Koppakking lek, wat nu.. -> Fixen! -> FIXED

[patrick86c]

de kater rustig verwerken is de enige oplossing met een paar aspirnes

[Gerard]

de kater rustig verwerken is de enige oplossing met een paar aspirnes

Klopt, maar doelde eigenlijk op die dolgedraaide kopbout

[patrick86c]

weet ik wat je bedoeld......

[Serge]

veeltand 12 er in slaan en opnieuw proberen

[Gerard]

veeltand 12 er in slaan en opnieuw proberen

Nou Serge, u had weer eens helemaal gelijk 
Gister veeltand gehaald, vandaag eind van de middag er in geslagen met een hamer en losgetrokken 
Toen was ik eigenlijk best wel blij 

Afijn, kop eraf gerukt, leek me niet zo verkeerd toe. Edwin maar even gevraagd voor een second opinion en die vond het ook wel dikke prima!
Cilinderwanden en de kop zienn er nog zo mooi uit, dat ik toch wel begin te twijfelen of voor de 89000km op de teller wel een 1tje moet :o

Pakking was bij zowel cilinder 1 als 4 lek: oliekanaal > waterkanaal > cilinder.
Nu de kop laten vlakken, en distributie + waterpomp en kleine dingetjes bestellen. Koppakking haal ik liever bij de dealer.

Vraagje tussen door, ebay.de: waterpomp, doen of niet doen?

[fishman]

Vraagje tussen door, ebay.de: waterpomp, doen of niet doen?

Ik heb het wel gedaan. Zag en voelde degelijk, maar de tijd zal het leren...

[Der Ghopmeister]

Nou Serge, u had weer eens helemaal gelijk 
Gister veeltand gehaald, vandaag eind van de middag er in geslagen met een hamer en losgetrokken 
Toen was ik eigenlijk best wel blij 

Afijn, kop eraf gerukt, leek me niet zo verkeerd toe. Edwin maar even gevraagd voor een second opinion en die vond het ook wel dikke prima!
Cilinderwanden en de kop zienn er nog zo mooi uit, dat ik toch wel begin te twijfelen of voor de 89000km op de teller wel een 1tje moet :o

Pakking was bij zowel cilinder 1 als 4 lek: oliekanaal > waterkanaal > cilinder.
Nu de kop laten vlakken, en distributie + waterpomp en kleine dingetjes bestellen. Koppakking haal ik liever bij de dealer.

Vraagje tussen door, ebay.de: waterpomp, doen of niet doen?

Kopbouten 32,-
Koppakking 40,-
Kleppendekselpakking 15,-
Inlaat & uitlaat spruitstuk pakking 20,-
Klepveren 16 stuks 32,-
Klephoedjes 40,-
Krukaskeering  8,-

totaal ongeveer 225,-

bij de dealert 

[tim_j]

waterpomp, lekker origineel

straks tref je er eentje van mindere kwaliteit en mag de boel weer los:D

[martijn]

Scheelt wel knaken. Heb in mijn golfje een waterpomp zitten van Ebay (9,- ), doet het al 15.000km prima, zonder bijgeluiden.

Voor 1 waterpompje is het misschien teveel geouwehoer, kan je net zo makkelijk naar de dealer.

En; op ebay wordt ook wel merkspul verkocht, het is niet allemaal habbiebabbie

[Gerard]

2vs2 nu

Hm kijk wel even, kijk wel even goed rond op ebay eerst.
Kop moet toch nog gevlakt, heb nog heel even.

Had deze al voorbij zien komen tijdje terug, ist nicht so teuer

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=360126127080

[Marcel86c]

Voor zo'n prijs+verzendkosten kan je 'm beter bij de plaatselijke automaterialen zaak halen:
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPT&o=&t=QPQOQROWOO

[Gerard]

@Marcel,

Zit wel een db-riem, nokken- en krukaskeerring en kleppendekselpakking bij.
Voor die prijs is het wel aantrekkelijk, aangezien je die set voor 60 euro thuis hebt liggen en alleen een waterpomp bij de automaterialenzaak hier voor 57 ex hebt.

Cilinderkop gaat maandag a.s. naar leeuwarden voor vlakken 

[Serge]

waterpomp origineel zijn ruk ,lagerbus is korter dan imitatie ,waardoor deze dus eerder gaan joelen en lekken .

[Serge]

waterpomp, lekker origineel

straks tref je er eentje van mindere kwaliteit en mag de boel weer los:D

origineel is dus mindere kwaliteit 

[Gerard]

Ik geloof heilig in Serge tegenwoordig, ebaypomp it is!