Project [ 52-YB-89 ] Polo 1 'L' 1976

[mk1-madness]

Maar weer eens een doos respect jouw kant op sturen!

[polo 1f bodegraven]

die gele spiegels hebben mijn voorkeur

maar das een kwestie van smaak

[RoelG]

vind het allebei niks 

maar als al: bij voorkeur een die past op de originele bevestigingsgaten. En das volgens mij optie 2.... (zo op het oog)

Maar goed. das dan weer mijn mening....

[sprint26]

vind het allebei niks 

maar als al: bij voorkeur een die past op de originele bevestigingsgaten. En das volgens mij optie 2.... (zo op het oog)

Maar goed. das dan weer mijn mening....

Roel,

ga ook de engelmann spiegels plaatsen. ze hebben in ieder geval beide dezelfde montagevoet en passen beide op de bevestiging die ik gemaakt heb op de deuren. Als ik aan het spuiten ben kan ik ze net zo goed beide doen.

[patrick86c]

Die Engelmanns staan beter als die cali spiegels op een polo1.

[sprint26]

Die Engelmanns staan beter als die cali spiegels op een polo1.

Indd klopt. Ik vind de vorm van de engelmann spiegels ook mooier en het voetje oogt beter
Voor het ander setje vind ik ook nog wel een plekje.

[sprint26]

Eff een korte foto update.....


stralen ,slijpen, krabben, borstelen enz enz......achterplaatje is inmiddels schoon, de randjes waar de achterklep opkomt ook. Morgen nog de randen rondom het dak en dan kan het geheel in de epoxy. Dan beginnen we met plamuren  

[sprint26]

 

[arno83]

mooi

[KoenG40]

Ziet er heel profi uit - en echt kaal ook!
Staat ie in een luchtvochtigheidsgereguleerde^* ruimte?

^*weet niet of dat de benaming is.

[sprint26]

De polo staat gewoon in een werkplaats. Wel probeer ik na het blank maken het deel nog eens na te schuren en goed te ontvetten voordat er epoxy opkomt. Heb natuurlijk ook wel geluk dat het zomer is. Het beste zou natuurlijk totaal stralen/ of ontlakken zijn en dan direct in een bad. Maar dit ga ik niet doen, heb me voorgenomen om de polo voor een bepaald budget klaar te maken.

@koen ga jij de polo ook helemaal blank maken of laten stralen?

Groet ramon

[KoenG40]

De restanten en het gedemonteerde plaatwerk van beide Polo's staan in een loods met luchtdroger (15% hum).
Als ik het goed heb gaat hij in beginsel NIET stralen maar waar nodig anderszins ontroesten danwel delen uitslijpen en iets goeds er in terug lassen. Hij heeft me beloofd en verzekerd dat ie binnen de afgesproken aanneemsom de auto mooi en goed in orde maakt én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.

[Marcel86c]

.... én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.

Wow dat is meer garantie als toen die nieuw was 

[sprint26]

De restanten en het gedemonteerde plaatwerk van beide Polo's staan in een loods met luchtdroger (15% hum).
Als ik het goed heb gaat hij in beginsel NIET stralen maar waar nodig anderszins ontroesten danwel delen uitslijpen en iets goeds er in terug lassen. Hij heeft me beloofd en verzekerd dat ie binnen de afgesproken aanneemsom de auto mooi en goed in orde maakt én hij geeft me vijf jaar garantie op het roestvrij blijven.

oke dan heb jij het goed geregeld. 5 jaar garantie op het laswerk en spuitwerk  , blijft natuurlijk lastig omdat ook hij niet kan bepalen wat er nog allemaal onderhuids zit, maar dat begrijp jij natuurlijk ook. cool dat je iemand hebt gevonden waarin je vertrouwen hebt.

Ik weet niet of hij het gaat doen maar pomp de polo ook maar flink vol met wax in de kokers en andere holle ruimtes...

[KoenG40]

Wax in de holle ruimtes en iets om de bodem te beschermen zit idd ook in het pakket.
Mijn vertrouwen berust op zeer goede ervaringen in het verleden: tot volle tevredenheid uitdeuk & spuitwerk aan de G40.