermostaathuisje.  dan kunnen de leidingen weer terug, en kan het sleuteltje om  

[Serge]

thermostaathuisje komt vaker voor ,je kunt ze eigenlijk standaard al vervangen als je thermostaat kapot is