Project [ 70-HXG-4 ] Polo Classic '84

[mark2fpolo]

Hoe heb je het precies gedaan met die wellemsblokken.. Heb namelijk alleen nog maar gelezen dat het echt een pokke werk is..

Ik ga ze volgende week ook bestellen..

[FoZ]

als je een brug tot je beschikking hebt en een setje extra handen is het een piece of cake.
Zonder die 2....tja is mogelijk maar ik zou mij dan snel een brug opzoeken 

Het stuurgevoel is gewoon veel fijner, maar het strakke sturen voel ik geen verschil tussen wel of geen wellems.
misschien idd na het uitlijnen.
maar zoals hij nu is....

[Serge]

eerst uitlijnen dan roepen 

[FoZ]

donderdag staat hij geplant

bij Kroonband Enschede,
Kosten:

Voorkant alleen afstellen : 45,-
Voor en Achterkant        : 65,-

Bedoel het niet negatief hoor dat hoeken, vond zonder de wellemsblokken al dat ik hem ontiegelijk hard in de bocht kon gooien 
hopen dat het na het uitlijnen nog beter word 

[Jaap]

donderdag staat hij geplant

bij Kroonband Enschede,
Kosten:
Voorkant alleen afstellen : 45,-
Voor en Achterkant        : 65,-

Hmm,. dan hóóp ik voor je dat ze voor dat geld wel verder kijken dat de stuurstang lang is!
Van achter valt er niet zo veel te stellen, maar kan wel degelijk.
Van voren is er ook genoeg aan te passen en te stellen.. 

[FoZ]

Hmm,. dan hóóp ik voor je dat ze voor dat geld wel verder kijken dat de stuurstang lang is!
Van achter valt er niet zo veel te stellen, maar kan wel degelijk.
Van voren is er ook genoeg aan te passen en te stellen.. 

Ik heb mijn lijstje al klaar met de te stellen delen. 
eerder ben ik er ook geweest met mijn andere polo. toen was het dus alleen stuurstang en 45,- betalen

[FoZ]

donderdag aangekomen, uitlijn apparaat kaput 

Vandaag weer geweest.
 
Foto:



Kosten : 45,-
wat gedaan: spoorstang pielen.

Ik aangegeven dat achteras ook te stellen is en rechterkant stabi.
Neen, zegt meneer, Wanneer deze computer aangeeft dat het niet kan, doen wij dat ook niet 

Dankzij de wellemsblokken stond askanteling perfect.
Wielvlucht was minimaal, ik voel hem niet trekken of zoeken dus daar heb ik vrede mee.
Sporing stond ook minimaal en nu weer perfect.

alleen verschil askanteling was meer dan normaal. (hoe op te lossen??)

[Jaap]

Verschil askanteling -> Caster

Rechter stabisteun verstellen. Sim-pel.

[Steilheck]

Zie nu pas dat het een stratos blauwe is! Net als de OPA.

En het Uitlijnmannetje kijkt niet verder dan zijn dure apparaat lang is. 

[Jaap]

Precies.. Jammer van de 45 euro.
Liever het dubbele, dat het wél goed is..

Als je het nu alsnog verbeterd wilt hebben, ben je alsnog euri's extra kwijt.. 
Maar aan de andere kant: als het binnen de fabriekswaarden ligt en je hebt er vrede mee hoe hij nu stuurt: 

[FoZ]

Maar aan de andere kant: als het binnen de fabriekswaarden ligt en je hebt er vrede mee hoe hij nu stuurt: 

Verschil askanteling heeft hij toch niet, verkeerd gekeken naar de waarden.
hij mag hebben : -1,00 tot 1,00
hij heeft -0,04 . laten we zeggen perfecte askantelingverschil.

Enige waar ik mij zorgen om maak naar de cijfers kijkende:

Rechts voor Wielvlucht.
mag hebben : -0,10 tot 0,50
hij heeft -1,23

deze is waarschijnlijk niet af te stellen ofwel?

[Dennis]

Wielvlucht = camber. Dat is de hoek van het wiel vanaf de voorkant van de auto gezien. Deze zou dus teveel negatief staan.
Niet heel erg, en eventueel op te lossen door een sleufgat in de draagarm-steun. Of verstelbare toplagers.
Of mischien is de veerpoot of stabilisator ietsje krom. 

[Serge]

beter een iets te negatief camber dan te positief

[FoZ]

ja precies.
ach ik vnd het goed zo 

oh ja, voor die 45,- draaien ze de wellems blokken ook nog ff na 

[FoZ]

ff wat "mooi-weer" foto's