Auteur Topic: Turbo of compressor (gelezen 3298 keer)

vwspecials · « **Reactie #15 Gepost op:** ma, 13 dec 2004, 11:34:34 »

ja dat is wel waar maar er zal voor beide veel moeten aangepast worden en zelf gemaakt worden he

Wendy · « **Reactie #16 Gepost op:** ma, 13 dec 2004, 18:34:41 »

Serge en webers....yeah right!

vwspecials · « **Reactie #17 Gepost op:** di, 14 dec 2004, 23:27:41 »

wat zijn de voor en nadelen als je een compressor of turbo gaat combineren met webers of moto carbus

Serge · « **Reactie #18 Gepost op:** wo, 15 dec 2004, 00:02:36 »

met turbo alleen maar voordelen ,met compressor zul je een afblaasklep gekoppeld aan je gasklep moeten maken

-3S- · « **Reactie #19 Gepost op:** wo, 15 dec 2004, 00:45:16 »

Geblazen motor op carbs? is dat mogelijk zonder elke dag afstelwerk?

vwspecials · « **Reactie #20 Gepost op:** wo, 15 dec 2004, 00:48:00 »

Citaat van: Serge op wo, 15 dec 2004, 00:02:00

met turbo alleen maar voordelen ,met compressor zul je een afblaasklep gekoppeld aan je gasklep moeten maken

bedoel je eens soort van blow-off valve of dumpvalve die ik er moet tussen plaatsen?

er heeft me iemand gezegd dat een turbo of compressor wel werkt met webers maar er met andere systemen dan weber meer rendement uit te helen is en het eigelijk gek is om het te doen omdat je niet echt veel wint

Het Polo86c Register

Nieuws:

Auteur Topic: Turbo of compressor (gelezen 3298 keer)

vwspecials

Turbo of compressor

Wendy

Turbo of compressor

vwspecials

Turbo of compressor

Serge

Turbo of compressor

-3S-

Turbo of compressor

vwspecials

Turbo of compressor