Polo trouble

[-3S-]

Vandaag ineens dikke brokken met de polo.

Als ik gas geef we zullen zeggen boven 2/4 dan begint de moter te daveren voelbaar door de versnellingspook, en is er geen vermogen meer. denk dus dat hij op een paar cilinders draait  

stationair is goed. en vaste gasstand ook goed.
Als ik ergens stopt ruikt de auto ook precies zwavel achtig ik weet niet als dit er iets mee te maken heeft.

Mijn uitlaat lekt wel dus kan het zijn dat hierdoor de lambda verkeerd meet?

Als ik de lambda uitrek en hij rijd dan beter kan ik dit dan te weten komen of niet?

anders ga ik sowieso morgen bougies vervangen  

Help please...

[-3S-]

1.0 monopoint by the way

[Jaap]

Lambda, temp-sensors, ontsteking, valse lucht: 't kan vanalles zijn..

[-3S-]

lambda los getrokken rijd hetzelfde.

bougies los gedraaid. alle 4 pikzwart en met een dikke laag roet op. maar niet nat of zo. nu zit bij 1 bougie aluminium in de schroefdraad dus die ga ik er niet meer in draaien. dus even nieuwe bougies halen.

de temp sensor is dat de blauwe? en hoe kan ik testen als deze stuk is?

[Dennis]

vervangen, kost ongeveer 10 euro.
Je zou em kunnen controleren met een thermometer, weerstandsmeter, en de bijbehorende grafiek (zo niet bij de hand).

[Dennis]

Toch wel:

[-3S-]

Bougies vervangen niets geholpen natuurlijk...

Het probleem is wel minder. Denk dat hij toch niet op een paar cilinders draait. Maar dat hij gewoon sputterd en schokt.

In het 4 de versnel heeft hij het niet  

[Wendy]

als je bougies zo zwart zijn houdt dat meestal een slechte verbranding in.

[Jaap]

Precies.

Als ie t in z'n 4e versnelling niet heeft,...

dan gok ik de ontstekingsvervroeging: andere last = andere vervroeging = in 4e versnelling geen probleem, maar in andere (zelfde toerental, andere last) wel.

of t is de elektro-carb.. maar daar heb ik geen kaas van gegeten..  
Is de paddestoel op je ontsteking nog ok? (slangetje aangesloten, paddo niet lek?)

Controleren: slangetje checken of ie goed vast zit, en of de uiteinden niet poreus zijn. Slangetje vervolgens in je mond stoppen en zuigen: Kan je oneindig blijven door zuigen: Foute boel!. Na een beetje zuigen moet ie toch wel 'vacuum' raken..

[DJsjonk]

AAU heeft geen paddo op ontsteking.

Zwarte bougies = te weinig benzine, toch?

[Marjolijn]

Nee teveel...

Zwavellucht, duidt dat niet op een overleden kat? Even aangenomen dat die eronder zit...

[Dennis]

Ik had ook zoiets, na de computer vervangen te hebben stonk de auto ineens, en hield in.
Toen lambda losgetrokken en toen was het een stuk beter.
Later voor de lol de stekker er weer op en het was weer als vanouds (goed dus).
Zou wel in die richting zoeken.

Verder: benzinefilter/luchtfilter/verdelerkap/rotor?

[-3S-]

Was onderweg naar een vriend van me en het was zo een hobbelig baantje was aan het rijden in het tweede en ineens ging hij terug gelijk hem ervoren ging  

Begin zo een gevoel te krijgen dat het een benzine probleem is. Mijn benzinefilter morgen eens checken.

in het eerste en het tweede heb je meer benzine nodig  omdat je snel in toeren klimt en in het derde en vierde niet. zo bekijk ik het toch. morgen effe fixen

[-3S-]

benzine filter vervangen en heeft niets geholpen. als het zo doorgaat moet ik hem ergens binnen brengen  

[-3S-]

Probleem gevonden.

En het is mijn eigen schuld ook nog  

Mijn luchtfilterhuis "ronde schotel" komt tegen de veerpootbrug op en dit heeft de rubber van de carbu gescheurd. dus in het 1 ste 2 de en op laatste 3de kantelt de motor en wordt de scheur in de rubber opengevouwd.

zeer leuk 56 € + BTW + verzendingskosten